কার্পেটের মেয়র মোস্তফা কোকামান, ঠিকাদারী যিনি রোপওয়ে প্রকল্পটি নির্মাণের কাজ হাতে নিয়েছিলেন, কিন্তু অর্থনৈতিক কারণ উল্লেখ করে প্রকল্পটি শুরু করতে ব্যর্থ হয়ে ওয়ালটার সংস্থার সাথে রাস্তা আলাদা করেছিলেন।
ÖzgürkocaelCemalettin Öztürk এর প্রতিবেদন অনুসারে; “রাষ্ট্রপতি কোকামান বলেছিলেন,“ আমরা দায়িত্ব নেওয়ার পর আমরা এই সংস্থাকে আমন্ত্রণ জানিয়েছিলাম। আমরা তাকে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব প্রকল্পটি শুরু করতে বলেছি। তিনি আমাদের কাছে 3 মাস চেয়েছিলেন। আমরা সময় দিয়েছি। তবে আমাদের দেওয়া সময়ের মধ্যে তিনি প্রকল্পটি শুরু করতে পারেননি। আমরা একতরফাভাবে চুক্তিটি বাতিল করে দিয়েছি। আমরা আমাদের পরিকল্পনা বি কার্যকর করব।
এক্সএনএমএক্স এক্স-এক্স-এক্স-এক্স-এক্স-এক্স-এক্স-এক্স-এক্স-এক্স-এক্স
ডার্বেন্ট এবং কুজুয়ায়লার মধ্যে রোপওয়ে লাইন প্রকল্পের এক্সএনইউএমএক্স নির্মাণ এক বছর আগে ফিরে গেছে। বিভিন্ন সময়ে প্রচেষ্টা চালিয়েও প্রকল্পটি কার্যকর করা যায়নি। এক্সএনইউএমএক্স-এর স্থানীয় নির্বাচনে কার্টেপের মেয়র নির্বাচিত হুসেইন আজলমেজ তারের গাড়ী প্রকল্পটি শুরু করতে এক্সএনএমএক্স বছরের জন্য কাজ করেছিলেন। দরপত্রটি 50 এর সেপ্টেম্বরে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। দরপত্র, তারের গাড়ি নির্মাণে বিশ্বখ্যাত ভাল্টার লিফটস হাতে নেওয়া হয়েছিল। প্রকল্পের ভিত্তি
এক্সএনএমএক্স ডিসেম্বর এক্সএনএমএক্স ছাড়ছে Disc গ্রাউন্ডব্রেকিং অনুষ্ঠানে বক্তব্য রেখে সংস্থা ম্যানেজার ফেব্রুয়ারী এক্সএনইউএমএক্সে প্রকল্পটি শেষ করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন।
কোনও নখ ভণ্ডুলির পরেও করা হয়নি
ওয়াল্টার সংস্থাটি বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার মডেল নিয়ে প্রকল্পটি হাতে নিয়েছিল এবং গ্রাউন্ডব্রেকিং অনুষ্ঠানের পরে প্রকল্পটি শুরু করার জন্য creditণ চেয়েছিল। তবে বিদেশী এবং দেশীয় ব্যাংকগুলির দ্বারা অনুরোধ করা obtainedণ প্রাপ্ত না হলে প্রকল্পটি শুরু করা যায়নি। গত এপ্রিলে দীর্ঘ অপেক্ষার পরে, কোকিলির গভর্নর হুসেইন আকসোয় এবং কার্টেপ মেয়র মোস্তফা কোকামান প্রকল্পটির নির্মাণের জন্য এই কোম্পানির পরিচালনকে নগরীতে আমন্ত্রণ জানিয়েছেন। সংস্থাটির পরিচালকরা শহরে এসে গভর্নর আকসয় এবং মেয়র কোকামনের সাথে সাক্ষাত করেছিলেন এবং তাদের প্রকল্পটি শুরুর জন্য 3 মাসের জন্য অনুরোধ করেছিলেন।
টেন্ডার এক পার্শ্ব শর্তযুক্ত
সংস্থাটি তিন মাসের মধ্যে প্রকল্পটি শুরু করতে পারেনি। মেয়াদ শেষ হওয়ার পরে রাষ্ট্রপতি মোস্তফা কোকামান ঘোষণা করেছিলেন যে একতরফাভাবে দরপত্রটি সমাপ্ত করা হবে। আমাদের সংবাদপত্রের সাথে কথা বলার সময়, কোকামান বলেছিলেন, “এটি দুঃখজনক এবং দুর্ভাগ্যজনক যে শহরের 50 বার্ষিক স্বপ্ন এই পরিস্থিতিতে এসেছিল। আমরা খুব ভাল উদ্দেশ্য এবং সুযোগসুবিধা প্রদর্শন করেছি যাতে সংস্থাটি কাজ শুরু করে। আমাদের সমস্ত ভাল উদ্দেশ্য সত্ত্বেও, ফার্মটি তার প্রতিশ্রুতি রাখেনি। আমরা সিদ্ধান্ত নিয়েছি এবং একতরফাভাবে চুক্তিটি বাতিল করেছি। আসন্ন সময়ে, আমরা আমাদের পরিকল্পনা বি কার্যকর করেছি এবং আমরা অবশ্যই শহরের রোপওয়ে প্রকল্পের এক্সএনইউএমএক্স বার্ষিক স্বপ্নকে উপলব্ধি করব ”। রোপওয়ে প্রকল্পের টেন্ডার এখন আগামী দিনে অনুষ্ঠিত হবে।
100 মিলিয়ন খরচ হবে
কার্টেপে এক্সএনএমএমএক্স, যা বার্ষিক স্বপ্ন হিসাবে বর্ণনা করা হয় এবং ইজমিট উপসাগর এবং সাপাঙ্কা লেকের বনাঞ্চলে একই সাথে বিশালাকার প্রকল্পের শীর্ষে পৌঁছনোর জন্য প্রচুর পরিমাণে গাছের প্রজাতির জন্য 50 মিলিয়ন টিএল ব্যয় হবে বলে আশা করা হয়েছিল। এক্সএনএমএক্সএক্স হাজার এক্সএনএমএমএক্স লাইন ডার্বেন্ট-কুজু ইয়ালা প্রথম অঞ্চলের মধ্যে, যা দফায় দফায় প্রথম ধাপে নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয়েছে, এটি 100 বছরের জন্য পরিচালিত হবে। বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার মডেল দিয়ে নির্মিত রোপওয়ে লাইনটি দ্বি-মুখী এবং এক্সএনইউএমএক্স দড়ি হবে। প্রথম পর্যায়টি সমাপ্ত হওয়ার পরে, প্রকল্পের দ্বিতীয় পর্যায়টি সেকা ক্যাম্প এবং ডারবেন্টের মধ্যে অনুষ্ঠিত হওয়ার কথা ছিল।
মন্তব্য প্রথম হতে