যেহেতু খাল ইস্তানবুল প্রথম প্রকল্পের সময় 2011 konuşulsa সম্প্রতি তুরস্ক আলোচ্যসূচির মধ্যে অবস্থিত, অর্থায়ন পরিপ্রেক্ষিতে পাশাপাশি পরিবেশ ও উন্নয়ন আনয়ন আকার এবং একসঙ্গে অনেক প্রশ্ন ও উদ্বেগ বীমা।
অন্যদিকে, ইউরোনিউজরা এই বিষয়টিতে পরামর্শ করেছেন এমন বিশেষজ্ঞরা প্রকল্পটির অর্থায়ন এবং বীমা সম্পর্কিত কিছু নির্দিষ্ট ঝুঁকির দিকে দৃষ্টি আকর্ষণ করেছেন।
ব্যয় দ্বিগুণ করা যায়
তুরস্কের ইউরোনিউজের সাথে ক্যার পোর্টফির মহাব্যবস্থাপক অর্থনীতিবিদ অমিত কুমাকুওলু বলেছেন যে পূর্ববর্তী বৃহত অবকাঠামো প্রকল্পের মতো কানাল ইস্তানবুলের জন্য প্রত্যাশিত ব্যয় খুব আশাবাদী ব্যক্তি এবং ব্যয় চূড়ান্ত পর্যায়ে দ্বিগুণ হতে পারে।
"আশাবাদী খরচ অনুমান ছাড়িয়ে গেছে নেই এমনকি 10 বিলিয়ন ইউরোর একটি খরচ স্তর তুরস্ক ইতিহাসে অভূতপূর্ব একটি ঋণ প্রয়োজন। আমি মনে করি যে আন্তর্জাতিক ব্যাংকগুলি এই ঝুঁকি নিতে চাইবে না কারণ এটি আইনী ও রাজনৈতিক উভয়ই একটি জটিল প্রকল্প এবং এটি প্রকৃতি ও পরিবেশের উপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলেছে। নোট করার কোন ক্ষমতা নেই।
রত্নগুলি জাহাজ অবাধে এবং কম দামে যাওয়ার কারণে আমরা কোনও জাহাজকে স্ট্রেটস অতিক্রম করতে বাধ্য করতে পারি না। প্রকল্পের উপার্জনের সম্ভাবনা নেই। খালের কাছে জমিটি কেন মূল্য পাবে তার কোনও কারণ আমি দেখছি না। এছাড়াও, মন্ট্রাক্স চুক্তির সাথে যুক্ত ঝুঁকিগুলি উপেক্ষা করা উচিত নয়। "
বীমা খাতে কী আশা করা যায়?
তখন প্রকল্পের বীমা Kumcuoğlu আকার একটি বিশ্ব স্কেল উপর খুবই ছোট দিকে তাকিয়ে ইঙ্গিত তুরস্ক-এ বীমা খাত, চ্যানেল নির্মানের সময় ঝুঁকিতে বলছেন যে যে ফিউজ করার জন্য একটি গার্হস্থ্য ধারণক্ষমতা।
কিছু বিশেষজ্ঞ বীমা প্রক্রিয়াতে সালিশের আকারের প্রতি দৃষ্টি আকর্ষণ করেন; তদ্ব্যতীত, চ্যানেল দিয়ে যাওয়ার পরে চ্যানেলটির মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় যে জাহাজগুলি প্যাসেজ চলাকালীন হতে পারে তার ক্ষতি সম্পর্কে বিশ্ব বীমা সমিতির মাধ্যমে একটি বীমা প্রক্রিয়াও ব্যস্ত থাকতে পারে। এই মুহুর্তে, বিভিন্ন প্যারামিটার সহ একটি শুল্ক ব্যবস্থা যেমন কার্গো, এটি বিপজ্জনক কিনা এবং জাহাজের আকার প্রয়োজন হবে।
সংবিধানিক আদালত (এওয়াইএম) বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার (বিওটি) মডেলটিতে কানাল ইস্তাম্বুলকে অন্তর্ভুক্তকরণ সম্পর্কিত নিয়ন্ত্রণের আবেদন বাতিল করে দেয়। রাষ্ট্রপতি রেসেপ তাইয়েপ এরদোয়ান ঘোষণা করেছেন যে আগামী দিনে কানাল ইস্তাম্বুল প্রকল্পের টেন্ডার অনুষ্ঠিত হবে। কিছু বিশেষজ্ঞের তর্ক প্রকল্প, যা ট্রেজারি দ্বারা নিশ্চিত করা বলে আশা করা হচ্ছে, এর অর্থায়ন প্রক্রিয়া প্রকাশ্য প্রতিক্রিয়া উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে।
ইস্তাম্বুল মেট্রোপলিটন মেয়র, যিনি কানাল ইস্তাম্বুলের কঠোর সমালোচনা করেন, যাকে এরদোগান "আমার স্বপ্ন" বলে উল্লেখ করেন Ekrem İmamoğlu অন্যদিকে, এটিকে "বিপর্যয়, বিশ্বাসঘাতকতা এবং হত্যা" হিসাবে বর্ণনা করে।
মন্তব্য প্রথম হতে