বিলেসিক ওয়াইএইচটি গাইড ট্রেন দুর্ঘটনার কারণ; বৈদ্যুতিক গাইড লোকোমোটিভ নং 68059, যা আঙ্কারা থেকে যাত্রা করেছিল এবং Eskişehir Alifuatpasa - Eskişehir Yüksel হাই স্পিড ট্রেন (YHT) লাইন নিয়ন্ত্রণ করতে এগিয়ে গিয়েছিল, ফিরতি রাস্তায় (Alifuatpaşa Eskişehir) কিমি 216, এ 145, বিলেসিক কেন্দ্রের আহমেতপিনার গ্রামের সীমানার মধ্যে সুড়ঙ্গে। এটি লাইনচ্যুত হয়ে দেয়ালে আঘাত করে। দুর্ঘটনায়, গাইড ট্রেনের চালক সেদাত ইউর্টসেভার এবং রেসেপ টুনাবয়লু প্রাণ হারান।

গাইড ট্রেন লাইনচ্যুত এবং টানেলের দেয়ালে আঘাত করে

তিনি বলেন, বিলেকের গভর্নর বিলাল সেন্টুর্ক, লোকোমোটিভ, এসকিসেহির এবং আলী ফুয়াত ট্রেন স্টেশনগুলি দৈনিক নিয়ন্ত্রণের মধ্যে সাকারিয়ার ওয়াইএইচটি লাইন একটি গাইড ট্রেন, তিনি বলেছিলেন।

দুর্ঘটনার পর প্রথম অনুসন্ধানের কথা উল্লেখ করে, সেন্টুর্ক বলেছেন: "আমাদের লোকোমোটিভ, যা নিয়মিতভাবে এস্কিহির আলি ফুয়াতপাসা স্টপেজের মধ্যে প্রতিদিন উচ্চ-গতির ট্রেন লাইন নিয়ন্ত্রণ করে, সেই জায়গায় প্রবেশ করেছিল যেখানে এটি 30 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টায় একটু দ্রুত যাওয়ার কথা ছিল। এবং নিয়ন্ত্রণের বাইরে চলে যায়, প্রথমে দুটি সুড়ঙ্গের মধ্যবর্তী দেয়ালে আঘাত করে এবং তারপর সুড়ঙ্গে বিধ্বস্ত হয়।" প্রায় 200 মিটার টেনে নিয়ে যাওয়ার পর দুর্ঘটনাটি ঘটে। দুর্ভাগ্যবশত, লোকোমোটিভের আমাদের দুজন প্রকৌশলী মারা গেছেন। AFAD, আমাদের জেন্ডারমেরি এবং আমাদের হাই-স্পিড ট্রেন টিম আমাদের দেহগুলিকে টানেল থেকে বের করে এনেছে এবং এস্কিশেহিরে তাদের পরিবারের কাছে পৌঁছে দিয়েছে। আমরা আমাদের যন্ত্রবিদ সেদাত ইউর্টসেভার এবং রেসেপ টুনাবয়লুর জন্য ঈশ্বরের করুণা কামনা করছি, যারা দুর্ঘটনায় প্রাণ হারিয়েছেন।

গভর্নর: মেশিনিস্টরা গতি সীমা মানেনি!

দুর্ঘটনার কারণ জানতে চাইলে গভর্নর সেন্টুর্ক বলেন, “ট্রেনটির ব্ল্যাক বক্স পরীক্ষা করার পর দুর্ঘটনার কারণ জানা যাবে। যদিও এটা টেকনিক্যালি পরিষ্কার নয়, আমরা মনে করি সে টানেলে একটু বেশি দ্রুত প্রবেশ করেছে। ব্ল্যাক বক্স পাওয়া গেলে প্রয়োজনীয় কারিগরি পরীক্ষা-নিরীক্ষার ফলে দুর্ঘটনার কারণ জানা যাবে। গতি একটু দ্রুত মনে হলেও ব্ল্যাক বক্সে দুর্ঘটনার সঠিক কারণ জানা যাবে। "প্রয়োজনীয় কারিগরি পরীক্ষা-নিরীক্ষার পর আরও বিস্তারিত ব্যাখ্যা করা হবে," তিনি বলেন।

Bilecik YHT ট্রেন দুর্ঘটনার ফটো গ্যালারি

এই স্লাইড শো জাভাস্ক্রিপ্ট প্রয়োজন।

একটি গাইড ট্রেন কি?

TCDD সংজ্ঞা অনুসারে, "একটি ট্রেন প্রথম বাণিজ্যিক যাত্রা শুরুর আগে লাইনে যাত্রী ছাড়াই চলত, অতিরিক্ত নিরাপত্তা ও নিরাপত্তা ব্যবস্থা হিসাবে।"