অফিসে আসার পর থেকে 15 দিন ... একটি সময়ের জন্য বার্সায় এক্সএনএমএক্সএক্স হাইওয়ে। আঞ্জার জগারের সাথে ফোনে, যিনি আঞ্চলিক ব্যবস্থাপক হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন এবং এখন টিসিডিডি-তে বিনিয়োগের জন্য দায়ী সহকারী জেনারেল ম্যানেজার হিসাবে দায়িত্ব পালন করছেন sohbet যখন আমরা জিজ্ঞাসা করেছি:
নাসল যখন আপনি বছরের পর বছর রাস্তাঘাট হয়ে থাকেন তখন রেলপথ চালক হতে কেমন লাগে? "
এটা Öাইল
ওনার অ্যাজগার তাদের একজন যারা একজন রোডম্যান হিসাবে তাঁর জীবনকে সংগঠিত করেছিলেন। আজ অবধি রাস্তা প্রকল্পগুলিতে রাস্তাটি কাজ করার লক্ষ্যে সর্বদা লক্ষ্য স্থির করেছে।
আর এখন ...
টিসিডিডির সহকারী জেনারেল ম্যানেজার হিসাবে পাশাপাশি বিনিয়োগের জন্য দায়ী হিসাবে তিনি রেলপথে কাজ করবেন এবং ট্রেন রেল তার অগ্রাধিকার হবে।
এটা ও
ডিউটিতে থাকা প্রথম এক্সএনএমএক্স তার প্রতিদিনের ছাপটি ভাগ করেছে:
“দেশে হাইওয়েগুলি বেশি প্রাধান্য পায়। প্রদেশগুলিতে তাদের গভর্নর, জেলা গভর্নর এমনকি সুরক্ষা বাহিনীর সাথে কাজ করার এবং সমাধান করার অভ্যাস রয়েছে।
তিনি উল্লেখ করেছেন:
“রেলওয়ে বছরের পর বছর ধরে চলছে। তিনি সুপারট্রাকচার এবং পরিচালনা খুব ভাল জানেন। তবে টিসিডিডি-র জন্য বিনিয়োগ একটি নতুন ধারণা ”
তিনি নিম্নলিখিত হিসাবে তার মিশন প্রকাশ:
“আমরা এখানে আমাদের অভিজ্ঞতা, অবকাঠামোগত সমস্যা সমাধান এবং জমিতে আধিপত্য বিস্তার সম্পর্কিত জ্ঞান দিয়ে টিসিডিডি পরিবেশন করব। আমরা আমাদের জ্ঞান এবং অভিজ্ঞতা দিয়ে আমাদের দেশ এবং প্রতিষ্ঠানের পক্ষে উপকারী হওয়ার চেষ্টা করব। ”
তারপর ...
আমি বার্সাকে খুব মিস করছি, "তিনি বলেছিলেন এবং যোগ করেছেন:
“আজকাল বন্ধুদের দর্শন একটু তীব্র হয়। এই তীব্রতাটি অতিক্রম করার সাথে সাথে আমি এমনকি এই মাসে বুরসে আসব।
এই সময়ে বু
তিনি একটি গুরুত্বপূর্ণ বার্তা দিয়েছিলেন যে ইঙ্গিত দেয় যে আঙ্কারার দৃষ্টিভঙ্গি আমরা যে বছর ধরে অপেক্ষা করছিলাম দ্রুতগতির ট্রেনটির জন্য:
“উচ্চ-গতির ট্রেন বুরসার অর্থ কী তা আমি খুব ভাল করেই জানি। তাই আমি বার্সায় এসে জায়গাটি ঠিকঠাক করে দেখব। আমি আমার পর্যবেক্ষণগুলি সহ আমার কাজের অগ্রগতি দেখানোর জন্য একটি ছবি তুলব। "
পদ্ধতিটিও বিশেষ:
Sorun মহাসড়কের সমস্যাগুলি নির্মাণ সাইটে থাকা, নির্মাণের সাইটটিতে শ্বাস নেওয়ার মাধ্যমে দেখা যায় এবং সমাধানটি সে অনুযায়ী বিকাশ করা হয়। আমি যখন বুরসায় আসি, তখন ক্যারায়লকুর মানসিকতা নিয়ে আমি উচ্চ-গতির নির্মাণ স্থানে থাকব এবং সবকিছু ঠিকঠাকভাবে দেখব।

তিনি মাটি দিচ্ছিলেন, তিনি সমস্যাটি জানেন।

এক্সএনইউএমএক্স ডিসেম্বর এক্সএনইউএমএক্স-এর সময়কালীন উপ-প্রধানমন্ত্রী ব্লেলে্ট আরানি, সেই সময়ের পরিবহন বালান ছিলেন বিনালি ইল্ডারাম এবং এই সময়ের শ্রম ও সামাজিক সুরক্ষা মন্ত্রী ফারুক ইলিক মুদন্যা রোডের বাল্টের প্রবেশ পথে উচ্চ-গতির ট্রেনের ভিত্তি স্থাপন করেছিলেন।
অনুষ্ঠানে হাইওয়ে এক্সএনএমএক্স। আন্নার জিগার ছিলেন আঞ্চলিক ব্যবস্থাপক।
এই কারণে ও
আন্তার এজগার, যিনি রুট এবং নির্মাণ সংক্রান্ত সমস্যাগুলি জানেন, টিসিডিডির সহকারী জেনারেল ম্যানেজার হিসাবে এই সমস্যাগুলি কাটিয়ে উঠতে কাজ করবেন।

ইয়েনিহিহির-ওসমানেলির জন্য বছরের পর বছর ধরে চালু হয়নি দ্রুতগামী ট্রেন এক্সএনএমএক্স

শুরু থেকেই এটি একটি আকর্ষণীয় প্রক্রিয়া ... এক্সএনএমএক্স এপ্রিল এক্সএনএমএক্সে অনুষ্ঠিত টেন্ডারে; বুরসা-ইয়েনিহিহির লাইনের সুপারট্রাকচার এবং ইলেক্ট্রোমেকানিকাল কাজ এবং ইয়েনিহির-ওসমানেলি লাইনের অবকাঠামো, সুপারট্রাকচার এবং ইলেক্ট্রোমেকানিকাল কাজগুলি উপস্থাপিত হয়েছিল।
আমি বলতে চাচ্ছি ...
চলমান বুরসা-ইয়েনিহিহির অবকাঠামো নির্মাণের পাশাপাশি, পুরো বুরসা-ওসমানেলি লাইনের দরপত্র দেওয়া হয়েছিল। আগা এনারজি সেরা অফারটি 2 বিলিয়ন 520 মিলিয়ন পাউন্ড দিয়েছিল, তবে জুনে ঘোষণা করা হয়েছিল যে একই দামের জন্য টায়ার টেকসই জিতেছিল বেবার্ট কনস্ট্রাকশন won
কিন্তু না
গত বছর জুলাইয়ে যখন ডলারের দাম বেড়েছে তখন সংস্থাটি জায়গাটি সরবরাহ করতে পারেনি এবং নির্মাণ শুরুও হয়নি। সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণভাবে, দরপত্র ব্যয়টি 2 বিলিয়ন পাউন্ড ছাড়িয়ে গেলেও 520 বিলিয়ন 4 মিলিয়ন পাউন্ড।
এখানে ...
এক্সএনএমএক্সকে সেপ্টেম্বর এক্সএনএমএক্স হিসাবে বেনক্লেনের ভিত্তিতে উত্পাদন ইনপুটগুলির দামগুলিতে অপ্রত্যাশিত বৃদ্ধির কারণে বাতিল করা হয়েছে।
এই ক্ষেত্রে ...
Bursa এবং Yenişehir মধ্যে অবকাঠামো নির্মাণ অব্যাহত থাকবে এবং পুরো লাইন জন্য একটি নতুন দরপত্র চালু করা হবে। (ঘটনা - Ahmet Emin Yılmaz)