আজ ইতিহাস: 2 সেপ্টেম্বর 2010 দারুসফাক স্টেশন

দারুসফাকা মেট্রো স্টেশন
দারুসফাকা মেট্রো স্টেশন

আজ ইতিহাস
2 সেপ্টেম্বর 1857 রামেলির কনস্টান্ট-চেরনোভাস (বোগাজকো) এর প্রথম রেল লাইনের মূল চুক্তিতে স্বাক্ষর করে লাইন নির্মাণ নিশ্চিত করা হয়েছিল।
2 সেপ্টেম্বর 1908 থেসালোনিকি-মঠের রেলপথ কর্মীরা মজুরি বাড়াতে এবং কাজের পরিবেশ উন্নত করার জন্য ধর্মঘটে গিয়েছিল। কিছু শ্রমিকের অনুরোধ 4 সেপ্টেম্বর 1908 এ গৃহীত হয়েছিল।
2 সেপ্টেম্বর 1925 কুট্টাহিয়া-বালিকসির লাইন নির্মাণ শুরু কুট্টাহায়। কুষ্টিয়া-ডেমিরসিওরেন স্টপ (13 কিমি) পর্যন্ত এটি তুর্কি ঠিকাদারদের দ্বারা নির্মিত হয়েছিল।
2 সেপ্টেম্বর 1925 কুট্টাহিয়া-বালিকসির লাইন নির্মাণ শুরু কুট্টাহায়। কুষ্টিয়া-ডেমিরসিওরেন স্টপ (13 কিমি) পর্যন্ত এটি তুর্কি ঠিকাদারদের দ্বারা নির্মিত হয়েছিল।
2 সেপ্টেম্বর 1929 Kutahya-Orders লাইন খোলা হয়।
2 সেপ্টেম্বর 1933 Ulukışla-কায়সেরি লাইন (172 কিমি) অপারেটিং ম্যাগাডান খোলা হয়। লাইন 16.200.000 পাউন্ড মোট খরচ হবে। আঙ্কারা-আদানা কিলোমিটার দূরের থেকে 1066 669 কিমি অবতরণ করে।
2 সেপ্টেম্বর 1940 বিসমিল স্টেশন প্রথম ট্রেন প্রবেশ।
2 সেপ্টেম্বর 1945 Uzunköprü-Kargaç রেলওয়ে লাইন গ্রীস স্থানান্তর করা হয়।
2 সেপ্টেম্বর 2010 Darussaafaka স্টেশন খোলা।

বর্তমান রেলওয়ের টেন্ডার শিডিয়ুল

শাল 24
রূশ সম্রাট্ 25

দরপত্রের ঘোষণা: লিফট বৈদ্যুতিন-যান্ত্রিক কাজ

সেপ্টেম্বর 25 @ 10: 00 - 11: 00
আয়োজকরা: TCDD
444 8 233
রূশ সম্রাট্ 25
অক্টোবর 01
লেভেন্ট এলমাস্টা সম্পর্কে
রায়হ্যাবার সম্পাদক

মন্তব্য প্রথম হতে

মন্তব্য

এই সাইট স্প্যাম কমাতে Akismet ব্যবহার করে। আপনার ডেটা প্রক্রিয়া করা হয় তা জানুন.