আজ ইতিহাস
1 সেপ্টেম্বর 1940 Diyarbakir-Bismil লাইন (47 কিমি) খোলা হয়েছিল।
এক্সএনএমএক্স সেপ্টেম্বর এক্সএনইউএমএক্স হেজাজ রেলপথ নির্মাণের কাজ দামাস্কাসে অনুষ্ঠিত একটি আনুষ্ঠানিক অনুষ্ঠানে শুরু হয়েছিল with লাইনটি হেজাজ রেলওয়ের প্রথম সমাপ্ত বিভাগ ছিল।
1 সেপ্টেম্বর 1902 ডের'এ-জেরকা (79 কিমি) লাইনটি সম্পন্ন হয়েছিল।
এক্সএনএমএক্স সেপ্টেম্বর এক্সএনএমএক্স তার লাইনটি দামেস্কে খোলে।
হিজাজ রেলওয়ে এক্সএনএমএক্স-এ এক্সএনএমএক্স সেপ্টেম্বর এক্সএনএমএক্স। কিমি। মান পৌঁছেছে। এই উপলক্ষে আনুষ্ঠানিক উদ্বোধনী অনুষ্ঠান অনুষ্ঠিত হয়েছিল।
1 সেপ্টেম্বর 1906 মান-ট্যাবুক (233 কিমি) লাইন খোলা হয়েছিল।
1 সেপ্টেম্বর 1907 নোটারি-আল-উল (288 কিমি) এর বিভাগগুলি সম্পূর্ণ করেছে। আল-উলা পবিত্র ভূমির শুরু, যা অমুসলিম পদমর্যাদার দ্বারা নিষিদ্ধ ছিল। আল-উল-মদিনা লাইন (323 কিলোমিটার) সম্পূর্ণরূপে মুসলিম-ম্যান ইঞ্জিনিয়ার, ঠিকাদার, প্রযুক্তিবিদ এবং সৈনিক দ্বারা নির্মিত হয়েছিল।
1 সেপ্টেম্বর 1908 হেজাজ রেলওয়ে সম্পূর্ণরূপে চালু। মোট 1.464 কিমি। হেজাজ রেলওয়ের খরচ, যা 3। 066.167 পাউন্ড পাওয়া যায়। দামেস্ক-মদিনা রুট, যা উটের সাথে দিনের জন্য স্থায়ী ছিল, ট্রেনটি 40 এ নেয়।
1 সেপ্টেম্বর 1919 অটোমান সৈন্য দ্বারা তৈরি রিপোর্টে; এটি ব্রিটিশ ও ফরাসি কমিটির কাছে জানানো হয়েছিল যে, জোটের দ্বারা তুর্কি রেলপথ জব্দ করা এবং অস্ত্রোপচারের বিধানগুলি এবং আন্তর্জাতিক আইনের বিধিগুলির বিপরীতে।
1 সেপ্টেম্বর 1940 Diyarbakir-Bismil লাইন (47 কিমি) খোলা হয়েছিল।
1 সেপ্টেম্বর 2008 হায়দার রেলওয়ের 100 বার্ষিকী উদ্বোধনী অনুষ্ঠান হায়দারপ্রেস রেলওয়ে স্টেশন এ অনুষ্ঠিত হয়।
1 সেপ্টেম্বর 2008 রেলওয়ে এর 152। হিকাজ রেলওয়ে ফটোগ্রাফি প্রদর্শনী তার প্রতিষ্ঠার বার্ষিকী উপলক্ষে আঙ্কার গারে খোলা হয়েছিল।
মন্তব্য প্রথম হতে