ট্রেনের বিপর্যয়ের বিষয়ে মামলার দ্বিতীয় অধিবেশনটি খোলা, যার মধ্যে 25 জন মারা গিয়েছিল এবং 328 জন লোক ইরলুতে আহত হয়েছিল, এরল্লু পাবলিক এডুকেশন সেন্টারে ইরলুর প্রথম হাই ফৌজদারি আদালত শুনানি শুরু করেছিল। অভিযুক্ত কুর্ট বলেছিলেন, “রোড গার্ডরা লাইনের স্মৃতি। তারা খুব ভালো করেই জানে কোথায় কী ঘটবে। যখন কোনও সমস্যা হয়েছিল, তারা তাত্ক্ষণিক দায়বদ্ধদের সতর্ক করে দেবে। 1 সালে এই কর্মীদের পরিত্যক্ত করা হয়েছিল "তিনি বলেছিলেন।

Cumhuriyetইন নিউজ অনুযায়ী; “যারা ট্রেন বিপর্যয়ে স্বজন হারিয়েছেন তারা সকালের ভোর বেলা" আমরা বিচার চাই "ব্যানার নিয়ে পাবলিক শিক্ষা কেন্দ্রের সামনে উপস্থিত হয়েছিল, যেখানে শুনানি হবে। তিনি ক্ষতিগ্রস্থদের মধ্যে কয়েকজনকে আদালত কক্ষে নিয়ে যেতে চাননি, উল্লেখ করে তিনি বলেছিলেন যে সুরক্ষারক্ষীরা আদালতের সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন যে দোষী সাব্যস্ত হওয়া ব্যক্তিরাই কেবল শুনানিতে প্রবেশ করতে পারবেন। আইনজীবী আদালত বোর্ডের সাথে সাক্ষাতের পরে, ক্ষতিগ্রস্থদের নাম যাদের অভিযুক্ত করা হয়নি, তাদের আদালত কক্ষে প্রবেশের অনুমতি দেওয়া হয়েছিল।

সিএইচপি, এইচডিপি'ইন ইস্তাম্বুল বার অ্যাসোসিয়েশনের সভাপতি মেহমেট দুরাকোল্লু'নুন এক্সএনইউএমএক্সিসহ এক বিশাল সংখ্যক ডেপুটি সদস্যের নাম এবং পরে এই দুর্যোগে মারা যাওয়া ব্যক্তিদের স্বজনদের নাম উল্লেখ করা হয়েছিল।

'এক্সএনএমএক্সএক্স অ্যাটর্নি সীমাবদ্ধতার দাবি দাও'

অ্যাটর্নিদের উপস্থিতির পরে অ্যাটর্নিদের ঘোষণাপত্র নেওয়া হয়। আক্রান্তের পরিবারের অ্যাটর্নি অ্যাটলে কি বলতে পারেন যে আদালত কমিটি এখনও আইন প্রয়োগের বিষয়ে কোনও লেনদেন করেনি যা ক্ষতিগ্রস্থদের স্বজনদের মারধর করেছে। আদালতের অভিযোগকারীদের জন্য এক্সএনইউএমএক্স আইনজীবীর সীমাবদ্ধতার কথা উল্লেখ করে অটলায় বলেছিলেন যে এক্সএনইউএমএক্স আইনজীবীর সীমাবদ্ধতা আইন অনুসারে নয় এবং আদালতকে এই সিদ্ধান্তটি পুনরায় দাবি করতে বলেছিল।

'প্রত্যাবর্তনের অভিযোগ'

ক্ষতিগ্রস্থদের পরিবারের আইনজীবী মুরসেল আন্ডার জানিয়েছেন যে তদন্ত কার্যকরভাবে কার্যকর করা হয়নি। এই অভিযোগে প্রস্তুত করা মামলায় কেবল এক্সএনএমএমএক্সের আসামিরা শাস্তি পেতে চেয়েছিলেন - তিনি বলেছিলেন, “এক্সএনএমএক্সই একমাত্র এক্সএনএমএক্স ব্যক্তি যে এই গণহত্যার জন্য মানুষকে হত্যা করেছিল। বাকিটি একটি ব্ল্যাকহোল। এই তদন্তে দোষী ও দায়বদ্ধ ব্যক্তিদের আড়াল করার চেষ্টা করা হয়েছিল। বিশেষজ্ঞের প্রতিবেদনটি লজিক ত্রুটি এবং বৈপরীত্য দ্বারা পরিপূর্ণ। তদন্তকারী কর্তৃপক্ষ এটি তদন্ত করেনি। এই তদন্তে, এক্সএনইউএমএক্স ব্যক্তির হত্যাকারীরা সুরক্ষিত। টিসিডিডি'ই, খুনীদের রক্ষা করে রাষ্ট্রকে রক্ষা করছে, ”তিনি বলেছিলেন। অধীন দোষী সাব্যস্তের ফেরতের দাবি জানান।

আইনজীবী মার্সেল Üন্দর তাঁর দাবিগুলি পড়ছিলেন, তখন আদালতের সভাপতি বলেছিলেন, "মিঃ আইনজীবী, বিষয়টিতে আসুন"। অন্যদিকে, জানালেন যে তারা আজ 14 মাস ধরে অপেক্ষা করছে এবং তার কাছে থাকা দাবিগুলির তালিকা অবিরত রেখেছে।

অনুরোধ অস্বীকার করা হয়েছে

তার অন্তর্বর্তীকালীন রায়ে আদালত অভিযোগ উত্থাপনের আবেদন নাকচ করে দেয়।

টিসিডিডি এক্সএমএক্সএক্স আঞ্চলিক পরিচালক মো Halkalı বিবাদী তুরগুট কুর্ত, যিনি চৌদ্দতম রেলওয়ে রক্ষণাবেক্ষণ অধিদফতরে রেলওয়ে রক্ষণাবেক্ষণ ব্যবস্থাপক হিসাবে কর্মরত ছিলেন, ট্রেনের বিপর্যয়ে প্রাণ হারানো নামগুলির স্বজনদের প্রতি ধৈর্য কামনা করে তার প্রতিরক্ষা শুরু করেছিলেন।

ঘটনার দিন তিনি হায়দারপাতে তার বাড়িতে ছিলেন বলে উল্লেখ করে কুর্ট বলেছিলেন, এক্স এক্সএনএমএমএক্স কেএম। তিনি ছিল। আবহাওয়া পরিষ্কার এবং রোদ ছিল। আমি কখনও ভারী বৃষ্টির কথা শুনিনি। আবহাওয়া বা অপরাধীদের সম্পর্কে আমাকে কিছু বলা হয়নি। সেদিন আমাদের রাস্তা রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামত প্রধান Çerkezköyতারা কাঁচি পরিবর্তন করছিলেন। বৃষ্টিপাতের ক্ষেত্রে হস্তক্ষেপ করার অধিকার তাদের রয়েছে। তবে তাদের বৃষ্টিপাত সম্পর্কে অবহিত করা হয়নি। প্রসিকিউটর আমার উপর যে অভিযোগ ফেলেছিল তা আমি গ্রহণ করি না। আমার বিরুদ্ধে অভিযোগগুলি ভিত্তিহীন। আমি আমার দায়িত্ব পালন করেছি ..

'আমি কয়েক বছর ধরে লিখেছি'

বছরের পর বছর ধরে রোড গার্ড কর্মীরা খালি ছিল উল্লেখ করে কার্ট বলেছিলেন, “এই কর্মীরা বছরের পর বছর ধরে খালি রয়েছে। আমি কয়েক বছর ধরে লিখেছি, তবে আপনি জানেন যে আমরা এই বিষয়গুলি সম্পর্কে নিবন্ধগুলি লিখতে স্বাগত জানাই না। আমি জানি না এটি কোনও সড়ক রক্ষক হলে দুর্ঘটনা হত কিনা। সেই সময়ে এক্সএনএমএক্সএক্স রোড কিপারটি এখন দুর্ভাগ্যজনকভাবে ছিল না। কোনও অতিরিক্ত ব্যবস্থা নেওয়া হয়নি। কোনও প্রযুক্তিগত সহায়তা নেই। কোনও উদ্দীপনা সংকেত নেই। কোনও কাজ করা হয়নি। এটি কাজ পরিচালনার জন্য সাধারণ অধিদপ্তর। আমি কেবল রক্ষণাবেক্ষণ কর্মী ..

'আমরা যা চোখ দিয়ে দেখি তা মেরামত করি'

গাড়িতে একমাস দু'বার গাড়ি একবার ট্রেনটি রাস্তা স্থানান্তর করে কুর্টকে, "যদি তাত্ক্ষণিক হস্তক্ষেপ হয় তবে সমস্যা হয়। আমি তখন পর্যন্ত আমার সমস্ত ট্যুর করেছি। আমি কোন সমস্যা দেখিনি। আমরা পর্যবেক্ষণ করছি। আমরা যা দেখি সেগুলি মেরামত করি। আমাদের কাছে রাস্তা মাপার ডিভাইস রয়েছে। আঞ্চলিক অধিদপ্তরের আদেশের সাথে তারা 2 আয়ের বিদ্যুতের পরিমাপ বছরে একবার করে। আমরা দৃশ্যে শেষ চেক করার সময় কোনও সমস্যা দেখিনি।

'আমি আমার খালাস চাই'

কার্ট কার্ট বলেছিলেন, "রোড গার্ডরা এই লাইনের স্মৃতি।" তারা কীভাবে হবে তা তারা খুব ভাল করেই জানেন। যখন কোনও সমস্যা হয়েছিল তারা তত্ক্ষণাত দায়বদ্ধদের সতর্ক করে দিয়েছিল। এক্সএনএমএক্সে, এই কর্মীদের পরিত্যক্ত করা হয়েছিল। আমি অভিযোগে দাবী মানি না। আমি আমার খালাস দাবি করছি ”।

কি হয়েছে?

ইস্তাম্বুল এডির্নের উজুনক্রিপা জেলা থেকে Halkalıইস্তাম্বুলের ৩ 362২ জন যাত্রী এবং personnel জন যাত্রী নিয়ে যাত্রীবাহী ট্রেনটি July জুলাই, ২০১ 6 তে টেকিরদহের Çরলু জেলার সরলার জেলার নিকটবর্তী হয়ে লাইনচ্যুত হয়েছিল ğ দুর্ঘটনায় 8 শিশু, 2018 জন মারা গেছে, 7 জন আহত হয়েছে। টিসিডিডি ১ ম আঞ্চলিক অধিদপ্তর, যা দুর্ঘটনার ঘটনায় ত্রুটিযুক্ত বলে ধরা হয়েছিল .রালু চিফ পাবলিক প্রসিকিউটর অফিস দ্বারা। Halkalı তুরগুট কার্ট এক্সএনইউএমএক্সের রেলওয়ে রক্ষণাবেক্ষণ অধিদফতরে রেলপথ রক্ষণাবেক্ষণ ব্যবস্থাপকের দায়িত্ব পালন করেছিলেন। Çerkezköy ইজকান পোলাট, সড়ক রক্ষণাবেক্ষণ বিভাগের সড়ক রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামত বিভাগীয় প্রধান, সিলাদ্দিন আবুব, যিনি রোড রক্ষণাবেক্ষণ প্রধানের লাইন রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামত কর্মকর্তা, এবং টিসিডিডিতে কর্মরত ব্রিজের চিফ ইটিন ইল্ডারাম এবং যিনি মে মাসে বার্ষিক সাধারণ পরিদর্শন প্রতিবেদনে স্বাক্ষর করেছেন, আরলুর প্রথম হাই ফৌজদারি আদালতে মামলা দায়ের করা হয়েছিল, যাতে আঘাতের অভিযোগের প্রতিটি অভিযোগের জন্য 2 থেকে 15 বছর কারাদণ্ডের দাবি করা হয়। টেকিরদায়ের এরলু জেলায় এই মামলার প্রথম শুনানি শুরু হয়েছিল, যেখানে ২৫ জন মারা গিয়েছিল এবং ৩২৮ জন আহত হয়েছিল, হলটি ছোট ছিল এই কারণেই পরিবার ও আইনজীবীদের হলের ভিতরে প্রবেশের অনুমতি দেওয়া হয়নি, এবং পুলিশ তাদের দ্বারা পিটিয়েছিল।