এক্সএনএমএক্সএক্স হাজার টন মালবাহী বাকু তিলিসি কারস রেললাইনে সরানো হয়েছে

"এক্সএনএমএক্স। টিসিডিডি পরিবহন সংস্থার সাধারণ পরিচালক কামুরান ইয়াজেকি যিনি আন্তর্জাতিক সিল্ক রোড ব্যবসায়ী সামিটের আওতাধীন “পরিবহন ও লজিস্টিকস” সম্পর্কিত একটি বক্তব্য দিয়েছিলেন, সংগঠনটির কার্যক্রম এবং বিটিকে রেলপথের তথ্য দিয়েছিলেন।

এটি বন্ধুত্বপূর্ণ এবং বোন দেশগুলির মধ্যে বাণিজ্যে অবদান রাখবে, এমনকি আজ অবধি, প্রায় 300 হাজার টন কার্গো পরিবহিত প্রিন্টার, এই পরিসংখ্যানটি মাঝারি মেয়াদে 3 মিলিয়ন টন, দীর্ঘমেয়াদে 6,5 মিলিয়ন টন বৃদ্ধির লক্ষ্যবস্তু রয়েছে।

তুরস্ক, আজারবাইজান এবং রাশিয়া, কাজাখস্তান-আজারবাইজান-জর্জিয়া মধ্যে তুরস্কের প্রিন্টারে পৌঁছনোর পথটিকে বর্ণনা করে এর মধ্যকার সহযোগিতায় নির্মিত উত্তর-উত্তর করিডোর, এই রুটটি ক্যাস্পিয়ান সাগর অতিক্রম করে না, রিপোর্ট করেছে যে রাশিয়ার সাথে অবিচ্ছিন্ন রেল পরিবহন সক্ষম করে।

"BTK পরিবহন রাশিয়া-তুরস্ক খুঁজে ক্রমবর্ধমান হয়"

মেরসিন এবং রাশিয়া ফ্রিজের কন্টেইনারে তাজা শাকসবজি এবং ফলগুলি পরিবহন করেছে, এখন পর্যন্ত এক্সএনএমএক্সএক্সএন ওয়াগনস দ্বারা এক্সএনএনএমএক্স হাজার এক্সএনএমএক্স টন পণ্য পরিবহন করা হয়েছিল, এক সপ্তাহে এক্সএনএমএক্স এক্স ট্রান্সপোর্ট, যা প্রতি সপ্তাহে একটি ট্রেন দিয়ে শুরু হয়েছিল, প্রতিদিন ট্রেন চালিয়ে চালিয়ে যাওয়া অব্যাহত ছিল।

কথার মহাপরিচালক নিম্নরূপে অব্যাহত রেখেছিলেন: "স্বল্প মেয়াদে রাশিয়া ও তুরস্কের মধ্যে এই করিডোরটি ব্যবহারের মাধ্যমে 1 মিলিয়ন টন, মাঝারি মেয়াদে 3 থেকে 5 মিলিয়ন টন মাল পরিবহনের পরিকল্পনা করা হয়েছে। আবার বিটিকে রেললাইন ব্যবহার করে এরজিনকান থেকে তিবিলিসিতে লোহার আকরিক পরিবহন জর্জিয়ান রেলপথের ওয়াগন দ্বারা চালিত হয়। 23 জুলাই, 2019-এ শুরু হওয়া চালানের সাথে সাথে আজ পর্যন্ত 10 হাজার 256 টন কার্গো বহন করা হয়েছে। জানুয়ারী 2019 থেকে চীন - নির্ধারিত কার্গো কনটেইনার ব্লক ট্রেনগুলি তুরস্কে পরিচালিত হচ্ছে। সপ্তাহে একবার চীন-কাজাখস্তান-আজারবাইজান-জর্জিয়া রুট অনুসরণ করে তুরস্কে এসে ব্লক ট্রেন তৈরি করা হয়। "

"প্রথম ট্রানজিট ট্রেন, চীন-পূর্ব ইউরোপের মধ্যে 11 হাজার 500 কিলোমিটার দূরত্বটি 18 দিন শেষ করেছে"

ইয়াজেকা রেলের ইতিহাসে প্রথম এবং চীনের কেন্দ্রীয় শিয়ান থেকে ছেড়ে যাওয়া প্রথম ট্রানজিট মালবাহী ট্রেন বলে উল্লেখ করে, এটি ক্যাস্পিয়ান সাগর-বিটি কে রেলপথ এবং মারমারে দিয়ে ইউরোপ পেরিয়ে বলেছিল, 42 মিটার দীর্ঘ ট্রেনটি 850 দিনের মধ্যে চীন এবং চেকিয়ার মধ্যে 11 কিলোমিটার জুড়ে। মো।

"আহলেকেলেক - কারস দ্বিতীয় লাইন প্রশস্ত রেখা হিসাবে নির্মিত হবে"

প্রিন্টার, বিটিকে রেলপথটি ফ্রেট ফরোয়ার্ডিং নির্মাণে এগিয়ে যাবে কার্স লজিস্টিক সেন্টার প্রকল্পটি এক্সএনইউএমএক্স শতাংশ অগ্রগতিতে অর্জিত হয়েছে, বিটিকে রেললাইনের সক্ষমতা এক্সএনএমএমএক্স মিলিয়ন এক্সএনএমএমএক্স হাজার টন পৌঁছে যাবে, তিনি বলেছিলেন।

ইয়াজেকি উল্লেখ করেছিলেন: “আহলেকেলেক ও কার্সের মধ্যে দ্বিতীয় লাইনটি ১৫২০ মিমি প্রশস্ত রেখা হিসাবে তৈরি করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। রাশিয়া রেলপথের প্রথম উদ্বোধন, তুরস্কে 1520 মিমি সহ, সিআইএস দেশগুলির পূর্ব রেল প্রশাসনের একটি 1435 মিমি হুইলবেস সহ, চাকার পরিবর্তন করা যেতে পারে দলগুলি সরাসরি কার লজিস্টিক সেন্টার থেকে এসেছিল। এগুলি ছাড়াও, কাজাখস্তান রেলওয়ে সংস্থা কেটিজেড এক্সপ্রেসের সাথে স্বাক্ষরিত কনটেইনার এজেন্সি চুক্তিতে টিসিডিডি তাসিমাসিলিক দ্বারা কাজাখস্তান রেলপথের কনটেইনার বরাদ্দ করা হয়েছে। সেপ্টেম্বর থেকে নভেম্বর সময়কাল 1520 পিস কন্টেইনার কাজাখ, তুরস্ক এবং কাজাখস্তানের মধ্যে পরিবহন ইস্যুতে বরাদ্দ করা হয়েছিল। "

রেল সীমান্ত ক্রসিংয়ে শুল্ক ছাড়পত্র a

তুরস্কের মাধ্যমে মারমারে, তৃতীয় বসফরাস সেতু, জোর দিয়ে জোর দিয়েছিল যে আমাদের দেশে দুটি মহাদেশের বিবিআরপি রেলপথ লাইনটি প্রিন্টার সরবরাহ করে, 3 কিলোমিটার হাই স্পিড রেলপথ, 1213 হাজার 11 কিলোমিটার মোট 590 হাজার 12-কিলোমিটার রেলওয়ে নেটওয়ার্ক সহ প্রচলিত লাইন, 803 স্টেশন, স্টেশন এবং বাস স্টপ এবং যাত্রী ও রসদ সরবরাহ কার্যক্রম পরিচালিত হয়। "রেলওয়ের সীমান্ত গেটে 784০ টি কনটেইনার শুল্ক পদ্ধতি প্রায় 60 মিনিটের মধ্যে শেষ হয়েছিল, এবং সীমান্ত গেটের অপেক্ষার অবসান হয়েছে"।