4 বিশ্বে। তম স্থান

পৃথিবীতে কোমুরহান কোপ্রুসু
পৃথিবীতে কোমুরহান কোপ্রুসু

এক্সএনএমএক্স এক্সএনএমএক্স নির্মাণের কাজ শুরু হয়েছিল মিলিয়ন পাউন্ডের দামে কামারহান ব্রিজ শেষ গতিতে। ব্রিজটি, যা শেষ হয়ে গেলে বিশ্বসাহিত্যে প্রবেশ করবে, এটি 2014- এ সম্পূর্ণ হওয়ার এবং ট্রাফিকের জন্য উন্মুক্ত করার লক্ষ্য।

মালতিয়া-এলাজি মহাসড়কের মাঝামাঝি কামারহান ব্রিজ এবং টানেলের নির্মাণ মোট 5150 মিটার। প্রকল্পটি শেষ হলে রাস্তায় আরাম বাড়বে। ইলাজিগ এবং মালাতিয়ার মধ্যবর্তী সময়টি হ্রাস করা হবে এবং বাঁকের ফলে ঘটে যাওয়া দুর্ঘটনাগুলি প্রতিরোধ করা হবে।

টুনেল মধ্যে আলোকসজ্জার জন্য টেন্ডার

কামারহান সুড়ঙ্গে, আলোকসজ্জা এবং বায়ুচলাচল এবং যান্ত্রিক কাজ বাদে কাজ শেষ হয়েছিল। বাকি অংশগুলিতে টেন্ডার অনুষ্ঠিত হয়েছিল, এবং শীঘ্রই কাজ শুরু হবে। 2 হাজার 400 মিটার দীর্ঘ ডাবল টিউব কামারহান টানেল শেষ হয়ে গেলে, অঞ্চলটির বক্ররেখা স্থগিত করা হবে।

টাওয়ার শেষে আসে

কামারহান ব্রিজ, যা han Bridge০ মিটার দীর্ঘ, কাজগুলি শেষের কাছাকাছি ছিল। কামরণ ব্রীজের 660 মিটার পাইলনের (টাওয়ার) 168,5-মিটার অংশটি সম্পন্ন হয়েছে, যার প্রসারিত স্লিংয়ের ধরণ রয়েছে। ব্রিজের মাঝামাঝি 154 ইস্পাত বিভাগের 25 টি সমাবেশ সম্পন্ন হয়েছে। বাকি বিধানসভা সম্পন্ন করার কাজও চলছে।

এক্সএনএমএক্স ইন দ্য ওয়ার্ল্ড। কাটা

কামারহান ব্রিজটি বিপরীত ওয়াই টাইপ টাওয়ার হিসাবে নকশা করা হয়েছিল। একক পাইলন এবং মিড স্প্যান এক্সএনএমএমএক্স মিটারের কারণে বিশ্বসাহিত্য থেকে 380। এটা তোলে # নিম্ন স্তরে গণ্য। 4 শতাংশের দেশীয় উত্পাদন নিয়ে সেতুটি নির্মিত হচ্ছে।

গার্হস্থ্য রাজধানী দিয়ে তৈরি করুন

দেশীয় প্রযুক্তি ব্যবহার করে তৈরি করা এই ব্রিজটিতে 7 হাজার টন ইস্পাত ব্যবহার করা হবে। তুলনা করা গেলে, ফ্রান্সের আইফেল টাওয়ারে স্টিলের পরিমাণ সেতুটি নির্মাণে ব্যবহৃত হবে।

২০২০ সালে ব্রিজ এবং টুনেল শেষ করা হয় IM

কামারহান ব্রিজ ও সংযোগ টানেলটি ২০২০ সালে শেষ করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। রাষ্ট্রপতি রেসেপ তাইয়েপ এরদোয়ান মালতায় অংশ নিয়ে গণ উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে তাঁর বক্তব্যে বলেছিলেন যে কাজগুলি অনেকাংশে শেষ হয়েছে এবং বাকিগুলি অল্প সময়ের মধ্যেই শেষ করা হবে।

এক্সএনএমএক্স মিলিয়ন টিএল প্রকল্প

ট্র্যাফিক সহজ করার জন্য, এক্সএনইউএমএক্সে সেতুটির নির্মাণকাজ শুরু হয়েছিল এক্সএনএমএক্সএক্স মিলিয়ন পাউন্ডে।

প্রথম ব্রিজ এক্সএনএমএক্স আগে বছর হয়েছিল

নির্মাণাধীন সেতুটি অঞ্চলে তৃতীয় সেতুর অবস্থানে রয়েছে। ১৯৩২ সালে নির্মিত প্রথম সেতুটি কুরকায়া বাঁধ নির্মাণের পরে প্লাবিত হয়েছিল যখন তুরগুট Öজাল প্রধানমন্ত্রী ছিলেন। পরে নির্মিত 3 সালে নির্মিত এই সেতুটি এখনও ব্যবহৃত হচ্ছে। (হেসেইন কাজলুক - Vuslathab হয়)

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*