অঞ্চলের জন্য নয়, দেশের জন্য স্যামসুন সরপ রেলপথ

দেশের জন্য অঞ্চল স্যামসুন ক্রেজি রেলপথ নয় not
দেশের জন্য অঞ্চল স্যামসুন ক্রেজি রেলপথ নয় not

ওড়ু চেম্বার অফ কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রির (টিএসও) চেয়ারম্যান লেভেন্ট ইল্ডারিয়াম বলেছেন, “স্যামসুন সরপ রেলপথ একটি প্রকল্প যা দেশ ও অঞ্চলের দিক থেকে আরও জরুরি। যদি এই অঞ্চলে একটি রেলপথ তৈরি করা হয় তবে এটি সামসুন সরপ রেলপথ হওয়া উচিত।

"এই স্থানটি ট্রানজিট রোড"

সেনাবাহিনীর টিএসও পার্লামেন্টের স্পিকার লেভেন্ট ইয়েলদিরিম, গুমুশানে টিএসও সভাপতি ইসমাইল আকায়ে "এরজিনকান-গুমুশনে-ট্র্যাবজোন এবং রেলপথটি সবচেয়ে সঠিক লাইন এবং রুট অব্যাহত থাকবে" জবাব দিয়েছে। পূর্ব কৃষ্ণ সাগর এবং Samsun-খাড়া রেলওয়ে ইলদিরিম উল্লেখ করেছিলেন যে, আরও বেশি গুরুত্বপূর্ণ, "এটি একটি ট্রানজিট রুট জন্য তুরস্ক। স্যামসুন থেকে সরপ পর্যন্ত মারাত্মক পর্যটন সম্ভাবনা রয়েছে, পাশাপাশি বাণিজ্যিক সম্ভাবনাও রয়েছে। এটিকে উপেক্ষা করা এবং এটি ব্যাখ্যা করা আমার পক্ষে বোধগম্য নয় ...

স্যামসুন-সার্প রেলওয়ে সর্বাধিক জরুরি অবস্থা

সামসুন-মধ্যে Sarp রেলওয়ে প্রকল্প পূর্ব কৃষ্ণ সাগর অঞ্চল ইলদিরিম নির্দিষ্ট যে বরং তুরস্ক এর প্রদেশে, "যা যদি রেলওয়ের যা অঞ্চলে অনুষ্ঠিত হবে এক জরুরিভাবে বাস্তবায়ন হবে বলা হয় প্রয়োজন জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প, সামসুন-খাড়া রেলওয়ে প্রকল্পের হওয়া উচিত। হৃদয় কামনা করে যে এই জাতীয় প্রকল্পগুলি সর্বত্র কার্যকর করা উচিত। পূর্ব কৃষ্ণ সাগরের একটি গুরুতর সম্ভাবনা রয়েছে। এই সুযোগের মধ্যে, সামসুন-সরপ আঞ্চলিক পর্যটন বিকাশের এবং এর বাণিজ্যের গভীরতা অর্জনে আরও জরুরি প্রকল্প।

সংযোগগুলি পরে সংযুক্ত হতে পারে

স্যামসুন-সরপ রেলপথ প্রকল্পের আগে অতিরিক্ত সংযোগ স্থাপন করা ঠিক হবে না উল্লেখ করে ইয়েলদরাম বলেছেন: “কারণ আমাদের রাজ্যের সুযোগসীমা সীমিত। আমাদের রাষ্ট্রের উপায়গুলি সঠিকভাবে ব্যবহার করা আরও অনেক বেশি যুক্তিযুক্ত হবে। সুতরাং, স্যামসুন-সরপ রেলপথ প্রকল্পটি এমন একটি প্রকল্প যা ট্র্যাবসন-এরজিনকান-গামাহান প্রকল্পের চেয়ে অগ্রাধিকার লাভ করে। অতিরিক্ত সংযোগগুলি পরে করা যেতে পারে। সুতরাং, বাণিজ্য ও রাজ্য মন্ত্রক উভয় কক্ষই সত্যই যত তাড়াতাড়ি সম্ভব এই বিষয়টিকে সচল করা উচিত। (মোস্তফা কার্লাক - সেনা ইভেন্ট)

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*