ভবিষ্যতের তরফে ট্র্যাভসন মেট্রোপলিটন কাউন্সিলের সদস্য এবং চেম্বার অব সিভিল ইঞ্জিনিয়ার্সের প্রাক্তন রাষ্ট্রপতি মোস্তফা ইয়াইলালী, এরজিনকান-ট্র্যাবসন রেলপথ দ্রুতই সম্পন্ন হতে চেয়েছিল। 5 নভেম্বর প্রথম পণ্যসম্ভার ট্রেন চীন থেকে সেট বন্ধ তুরস্ক পৌঁছাতে হবে এবং Marmaray ব্যবহার Yaylalý এখন Avrapa সংরক্ষণ করতে হবে, "ট্রাভজ়ন-Erzincan, রেলওয়ে একটি মুহূর্ত আগে সম্পন্ন করা উচিত নয়।" তিনি বলেন।

ট্র্যাবসন মেট্রোপলিটন কাউন্সিলের সদস্য এবং চেম্বার অব সিভিল ইঞ্জিনিয়ার্সের প্রাক্তন রাষ্ট্রপতি মোস্তফা ইয়ায়াল্লা চান, ভবিষ্যতে এড়াতে না পারার জন্য এরজিনকান-ট্রাবজোন রেলপথটি দ্রুত শেষ করা হোক। ৫ নভেম্বর মারমারে চীন রেলওয়ে এক্সপ্রেস ব্যবহার করে ইউরোপে যাওয়ার প্রথম মালবাহী ট্রেন চীন থেকে যাত্রা করেছিল, উল্লেখযোগ্যভাবে বলা হয়েছে যে ট্র্যাভজনের তুরস্কে পৌঁছানোর জন্য ইয়াইলাল্লা উল্লেখ করেছেন, "এই সুযোগটি করমালায়ম। ৫ ই নভেম্বর একটি টার্নিং পয়েন্ট। এরজিনকান - ট্র্যাভসন রেলপথ প্রকল্পের দ্বিতীয় পর্যায়ে ট্র্যাবসন এবং পূর্ব কৃষ্ণ সাগর এক হৃদয় হওয়া উচিত! প্রকল্পটি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব শেষ করা উচিত। " ড।

কাজগুলি চূড়ান্তভাবে সম্পন্ন করা উচিত

ট্রাভসন ইয়াইলাল মুস্তফার ৪ হাজার বছরের ব্যবসায়িক ইতিহাসের কথা মনে করিয়ে দিয়ে তিনি বলেছিলেন যে এই কাজের সূচনা পর্বটি ইউরোপ যাওয়ার প্রথম মালবাহী ট্রেনটি ৫ নভেম্বর তুরস্কে চীন থেকে পৌঁছেছে। চীন ইউরোপ এবং ভবিষ্যতের সময়কালের ট্র্যাবসন থেকে তুরস্কের মধ্যে ভবিষ্যতের প্রবণতার মধ্যে একটি সেতু হিসাবে কাজ করবে এবং দ্রুত ইরজিনকান শহরে অবদানের জন্য পাস করবে - ট্র্যাবসন রেলওয়ে জানিয়েছে যে প্রকল্পটি সম্পন্ন করার প্রয়োজনীয়তা রয়েছে। ইয়ালাল্লা এই লাইনটি এবং তুরস্কের শহরগুলির ব্যবসার পরিমাণ অনুযায়ী নির্ধারিত হতে চেয়েছিলেন, "আমাদের শহরগুলি এই লাইন এবং ব্যবসার পরিমাণ অনুযায়ী পরিকল্পনা করা উচিত, এই মহান লাইনের মধ্য দিয়ে কৃষ্ণ সাগরের বাণিজ্যের উত্তর বন্দরগুলির সাথে যোগাযোগ স্থাপন করা উচিত। আর্সেন বিনিয়োগ দ্বীপ, যা উচ্চ প্রযুক্তির উপর ভিত্তি করে একটি শিল্প অঞ্চল হবে, এখানে বিশ্বকে উত্পাদন হস্তান্তর করার মাত্রা এবং আমরা উল্লেখ করা রেখার সাথে সম্পর্ক স্থাপন করে আলোচনা করা উচিত। এর জন্য, আমাদের সমস্ত গতিশীলতাকে এই মহান দর্শনটিতে বিশ্বাস করে জরুরি ভিত্তিতে কাজ শুরু করতে হবে। ২০১০ সালে আমরা আমাদের কয়েকজন বন্ধুবান্ধবকে নিয়ে শুরু করা এরজিনকান - ট্র্যাবসন রেলপথ প্রকল্পের জন্য আমাদের অনুরোধে আমরা যারা এই দুর্দান্ত প্রকল্পটি বিশ্বস্ততার সাথে অনুসরণ করেছে, যেখানে প্রয়োজন সেখানে প্রকাশ করেছে এবং এটিতে অবদান রেখেছিল এমন সবাইকে ধন্যবাদ জানাতে চাই। দ্বিতীয় পর্যায়ে, আমাদের আরও বৃহত্তর বিশ্বাসী এবং আমাদের শহুরে গতিশীলতা প্রয়োজন। রাস্তাটি দীর্ঘ তবে আমাদের প্রত্যাশা অসম্ভব নয় " সে কথা বলেছিল.

বিশ্বব্যাপী বাণিজ্য ট্র্যাবজোন দিয়ে যাবে

ট্রাবজনে রেলপথ পৌঁছে দেওয়া হলে বিশ্ব বাণিজ্য ট্রাবজনের উপর দিয়ে যাবে বলে উল্লেখ করে মোস্তফা ইয়ালাল্লা বলেছিলেন, “মারমারে শেষ হলে চীন এর পূর্ব থেকে ছেড়ে যাওয়া ট্রেন সরাসরি স্টপ ছাড়াই ইউরোপের সবচেয়ে দূরে পশ্চিমে পৌঁছতে সক্ষম হবে। এই লাইনটি বিশ্ব বাণিজ্য ও পরিবহন নেটওয়ার্কের গুরুত্বপূর্ণ পরিবর্তনের সূচনা হবে। যেমন যে; জানা গেছে যে 2050 সালে, বিশ্বের উত্পাদনের অর্ধেকেরও বেশি এশিয়ান ফাইভ হিসাবে পরিচিত দেশগুলিতে তৈরি করা হবে এবং এর অর্ধেকেরও বেশি অংশ ইউরোপ, উত্তর আফ্রিকা এবং উত্তর আমেরিকাতে হবে। এই বাণিজ্যিক সংযোগগুলির বৃহত্তম অংশটি আমরা উল্লেখ করেছি যে রেললাইন দিয়ে চলেছে। বাকু - তিলিসি - কারস রেলপথ, যা বিদেশে আমাদের দেশের বৃহত্তম এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিনিয়োগ, লজিস্টিক এবং ক্যাস্পিয়ান অঞ্চল উত্পাদন উভয়ই এই লাইন ধরে বহন করবে। কৃষ্ণ সাগরের সাথে লাইনটির সবচেয়ে কাছের পয়েন্টটি হবে ইরজিনকান হয়ে ট্র্যাবসন বন্দরগুলি। এরবাউ (এরজিনকান) হয়ে স্যামসুনের রেখার দূরত্ব 843 কিলোমিটার। এর্বş (এরজিনকান) এবং ট্রাবজনের মধ্যবর্তী দূরত্ব 230 কিমি। শিবাস - স্যামসুনের দূরত্ব 402 কিলোমিটার। এখান থেকে স্পষ্টভাবে বোঝা যায়, লাইনটির কালো সাগরের প্রস্থানটি অবশ্যই এরজিনকান হয়ে ট্র্যাবসন হতে হবে। " (গুলতেকিন সাদিকোলাউ - blew)