কোকেলি মেট্রোপলিটন পৌরসভা এমন পরিষেবা প্রদান করে যা সারা শহর জুড়ে পরিবহণের জন্য শ্বাস প্রশ্বাস এবং আরাম আয়েসে। মেট্রোপলিটন দলগুলি আখারায় ট্রাম লাইনের বিভাগে কাজ চালিয়ে যাচ্ছে যা কুরুশেম অঞ্চলে প্রসারিত হবে। বিজ্ঞান কাজ বিভাগের টিমগুলি ট্রামের কাজের সাথে সামঞ্জস্য রেখে দ্বিতীয় অংশের রেল কংক্রিটগুলি pourেলে দেয়।

পার্ট দুটি রইল কনক্রিট স্পিলস

দ্বিতীয় অংশে, আকিকারে ট্রাম লাইন, যা শিক্ষা ক্যাম্পাস অঞ্চল থেকে বিচ রোড পর্যন্ত অব্যাহত থাকবে, এটি রেল স্ল্যাব এবং কংক্রিটের ingsালাই দ্বারা তৈরি। দলগুলি, যারা নিবিড়ভাবে তাদের কাজ চালিয়ে যাচ্ছে, দ্বিতীয় অংশে 600 মিটার রেললাইন তৈরি করছে। এছাড়াও, এক্সএনএমএমএক্স মিটারের দ্বিতীয় বিভাগে একটি স্টেশন নির্মিত হবে। দ্বিতীয় অংশের ট্রাম লাইন নির্মাণে আনুমানিক 600 টন rugেউতোলা রেল এবং হাজার 140 ঘনমিটার কংক্রিট ব্যবহৃত হয়।

নতুন উপায় তৈরি করা হয়েছে

মেভলানা জংশনে পুরাতন আন্ডারপাসটি ভেঙে, মহানগর পৌরসভা একটি নতুন আন্ডারপাস তৈরি করেছে যার মাধ্যমে ট্রাম গাড়িগুলি যেতে পারে এবং এটি নাগরিকদের কাছে অফার করেছিল। মেভলানা জংশনে ইস্তাম্বুল এবং আঙ্কারার দিকনির্দেশে নতুন পাশের রাস্তা তৈরি করা হয়েছিল।

সেক্যার্কার সেকেন্ড সেকশন - কুরিউইমে লাইন

সেকাপার্ক - বিচ রোডের মধ্যে অবস্থিত 2 হাজার 140 মিটার দীর্ঘ ট্রাম রেল সিস্টেম লাইনটিতে মোট 4 টি স্টেশন রয়েছে। লাইন ধরে মোট 8 হাজার 640 মিটার দীর্ঘ এবং 500 টন rugেউতোলা রেল উত্পাদন করা হয়। দ্বিতীয় অংশে, অবকাঠামো লাইনগুলির স্থানচ্যুতি এবং নতুন লাইন নির্মাণ, নতুন আন্ডারপাস নির্মাণ, 650 মিটার দীর্ঘ পার্শ্ব সড়ক নির্মাণ, ট্রাম লাইন বরাবর ফুটপাথ, স্টেশন কাঠামো, লাইন-রোড আলো এবং ট্র্যাফিক সিগন্যালাইজেশন কাজ পরিচালিত হয়। সেকাপার্ক - সেকাপার্কে শিক্ষা ক্যাম্পাসের মধ্যে প্রথম অংশ - কুরুসেম ট্রাম লাইন এর আগে সম্পন্ন হয়েছিল এবং নাগরিকদের কাছে উপস্থাপন করা হয়েছিল। দ্বিতীয় অংশে, রেলগুলি স্থাপন করা হয়।