ইস্তাম্বুলের বন্যার ঝুঁকি নিরসনে টানেলের প্রথম পদক্ষেপ

ইস্তাম্বুলে বন্যার ঝুঁকি নিরসনে প্রথম পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছিল
ইস্তাম্বুলে বন্যার ঝুঁকি নিরসনে প্রথম পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছিল

আইএমএম রাষ্ট্রপতি মো Ekrem İmamoğluAyvalidere Rainwater Tunnel TBM (টানেল বোরিং মেশিন) লোয়ারিং অনুষ্ঠানে অংশগ্রহণ করেছে, যা 4টি জেলার 11টি বিভিন্ন পয়েন্টে বন্যার ঝুঁকিতে থাকা এলাকাগুলিকে বন্যা থেকে রক্ষা করবে। প্রকাশ করে যে এই ধরনের কাজগুলি এমনভাবে লিখিত এবং আঁকা হয় যেন সেগুলি সম্প্রদায়ের মধ্যে স্বতন্ত্র চাতুর্য ছিল যেগুলি জনসংখ্যাবাদের কাছে আত্মসমর্পণ করেছে, ইমামোলু বলেছিলেন, "সেই ক্ষেত্রে, আমি এবং আমার বন্ধুরা গতকাল থেকে আজ এবং আজ থেকে আগামীকাল পর্যন্ত যা স্বাক্ষর করি তা জনগণের অন্তর্গত। ইস্তাম্বুলের। আমি কখনই চাই বা চাই না যে আমি আমার সম্পর্কে একা উল্লেখ থাকুক। আমি চাই যে এটি আমাদের সমস্ত সহকর্মী, সমস্ত ব্যবসায়ী, সমস্ত ইস্তাম্বুল দ্বারা এইভাবে পরীক্ষা করা, উপলব্ধি করা এবং পরিবেশন করা। "আমরা যদি এটি করি, যদি আমরা তা করি তবে আমরা প্রত্যেকে সত্যিকারের দেশপ্রেমিক হয়ে উঠব," তিনি বলেছিলেন।

ইস্তাম্বুলে বন্যার ঝুঁকি

ইস্তাম্বুল মহানগর পৌরসভার (আইএমএম) সভাপতি মো Ekrem İmamoğlu, Ayvalidere রেইন ওয়াটার টানেল TBM (টানেল বোরিং মেশিন) লোয়ারিং অনুষ্ঠানে অংশগ্রহণ করে। ইমামোউলুর সাথে আইএমএম ডেপুটি সেক্রেটারি জেনারেল শেঙ্গুল আলতান আর্সলান, মুরাত ইয়াজিসি এবং মুরাত কালকানলি এবং ইস্কি জেনারেল ম্যানেজার রাইফ মারমুতলু ছিলেন। অনুষ্ঠানে প্রথম বক্তৃতা দেওয়ার সময়, মেরমুটলু 1 বছরের জন্য জার্মানিতে প্রকল্পের জন্য বিশেষভাবে উত্পাদিত মেশিন সম্পর্কে প্রযুক্তিগত তথ্য দেন। মেশিনটি 4 মিটার ব্যাস, 7,5 মিটার লম্বা এবং একটি নলাকার আকৃতির বলে জানিয়ে মেরমুতলু বলেন, “মেশিনের ড্রিলিং অংশে 190টি কাটিং ডায়মন্ড বিট রয়েছে, যার ওজন 25 টন। এটি ভিতরে লেজার পরিমাপ সিস্টেমের সাথে তার রুট খুঁজে পাবে। এটি 500 KW এর বৈদ্যুতিক মোটর শক্তি নিয়ে ভ্রমণ করবে এবং প্রতি মাসে 300 মিটার অগ্রসর হবে। এই অগ্রগতি মাটির কঠোরতা অনুযায়ী বাড়বে বা কমবে। মাটির নীচে 50-60 মিটার নিচে বাসস্থানের ক্ষতি না করার জন্য মেশিনটি সাধারণভাবে রাস্তার পথ অনুসরণ করে এগিয়ে যাবে।

মর্মুতলু: "প্রকল্পটি এক্সএনএমএক্স মাসে পূর্ণ হবে"

মারমুতলু উল্লেখ করেছেন যে তারা 18 মাসের মধ্যে টানেলটি সম্পূর্ণ হওয়ার প্রত্যাশা করে এবং প্রকল্পটির ব্যয়টি 80 মিলিয়ন টিএল হয়। মর্মেটলু, আইপস সুলতান এবং ইজেনার জেলাগুলি টানেলের মধ্যে নির্মিত হবে, এক্সএনইউএমএক্স হাজার এক্সএনএমএমএক্স লম্বা, এক্সএনইউএমএক্স মিটার ভাগ করা তথ্য ভাগ করবে। মরমুতলু ইস্তাম্বুলের যে সুড়ঙ্গগুলি নিয়ে আসবে সেগুলিরও উল্লেখ করেছিলেন: “আইভালাদারের ও হালিয়াদের মধ্যে সংযোগ টানেল হিসাবে প্রকল্পটি শেষ হওয়ার পরে ফাতিহ জেলার ভাতান স্ট্রিট, আকসরায় আন্ডারপাস, ট্রাম আন্ডারপাস যা প্রচুর বৃষ্টির সময় বন্যায় প্লাবিত হয়। , আকসরাই মেট্রো স্টেশন, ইয়েনিকাপা মেট্রো স্টেশন, নমক কামাল স্ট্রিট এবং টিসিডিডি আন্ডারপাস; বায়রাম্পিয়া জেলার বাস স্টেশন-হাল সংযোগ রোড, তেরজিদ্রে মেরো স্টপ; জেইটিনবার্নু জেলার ইস্টারার জেলা এবং এর পরিবেশকেন্দ্রগুলি এবং জাইটিনবার্নু ট্রাম্প স্টপগুলিতে Merter E-4 মেট্রো স্টপগুলিতে কোনও বন্যা হবে না Ç

ইমামোগলু: "কার্যকর কাজগুলি প্রতিষ্ঠানের স্নাতক"

প্রতিষ্ঠানগুলি স্থায়ীভাবে মের্মুতলু ইমামোগলুয়ের পরে বক্তব্য রাখেন, রাজনীতিবিদরা সেই অস্থায়ীভাবে জোর দিয়েছিলেন। আইইআইপি প্রতিষ্ঠানগুলি যে ভাল কাজ করে সেগুলি ভাল হয়, যদি তারা ভাল হয় তবে তিনি বলেন, এটি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ নীতি যা এটি নিশ্চিত করবে এটি মন, বিজ্ঞান, কৌশল এবং প্রকৌশল থেকে দূরে সরে যাওয়া নয়। এটি সর্বদা একটি শহর, একটি দেশের পক্ষে আপনার আশ্বাস হবে। এই ক্ষেত্রে, আমরা একটি সঠিক প্রক্রিয়া এবং একটি সঠিক অবকাঠামোর সংজ্ঞাটি অব্যাহত রাখি যা অতীত থেকে বর্তমান পর্যন্ত প্রস্তুত করা হয়েছিল। সুতরাং আমরা কাজ শেষ করব। ভবিষ্যতে, আমরা এমন লোক হব যারা অন্যান্য মানগুলিতে স্বাক্ষর করবে এবং তারপরে এগুলি অন্য লোকের হাতে অর্পণ করবে। এটি রাষ্ট্র এবং প্রতিষ্ঠানগুলির শক্তি এবং ধারাবাহিকতা প্রমাণ করে। তাহলে আপনি সর্বদা সমাজে একটি দৃ a় নিশ্চয়তা। লোকেরাও এই সম্প্রদায়ের মধ্যে নিরাপদ বোধ করে। আমরা যা চাইছি তা হ'ল এগুলি এবং অন্যান্য উপকারী কাজগুলি কখনই এবং কখনই কোনও রাজনৈতিক বা দলীয় প্রতিষ্ঠানের সম্পত্তি বা সম্পত্তি হয়ে ওঠে না এবং রাজনীতিক হয় না।

ইমামোগলু: "আমরা অবশ্যই উত্পাদন করি ডি

ইমামোআলু বলেছিলেন যে এই জাতীয় রচনাগুলি জনসাধারণের কাছে ব্যক্তিগত এবং স্বতন্ত্র দক্ষতা হিসাবে লিখিত এবং আঁকানো হয়েছে যা জনবহুল হয়ে পড়েছে এবং বলেছিল, "এই ক্ষেত্রে, আমি এবং আমার বন্ধুরা গতকাল থেকে আজ এবং আজকের যে সমস্ত বিষয় স্বাক্ষর করব তা ইস্তাম্বুলের মানুষের। আমি কখনই চাই না এবং নিজের থেকে স্মরণীয় হতে চাই না। এটি আমার জীবন এবং মূলনীতি দেখার উপায়। আমি চাই যে এটি আমাদের সমস্ত সহকর্মী, সমস্ত ব্যবসায়িক মানুষ, সমস্ত ইস্তাম্বুল দ্বারা পরীক্ষা করা, অনুধাবন এবং পরিবেশন করা হোক। তিনি যদি এটি করেন, আমরা যদি সফল হই তবে আমাদের প্রত্যেকে দেশপ্রেমে পরিণত হবে İ এম মামোলু বলেছিলেন যে এই মেশিনটি একটি জার্মান সংস্থা তৈরি করেছে এবং বলেছিল, পায়েলş আমাদের সাথে তাদের প্রযুক্তিগুলি ভাগ করে, আমরা খুশি হয়েছি যে উত্পাদনটি এত ভাল পরিষেবাতে পরিণত হয়েছে। আমি তাদেরও ধন্যবাদ জানাই। আমরা আশা করি, তাদের যাতে ভুল বোঝাবুঝি না হয় - আসুন এমন একটি দেশ হয়ে উঠুন যা আরও অনেক সুন্দর মেশিন তৈরি করতে পারে ইত্যাদি ইত্যাদি on এটিও আন্ডারলাইন করা যাক। তবে এখন বিশ্বের কোনও সীমানা নেই। অবশ্যই আমরা সর্বোত্তম, সস্তায় পেতে চেষ্টা করব তবে একই সাথে আমরা এটি উত্পাদন করতে চাই।

টিবিএম মেলেন টিয়া প্রকল্পের নির্মাণ প্রকল্পের নাম ইঞ্জিনিয়ার

ইমামোগলু, টিবিএম, ইস্তাম্বুলের মেলেন নদী, প্রকল্পটি সারাইবার্নু নির্মাণ সাইটে সরবরাহ করতে শুরু করেছে, এক্সএনইউএমএক্স সেপ্টেম্বরের এক্সএনএমএক্সএক্স ইঞ্জিনিয়ার, যিনি ইঞ্জিনিয়ারের নাম গ্যালসারেন ইয়ুর্তে বলেছেন যে দুর্ঘটনার ফলে মারা গিয়েছিল। ইমামোগলু বলেছিলেন, ভার্মেক এই ডিভাইসে তার নাম দেওয়ার জন্য ব্যথা উপশম হয় না; তবে আমরা তার নামটি মনে রাখব .. মামাওলু প্রয়াত ইয়ুর্তাসের ছেলে ইয়ামুর বুদক এবং তাঁর বোন হাতিস ইউর্টায়ের সাথে একত্রে টিবিএম হ্রাস অনুষ্ঠান অনুষ্ঠিত করেছিলেন। অনুষ্ঠানের পরে, বুদক অমোমলুকে ধন্যবাদ জানালেন এবং তাকে জড়িয়ে ধরে তাঁর অনুভূতি প্রকাশ করেছিলেন। ইমামোগলু, তাকে কল করে সুড়ঙ্গ নির্মাণে জড়িত সমস্ত কর্মচারী তাদের সাথে সম্মিলিত ছবি তোলেন। অনুষ্ঠানের পরে, অংশগ্রহণকারীদের একটি নিরাপদ দূরত্বে নিয়ে যাওয়া হয় এবং এক্সএনইউএমএক্স টন টিবিএমকে একটি ক্রেনের সাহায্যে খননের শুরুতে নামানো হয়েছিল। খননের প্রথম পর্যায়ে সিপিসি স্থানান্তর করতে 27 মিনিট সময় লেগেছে।

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*