এই সংবাদটি তাদের স্মৃতি ভেঙে দেবে যারা বলে যে ট্র্যাশ 1992 কনায়ার ট্রাম এন-এর বছরে শুরু হয়েছিল
এক্সএনইউএমএক্স বছরের শুরুতে, ইস্তাম্বুল এবং ইজমির ছাড়াও, এক্সএনইউএমএস থেসালোনিকি প্রদেশে অটোমান প্রদেশে ট্রামওয়ে চালাচ্ছিল যতক্ষণ না এটি বালকান যুদ্ধে গ্রীক সেনাবাহিনী দ্বারা বন্দী হয়েছিল। আনাতোলিয়ান-বাগদাদ রেলপথটি এক্সএনইউএমএক্সে কোনিয়া পৌঁছালে এবং ট্রেনটি এক্সএনইউএমএক্সে চলা শুরু হয়েছিল, শহরের কেন্দ্র থেকে স্টেশনটি পৌঁছানো খুব কঠিন ছিল। এই কারণে, পরিবহনের প্রয়োজনীয়তা মেটানোর জন্য গ্র্যান্ড ভিজিয়ার অ্যাভলনি গ্র্যান্ড ভিজিয়র ফেরিট পাশা, যিনি পূর্বে কোনিয়ায় গভর্নর হিসাবে কাজ করেছিলেন, থিসালোনিকিতে ট্রামটি ট্র্যাভেলটি কনইয়ায় নিয়ে গিয়েছিলেন যখন এক্সএনএমএমএক্সে বৈদ্যুতিক ট্রামটি পরিষেবাতে রাখা হয়েছিল। আজ, এক্সএনএমএমএক্স 1900'lu বছর বয়সের প্রায় যারা তাদের ঘোড়া বহনকারী ট্রামের শুরু পর্যন্ত সমাধির সামনে, সমাধি রাস্তার ডানদিকে, ইস্তাম্বুলের রাস্তায়, সেখান থেকে বাম দিকে সরকারী অঞ্চলে, ইউসুফ শর পেরিয়ে কেন্দ্রীয় ব্যাংককে সামনে রেখে চলতে শুরু করেছে, তাদের স্মরণে রয়েছে ' এর প্রাসাদটি, প্রাক্তন পৌরসভা, বর্তমান ব্যবসায়ী ব্যাংক আরপোলু কাঁচিগুলির সামনে রেখেছিল।
আনাতোলিয়ান-বাগদাদ রেলপথটি এক্সএনইউএমএক্সে কোনিয়া পৌঁছালে এবং ট্রেনটি এক্সএনইউএমএক্সে চলা শুরু হয়েছিল, শহরের কেন্দ্র থেকে স্টেশনটি পৌঁছানো খুব কঠিন ছিল। এই কারণে, পরিবহনের প্রয়োজনীয়তা মেটানোর জন্য গ্র্যান্ড ভিজিয়ার অ্যাভলনি গ্র্যান্ড ভিজিয়র ফেরিট পাশা, যিনি পূর্বে কোনিয়ায় গভর্নর হিসাবে কাজ করেছিলেন, থিসালোনিকিতে ট্রামটি ট্র্যাভেলটি কনইয়ায় নিয়ে গিয়েছিলেন যখন এক্সএনএমএমএক্সে বৈদ্যুতিক ট্রামটি পরিষেবাতে রাখা হয়েছিল।
আজ, এক্সএনএমএমএক্স 80'lu বছর বয়সের প্রায় যারা তাদের ঘোড়া বহনকারী ট্রামের শুরু পর্যন্ত সমাধির সামনে, সমাধি রাস্তার ডানদিকে, ইস্তাম্বুলের রাস্তায়, সেখান থেকে বাম দিকে সরকারী অঞ্চলে, ইউসুফ শর পেরিয়ে কেন্দ্রীয় ব্যাংককে সামনে রেখে চলতে শুরু করেছে, তাদের স্মরণে রয়েছে ' এর প্রাসাদটি, প্রাক্তন পৌরসভা, বর্তমান ব্যবসায়ী ব্যাংক আরপোলু কাঁচিগুলির সামনে রেখেছিল। অরপোগলু কোস্তি নামে অ্যাটর্নিটির বাড়ি, এটি ছিল একটি এএনএপি প্রাদেশিক ভবন এবং কর্নার ভবন (প্রাক্তন বালিকা মাধ্যমিক বিদ্যালয়) তাহির পাশা মসজিদের সামনে, আতাতর্ক যাদুঘর (গভর্নর হাউস) এর পরে কৃষি স্মৃতিসৌধ (আতাতর্ক স্মৃতিস্তম্ভ) ফেরিপাপা স্ট্রিট (স্টেশন স্ট্রিট) অনুসরণ করেছিল। ) স্টেশনে। এই লাইনটি ছাড়াও, পুরাতন গমের বাজার এবং স্টেশনগুলির মধ্যে গম স্থানান্তর করার জন্য একটি ফ্রেইট ট্রাম ছিল। এক জোড়া ঘোড়া টানা ট্রামের টিকিটের ভাড়া ছিল এক্সএনএমএক্সে এক্সএনইউএমএক্স, যখন এক্সএনইউএমএক্স-এ এক্সএনএমএক্স এক পয়সা পর্যন্ত ছিল। এর এক্সএনইউএমএক্স পেনিটি দেওয়া হয়েছিল হিলাল-ই আহমেরকে (রেড ক্রিসেন্ট)। ট্রামটি, যেখানে ড্রাইভারটি একটি পর্দা দ্বারা যাত্রীদের থেকে পৃথক করা হয়েছিল, এটি একটি কাভার্ড ঘোড়ার গাড়ীর মতো ছিল। যাইহোক, ট্রাম নামক এই ট্রান্সপোর্ট যানবাহনটি রেল ও গাড়ি চালিয়ে যাওয়ার জন্য যান, গাড়ি, ক্যাপটাকাটি এবং কোচ গাড়িগুলি মোটরযান যেমন চলন শুরু করেছিল এই পরিবহন গাড়ির অভিযান রেল থেকে সরিয়ে দেওয়া হয়েছিল removed (এ। সেফা ওদাবাşı - এক্সএনএমএক্স দেখুন। শতাব্দীর শুরুতে কোন্যা-র চেহারা - পেরেক বালবাল, মেরহাবা সংবাদপত্র) কিছু রেল পরে বৈদ্যুতিক খুঁটি হিসাবে ব্যবহৃত হত।
অশ্বারোহী ট্রামটি নির্মূল করার পরে, শহরের বর্ধন এবং ইস্তাম্বুল যাওয়ার পথে বিশ্ববিদ্যালয় প্রতিষ্ঠার ধারণাটি উদ্ভূত হয় এবং ক্যাম্পাসের পরিবহণের বিকল্পগুলি এজেন্ডায় আসে। এক্সএনইউএমএক্সে, "কোন্যা নগর পরিবহন পরিকল্পনা সংশ্লেষ এবং পরামর্শ প্রতিবেদন" মন্ত্রণালয় দ্বারা প্রস্তুত এবং অনুমোদিত হয়েছিল। একই বছরে, রাজ্য পরিকল্পনা সংস্থা একটি হালকা রেল পরিবহন ব্যবস্থা প্রতিষ্ঠার জন্য আবেদন করেছিল। এক্সএনইউএমএক্স মার্চ এক্সএনএমএক্সে, বিনিয়োগ প্রোগ্রামে প্রকল্পের অন্তর্ভুক্তির জন্য রাজ্য পরিকল্পনা সংস্থাতে একটি সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রয়োগ করা হয়েছিল এবং এক্সএনএমএক্স অক্টোবরে এক্সএনএমএক্সে একটি বিনিয়োগ উত্সাহমূলক শংসাপত্র প্রাপ্ত হয়েছিল। এক্সএনইউএমএক্স মে এক্সএনএমএক্স চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছিল বিদেশ থেকে মালামাল ও সেবার জন্য বিদেশ থেকে আনা হবে প্রধানমন্ত্রী মন্ত্রণালয়, ট্রেজারি ইন্ডিসিট্রেটিয়েট এবং বিদেশ পরিকল্পনা ও রাজ্য পরিকল্পনা সংস্থার বোঝাপড়া কমিটির কাছ থেকে। জার্মান Kreditanstalt পশম Wiederaufbau সরকারী সংস্থার প্রজেক্ট (কেএফডব্লিউ) একটি ঋণ প্রজাতন্ত্র মধ্যে পরিমাণ জুলাই 1983 29 1985 মিলিয়ন ডিএম মধ্যে চুক্তির তুরস্ক এই পরিমাণ পরবর্তীকালে বৃদ্ধি করা হয় দিয়ে তৈরি চুক্তি স্বাক্ষরিত বাইরের অর্থায়ন করে। এক্সএনইউএমএক্স জুলাই কোণ্য রেল সিস্টেম প্ল্যান্টের ভিত্তি স্থাপন করা হয়েছিল জুলাই মাসে এক্সএনএমএক্সের বর্তমান প্রধানমন্ত্রী যেখানে বর্তমান স্টোরেজ অঞ্চলটি অবস্থিত সেই সময়ের প্রধানমন্ত্রী দ্বারা। তদতিরিক্ত, .ণ অনুসারে একটি পরামর্শদাতা দরপত্র তৈরি করা হয়েছিল, এবং জার্মান ওবারমিয়ার - রেল পরামর্শক সংস্থা এই দরপত্রটি জিতেছে এবং এক্সএনইউএমএক্স অক্টোবর এক্সএনএমএক্স এই সংস্থার সাথে একটি পরামর্শ চুক্তি স্বাক্ষর করেছে।
নির্মাণ কাজ চলাকালীন, প্রথম এক্সএনইউএমএক্স ট্রাম, যা টেন্ডারের অংশ, এক্সএনএনএমএক্স নভেম্বর এক্সএনএমএক্সে কোলন থেকে পরিবহন করা শুরু করে। গুদাম এবং প্রজাতন্ত্রের মধ্যে প্রথম চলাচলটি এপ্রিল এক্সএনএমএক্সে ট্রাম নম্বর 16 এ সিস্টেম থেকে বিদ্যুত প্রয়োগের মাধ্যমে উপলব্ধি হয়েছিল। তারপরে 25 এপ্রিল 1988'de পরীক্ষার প্রচারের প্রথম উদ্বোধন এবং প্রশিক্ষণ শুরু হয়েছিল। দেশপ্রেমিকদের প্রশিক্ষণ শেষ হয়ে গেলে এবং সমস্ত পরীক্ষা-নিরীক্ষার পরে, এক্সএনইউএমএক্স সেপ্টেম্বর এক্সএনইউএমএক্স বিনা মূল্যে আলাদাদিন এবং কামহুরিয়েটের মধ্যে এক্সএনএমএমএক্স কিমি বিভাগে বিনামূল্যে অপারেশন শুরু করে। এক্সএনইউএমএক্সে ট্রামের জন্য প্রথম ভাড়াটি ছিল এক্সএনইউএমএক্স এক্সএনইউএমএক্স টিএল এবং সেদিনের এক্সচেঞ্জের হারটি এক্সএনইউএমএক্স ফেনেনিগের সমতুল্য ছিল। কামহুরিয়াত-ক্যাম্পাসের মধ্যে 104 কিলোমিটারে সিস্টেমটির নির্মাণ ও সমাবেশের কাজ সমাপ্ত হওয়ার পরে, এক্সএনইউএমএক্সে ট্রায়াল ফ্লাইট শুরু হয়েছে এবং এক্সএনএমএক্সকে এপ্রিল এক্সএনএমএক্সে অনুষ্ঠিত একটি অনুষ্ঠানের মাধ্যমে তত্কালীন রাষ্ট্রপতি দ্বারা কার্যকর করা হয়েছিল। 15 ট্রামের সাথে প্রাথমিকভাবে পরিবেশন করা রেল ব্যবস্থাটির তীব্র চাহিদা পূরণের জন্য, 1992-23 1992 ট্রাম সংযোজন করে ক্রয় করা হয়েছিল এবং 28 ওয়াগন ক্রয়ের জন্য আরও একটি চুক্তি করা হয়েছিল যাতে এক্সএনএমএমএক্সে নির্মিত হওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। এক্সএনইউএমএক্স অক্টোবর এক্সএনএমএক্সকে মেলার সামনে একটি অনুষ্ঠানের মাধ্যমে পরিষেবাতে রাখা হয়েছিল এবং এক্সএনএমএক্স এক্স ট্রামওয়ে এখনও চালু রয়েছে। ট্রামকারের সবগুলি কিনে নেওয়া হয়েছিল কোলোন সিটি ট্রান্সপোর্ট সংস্থা কেভিবি থেকে। ওয়াগনগুলি হ'ল এক্সএনইমএক্স এক্স্টিমুলেটেড যানবাহন, ডেসেল্ডার্ফ ডাব্যাগ ওয়াগন প্লান্টে এক্সএনইউএমএক্স-এক্সএনএমএমএক্সের মধ্যে নির্মিত একমুখী এক্সএনএমএক্স এক্সেল সহ vehicles দৈর্ঘ্য 1992 মিটার, প্রস্থ 10,5 মিটার; এক্সএনএমএক্সের সিএনএস সহ মোট এক্সএনএনএমএক্স যাত্রী রয়েছে। এখানে 1992 ডাইরেক্ট কারেন্ট মোটর রয়েছে যার প্রতিটিতে এক্সএনএমএক্সএক্স কিলোওয়াট রয়েছে।
আলাউদ্দিন-বিশ্ববিদ্যালয় ক্যাম্পাসের মধ্যে 18,5 কিলোমিটার লাইনের সমস্ত সমাবেশ এবং নির্মাণ কাজগুলি আমাদের পৌরসভা দলগুলি দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল এবং ব্যবহৃত বৈদ্যুতিন-যান্ত্রিক সরঞ্জামগুলি জার্মানি থেকে সিমেন্স সরবরাহ করেছিল। টিসিডিডির আফিয়ন স্লিপার কারখানা থেকে রেলওয়ের স্লিপারগুলি কেনা হয়েছিল। ছেদগুলি, গুদামের ঘেরের একটি অংশ, এসএক্সএনইউএমএক্স স্ট্রেট রেল বিভাগগুলিতে ব্যবহৃত হয়। রেলগুলি অবিচ্ছিন্নভাবে আমাদের পৌরসভার আলুমিনö-থার্মিট weালাইয়ের উপাদানগুলি দ্বারা ওয়েল্ড করা হয়। সিস্টেমের সমস্ত উপকরণ এবং সরঞ্জামগুলি নতুন এবং কেবল ট্রাম ওয়াগন ব্যবহার করা হয়েছে। আলাদিন-ক্যাম্পাসের মধ্যে এক্সএনএমএক্সএক্স স্টপ রয়েছে। এক্সএনএমএক্সের একটি টার্নস্টাইল সিস্টেম রয়েছে। টার্নস্টাইল ও ট্রলিতে কাগজের টিকিটের পাশাপাশি এক্সএনএমএমএক্সে ইলেকট্রনিক কার্ড (হ্যান্ড কার্ড) সিস্টেমটি পরিষেবাতে রাখা হয়েছিল এবং এটি ভবিষ্যতে কাগজের টিকিট সম্পূর্ণ অপসারণের লক্ষ্যে রয়েছে। রেল ছাড়পত্রটি 49 মিমি। কেটেনারি সিস্টেমে ভোল্টেজটি 29 v সরাসরি বর্তমান এবং বিন্দু থেকে 7 সরবরাহ করা হয়। কর্মশালার 2001 m1435 একটি বদ্ধ অঞ্চল রয়েছে। এক্সএনএমএক্সের চারপাশের কর্মীরা এক্সএনএমএক্সএক্স ইঞ্জিনিয়ার সহ প্রযুক্তিগত এবং প্রশাসনিক বিভাগগুলিতে কাজ করেন। এক্সএনএমএক্সএক্স ইঞ্জিনিয়াররা সহ প্রায় এক্সএনএমএক্স কর্মী রেল ব্যবস্থাপনায় জড়িত ছিলেন 750 মিলিয়ন ডিএম বহিরাগত creditণ 6 মিলিয়ন ডিএম বছরের শেষদিকে 6385 মিলিয়ন ডিএম পৌরসভার নিজস্ব সংস্থান থেকে প্রায় 2 মিলিয়ন ডিএম ব্যয় করেছে। তেমনি, এক্সএনএমএক্সের প্রথম এক্সএনএমএক্স, যা এক্সএনএমএক্সে কেনার জন্য চুক্তিবদ্ধ হয়েছিল, এবং ট্রামের প্রথম এক্সএনএমএক্স সংখ্যায় এক্সএনএমএমএক্স, এক্সএনএমএমএক্স মিলিয়ন ডিএম গ্রাস করেছে।
কনয়া রেল সিস্টেম সুবিধা, যা বর্তমানে এক্সএএনএমএক্সএক্স যানবাহন নিয়ে আলাদিন-ক্যাম্পাসের মধ্যে এক্সএনইউএমএক্স কিমি লাইনে পরিবেশন করে, এক্সএনইউএমএক্স এক্সএনএমএমএক্স যাত্রীদের একদিকে নিয়ে যাওয়ার ক্ষমতা রয়েছে।
মন্তব্য প্রথম হতে