উত্তরাঞ্চলীয় মারমারা মোটরওয়ে এবং সংযোগ সড়কের জন্য বাজেয়াপ্ত হওয়া আটালকায় জমি অধিগ্রহণের জন্য মহাসড়কের মহাপরিচালক কোনও অর্থ দিতে পারেনি। জমির মালিকদের রাস্তায় মামলা করার অধিকার রয়েছে।
প্রকল্পটির ব্যয় 14 বিলিয়ন 555 মিলিয়ন মার্কিন ডলার। কাতালকার জমি মালিকরা, মহাসড়কের মহাপরিচালক আদালতের সিদ্ধান্তের মাধ্যমে দখলকৃত জমি দখল করে।
Cumhuriyetকেনেত মুহেরেমোল্লুর রিপোর্ট অনুসারে, এই প্রক্রিয়াটি যা সড়কের একটি অংশ বন্ধ করার কারণ ঘটবে তা বিকাশ হয়েছে: হাইওয়ের মহাপরিচালক নাক্কা জেলার 7 হাজার 793৯৩ বর্গমিটার ক্ষেত্রের জরুরি বাজেয়াপ্তির জন্য অনুরোধ করেছিলেন, যেখানে প্রকল্পটি উত্তর মারমারার মোটরওয়ে এবং সংযোগ সড়ক অন্তর্ভুক্ত ছিল। আটালকা প্রথম তদন্তের প্রথম ক্রিমিনাল কোর্ট ঘটনাস্থলে অনুরোধটি পেয়েছে এবং ২৩ শে মার্চ, ২০১ 1 এ সিদ্ধান্ত নিয়েছে যে জমিটি তাড়াতাড়ি দখল করা হবে এবং সম্পত্তি মালিকদের ১ মিলিয়ন ২৪৫ হাজার ৮৮১ লিরা প্রদান করা হবে। মহাসড়কগুলি জমির মালিকদের এই অর্থ প্রদান করেছিল। তারপরে, জমি মালিক এবং মহাসড়কের মধ্যে আদালত প্রক্রিয়া শুরু হওয়ার সময়, বিশেষজ্ঞ 23 মিলিয়ন 2018 হাজার 1 লায়ার সম্পত্তিটি মূল্যায়ন করেছিলেন। আদালত প্রথম মূল্য ছাড়ের পরে সম্পত্তি মালিকদের 245 মিলিয়ন 881 হাজার 3 লিরার পার্থক্য দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
হাইওয়ে, জমির মালিকরা দ্বিগুণ অর্থ প্রদান করেনি, যদিও 15'er এর দুই দিনের সময়কাল। সুতরাং মহাসড়কের মহাপরিচালক দ্বারা দায়েরকৃত নিবন্ধীকরণ মামলাটি এক্সএনএমএক্স মার্চ এক্সএনএমএক্সে প্রত্যাখ্যান করা হয়েছিল। এরপরে, মহাসড়ক, ইস্তাম্বুল জেলা আদালত আবেদন করেছে। এক্সএনএমএক্সের ইস্তাম্বুল আঞ্চলিক আদালত Court জুনে, এক্সএনইউএমএক্স স্থানীয় আদালতের জরুরি বাজেয়াপ্ত সিদ্ধান্ত বাতিল করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। আদালতের সিদ্ধান্ত অনুযায়ী পূর্বে প্রদেয় এক্সএনএমএক্স মিলিয়ন এক্সএনএমএক্স হাজার এক্সএনএমএমএক্স পাউন্ড হাইওয়েতে ফেরত দেওয়া হবে।
এই বাজেয়াপ্তকরণ বাতিল হওয়ার সাথে সাথে, জমি মালিকদের রাস্তা বন্ধ করার জন্য ইয়োলু হস্তক্ষেপ করা বীর্যকে অধিকার দেওয়া হয়েছিল। হস্তক্ষেপের বীর্যপাত সম্পত্তির আইনি কাঠামোয় তৃতীয় পক্ষের বিরুদ্ধে এটির সুরক্ষা এবং সুরক্ষার অধিকার পাওয়ার জন্য খোলা হয়।
মন্তব্য প্রথম হতে