কমার্স (kto) সভাপতি Selçuk Ozturk এর Konya স্বাগতম চেম্বার, "আমরা তুরস্ক Konya স্বাগতম করার উত্পাদন সুবিধা পরিকল্পনা সজ্জিত আমাদের প্রচেষ্টা জার্মান উত্পাদন দৈত্য Wolkswagen চালু," বলেন তিনি।
প্রায় 10 বছরেরও বেশি সময় ধরে তিনি তুরস্ককে জার্মান গাড়ি জায়ান্ট ফোকস ওয়াগেন (ভিডাব্লু) বিনিয়োগের জন্য রাজি করতে কাজ করেছিল, এটি ফাইনালে ছিল। বিশ্বের মোটরগাড়ি জায়ান্ট ভক্সওয়াগেন প্রদেশগুলির মধ্যে তুরস্কে প্রায় ক্যাসিনলেকার্ক বিনিয়োগ করবে এই শহরটির উত্পাদন সুবিধা সজ্জিত করার দৌড় শুরু করে। কোন্যা চেম্বার অফ কমার্স পদক্ষেপ নিয়েছে এবং খালি তুর্কি, স্কোদা এবং আসনে উত্পাদন সুবিধা অর্জনের প্রচেষ্টা শুরু করার খবরে ভোকস ওয়াগেনের 2 বিলিয়ন ইউরো বিনিয়োগ করা হবে। ভিডব্লিউ সিইও হারবার্ট ডিয়েস রাষ্ট্রপতি রেসেপ তাইয়িপ এরদোগানের সফরের পরে, বিনিয়োগটি কংক্রিট হয়ে ওঠে, কন্যা ছাড়াও, বালিকেসির, টরবালি এবং সাকারিয়া এবং কোকেলিও উপযুক্ত ছিল। ২০২২ সালে অপারেশনাল হওয়ার জন্য তুরস্কের ভিডাব্লু প্লান্টে প্রত্যাশিত ৫ হাজার লোককে নিয়োগ দেওয়া হবে।
"ওয়ালসওয়েজ এবং স্থানীয় স্বতঃস্ফূর্ত কাজ চলছে"
কননিয়া চেম্বার অফ কমার্সের চেয়ারম্যান (কেটিও) সেলসুক ওজতুর্ক বলেছেন যে কোনায়ায় গার্হস্থ্য অটোমোবাইল সুবিধা ও ওলকওয়েজেনের উৎপাদন সুবিধা উভয় প্রতিষ্ঠান স্থাপনের কাজ অব্যাহত রয়েছে। আমরা শুরু করেছি এমন একটি দেশীয় অটোমোবাইল প্রক্রিয়া সম্পর্কে আমরা একটি উদ্যোগ শুরু করেছি। আমরা এই উদ্যোগের কাঠামোর মধ্যে একটি প্রতিবেদন প্রস্তুত করেছি। তারপরে, আমাদের একটি আন্তর্জাতিক সংস্থা একটি সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন তৈরি করেছিল যার মধ্যে কোনিয়ায় অটোমোবাইলগুলি উত্পাদন করার সুবিধা রয়েছে। গার্হস্থ্য গাড়ির জন্য আমাদের চাহিদা এখনও চলতে থাকে। আমরা কোনিয়ায় জার্মান উৎপাদন দৈত্য ওলক্সওয়াগেনের বিনিয়োগে কাজ করছি। "
ওলসওয়েগ এর ইতিহাস উন্নয়ন
এটি একটি অটোমোবাইল সংস্থা যা ১৯৩ Aut সালে জার্মানিতে জার্মান অটোমোটিভ অ্যাসোসিয়েশন প্রতিষ্ঠা করে। সংস্থার নামটির অর্থ জার্মানদের লোকদের গাড়ি। জার্মান লড়াইয়ের শক্তি বৃদ্ধির জন্য ১৯৪০ সালে ভক্সওয়াগেন ফার্ম সেনাবাহিনীর কমান্ডে শিল্প বিদ্যুত স্থাপন করে। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরে, জাতীয় অর্থনীতি মন্ত্রক, অর্থ মন্ত্রণালয়, ফেডারেল রিপাবলিক জার্মানি, লোয়ার স্যাক্সনি প্রজাতন্ত্র, কারখানার পরিচালক এবং কারখানার কর্মীদের সমন্বয়ে ১৫ জনের সমন্বয়ে গঠিত একটি বোর্ড ভক্সওয়াগান সংস্থার তত্ত্বাবধায়ক বোর্ডে পাস করেছে। ওলকস ওয়াগেন বিশ্বের প্রথম এয়ার কুলড ইঞ্জিন তৈরি করেছিল। এর কারণ হ'ল দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় রাশিয়ায় শীতল আবহাওয়ার কারণে জল কুলিং সহ ইঞ্জিনগুলি ক্ষতিগ্রস্থ হওয়ার আশায় ছিল। 1937 সালে, এটি হেইঞ্জ নর্ডহফ দ্বারা পুনর্গঠিত হয়েছিল, এবং 1940 সালে এটি তার প্রথম স্তরের উত্পাদন সুবিধাতে ফিরে আসে। 15 সালে, এটি পশ্চিম জার্মানির বৃহত্তম গাড়ি চালক সংস্থা হয়ে ওঠে। ১৯৮০ সালে, এটি পুরো বিশ্বকে সেবা দেওয়ার প্রচেষ্টা ত্বরান্বিত করেছিল। 1948 সালে, একটি নতুন 1950-ভালভ ইঞ্জিন "জিটিআই" ইঞ্জিনে যুক্ত হয়েছিল। আন্তর্জাতিক অটোমোবাইল স্পোর্টসে এই নতুন উত্পাদিত ইঞ্জিনটির সাফল্য অল্প সময়ের মধ্যেই সামনে আসতে শুরু করে এবং 1953 সালে গ্রুপ এ ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়ন গল্ফ জিটিআই 1980 ভি হয়ে ওঠে। ১৯৮ks সালের ২৩ মার্চ উলেকস ওয়াগেনের উত্পাদন ও বিকাশ যেমন এগিয়ে যায়, একটি সাদা গল্ফ জিএল টাইপ একটি বিশেষ উত্পাদন হয়ে যায়। এই প্রযোজনাটি ছিল উলেকস ওয়াগেনের 1985 মিলিয়ন গাড়ি। এখন গল্ফ মডেলটি কেবল জার্মানিই নয়, ইউরোপেও সবচেয়ে বেশি বিক্রিত গাড়ি। Anadoludabug)
মন্তব্য প্রথম হতে