IMM, Kadıköy সুলতানবেলি মেট্রো লাইনের জন্য পদক্ষেপ নেয়

ইবব কাদিকয় সুলতানবেলি সাবওয়ে লাইনটি পদক্ষেপ নিয়েছিল
ইবব কাদিকয় সুলতানবেলি সাবওয়ে লাইনটি পদক্ষেপ নিয়েছিল

2 বছর আগে .18.4বিবি দ্বারা XNUMX কিলোমিটার প্রকল্পের কাজ শুরু হয়েছিল Kadıköy-সুলতানবেলি রেল সিস্টেম লাইন নির্মাণের জন্য কাউন্টডাউন শুরু হয়েছে। নতুন মেট্রো লাইন, যেখানে পরিবেশগত প্রভাব মূল্যায়ন (ইআইএ) প্রক্রিয়া শুরু করা হয়েছে, সরাসরি ইউরোপীয় পক্ষের সাথে সংযুক্ত হবে, বাক্র্কিচ্যানসিরিলি থেকে শুরু করে স্যাটলিয়েমে যাওয়ার উদ্দেশ্যে "শর্ট বসফরাস লাইন" নামক মেট্রো লাইনের সাথে সংহত হবে।

SözcüÖzlem Güvemli এর রিপোর্ট অনুযায়ী; "Ekrem İmamoğlu ইস্তাম্বুল মেট্রোপলিটন মিউনিসিপ্যালিটি (আইএমএম) এর মেয়র হওয়ার পরে 23 জুনের স্থানীয় নির্বাচনে পুনরাবৃত্তি হওয়ার পর প্রথম বড় প্রকল্পটি এজেন্ডায় রাখা হয়েছিল, প্রয়োজনীয়তা পাওয়ার জন্য পরিবেশ ও নগরায়ন মন্ত্রকের কাছে করা আবেদনগুলির মধ্যে প্রথমটি ছিল আইন অনুযায়ী মেট্রো নির্মাণের অনুমতি।Kadıköy-সুলতানবেলি মেট্রো লাইন ”। আইএমএম রেল সিস্টেম বিভাগের রেল সিস্টেম প্রকল্প প্রকল্প অধিদপ্তর কর্তৃক 2017 কিলোমিটার প্রকল্পের কাজ 18.4 সালে শুরু হয়েছিল। Kadıköyসুলতানবেলি মেট্রো লাইনের প্রকল্প উপস্থাপনা ফাইলটি ইস্তাম্বুলের পরিবেশ ও নগরবাদ প্রদেশের 11 ই সেপ্টেম্বর, 2019 তে প্রেরণ করা হয়েছিল। পরিবেশগত প্রভাব মূল্যায়ন (ইআইএ) প্রক্রিয়া আনুষ্ঠানিকভাবে 17 ই সেপ্টেম্বর, 2019 এ চালু হয়েছিল। প্রকল্পের তথ্য অনুসারে ফাইল প্রস্তুত করা হয়েছে Kadıköyআতাসিহির, সানকাক্টেপ এবং সুলতানবেইলি জেলাগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করবে এমন নতুন মেট্রো লাইনটিতে 7 টি স্টেশন থাকবে। Kadıköy-সুলতানবেলি মেট্রো লাইন রুট; এটিতে "ইসাতপাşা, ফিনান্সিয়াল সেন্টার, আতাশিহির, টার্ক-ব্লোক্লারি, ফেরহাটপাড়া, সামান্দ্রার, ভিজেল কারানী" স্টেশন থাকবে।

ইবব কাদিকয় সুলতানবেলি সাবওয়ে লাইনটি পদক্ষেপ নিয়েছিল
ইবব কাদিকয় সুলতানবেলি সাবওয়ে লাইনটি পদক্ষেপ নিয়েছিল

ইওরোপীয় দিকে পৌঁছে যাবেন

ভ্রমণের চাহিদা বৃদ্ধির কারণে অ্যাক্সেস সমস্যা সমাধানের পরিকল্পনা করা Kadıköy-সুলতানবেলি রেল সিস্টেম লাইনটি ইস্তাম্বুলের আনাতোলিয়ান দিকে পূর্ব-পশ্চিম অক্ষের উপর একটি এক্সপ্রেস লাইন is এই প্রসঙ্গে, irncirli-Söğütlüçeşme মেট্রো এবং আল্টুনিজাদে স্টেশনটি শারীরিকভাবে কাজলিয়েমে-স্যাটলিজিয়াম মেট্রো এবং এসাতপাহা স্টেশনটির সাথে মিলিত হবে এবং ইউরোপীয় পক্ষের প্রবেশাধিকার সরবরাহ করা হবে। এটি গেস্টেপ-ইমরানিয়ে, দুদুল্লু-বোস্টানসি এবং একেকেমেকি-সুলতানবেইলি মেট্রো লাইনের সাথে একীকরণের পরিকল্পনা করা হয়েছে, যার নির্মাণ কাজ এখনও চলছে are নতুন মেট্রো লাইনটি ইস্তাম্বুল-আদপাজারı হাই স্পিড লাইন আনাদোলু স্টেশনের সাথে সংযোগ স্থাপনের পরিকল্পনা করা হয়েছিল, যা সামান্দেরা অঞ্চলেও পরিকল্পনা করা হয়েছিল।

ইবব কাদিকয় সুলতানবেলি সাবওয়ে লাইনটি পদক্ষেপ নিয়েছিল
ইবব কাদিকয় সুলতানবেলি সাবওয়ে লাইনটি পদক্ষেপ নিয়েছিল

46 পূরণ করা হবে

নতুন লাইনের 4 বিলিয়ন 653 মিলিয়ন 264 হাজার টিএল বিনিয়োগের জন্য ব্যয় হয়েছে; প্রয়োজনীয় অনুমতি শেষ হওয়ার পরে, ইআইএ নির্মাণ প্রয়োজন হয় না, সিদ্ধান্ত শুরু হবে। এক্সএনএমএক্সএক্স মাসে মেট্রোর নির্মাণ শেষ হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

ইনসিিলি-সোস্যুটুকলাইন লাইনের ধারাবাহিকতা বৃদ্ধি

Kadıköy-সুলতানবায়লি রেল সিস্টেম লাইনটি "শর্ট বসফরাস লাইন" প্রকল্পের সাথে শানিরলি থেকে শুরু হয়ে আল্টুনিজাদে স্যাটলিয়েমেতে যাওয়ার জন্য শারীরিকভাবে সংযুক্ত হবে এবং সেদিক থেকে এটি একই লাইনের রাস্তাগুলিতে আন্তর্লি অবিরত থাকবে। অন্য কথায়, ভিসেল করানী দিক থেকে আসা যাত্রীরা "শর্ট বসফরাস লাইনে" সংযোগ স্থাপনের মাধ্যমে ইউরোপীয় দিকের সাথে সরাসরি সংযোগ করতে সক্ষম হবেন। এই কাঠামোটিতে, নতুন মেট্রো লাইনটি irncirli-Söğütlüçeşme পাতাল রেলের ধারাবাহিকতা হিসাবে বিবেচিত হবে।

ইবব কাদিকয় সুলতানবেলি সাবওয়ে লাইনটি পদক্ষেপ নিয়েছিল
ইবব কাদিকয় সুলতানবেলি সাবওয়ে লাইনটি পদক্ষেপ নিয়েছিল

ইমামোগলু: অগ্রাধিকার সাবজেক্ট ট্রান্সপোর্টেশন

আইএমএম রাষ্ট্রপতি মো Ekrem İmamoğluতুরস্কে ইইউ প্রতিনিধিদলের প্রধান, রাষ্ট্রদূত ক্রিশ্চিয়ান বার্গারের সাথে এবং উস্কুদারের ফেথি পাশা গ্রোভ-এ সহগামী প্রতিনিধি দলের সাথে দেখা করেন। তুরস্কের সাথে ইইউ-এর সম্পর্কের গুরুত্বের উপর জোর দিয়ে, ইমামোলু বলেছেন: “আপনি যদি ইস্তাম্বুলের রাস্তায় বের হন এবং কাউকে জিজ্ঞাসা করেন তবে অগ্রাধিকারের বিষয় হল পরিবহন। যাইহোক, আমরা অগ্রণী কাজগুলি চালাতে চাই যেগুলি কেবল যানবাহনে বা যানবাহনের মাধ্যমে নয়, বরং একটি সত্যিকারের মানবিক দৃষ্টিকোণ থেকে, স্বাস্থ্যকে অগ্রাধিকার দেয় এবং জনগণকে অগ্রাধিকার দেয় এমন ধারণাগুলির সাথে জনগণের পরিবহন সুবিধা উভয়ই বিবেচনা করে। উদাহরণস্বরূপ, আমরা যদি শুধুমাত্র তরুণ এবং শিশুদের পরিপ্রেক্ষিতে চিন্তা করি; আমরা ইস্তাম্বুলে একটি আঞ্চলিক প্রকল্প আনতে চাই যেখানে কেবল বাস, মেট্রো, সমুদ্র পরিবহন নয়, শিশু এবং যুবক-যুবতীরাও তাদের সাইকেল দিয়ে হাঁটতে পারে এবং পরিবহনের সুযোগ দিতে পারে, যা প্রায় 4 মিলিয়ন শিক্ষার্থীকে জীবন দেয় এবং তাদের স্কুলে পাঠাতে পারে। প্রতিদিন."

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*