একটি তুর্কি সংস্থা ফিলিপাইনে মালোলোস ক্লার্ক রেলওয়ে প্রকল্প সিপি এস -১০ পার্টের দরপত্রের সর্বনিম্ন দর নিয়ে সামনে এসেছিল। ম্যালোলোস ক্লার্ক রেলওয়ের দরপত্র সম্পর্কে 160 মিলিয়ন মার্কিন ডলার সর্বনিম্ন বিড সহ টেন্ডারে যেখানে মোট এক্সএনএমএক্স বিড জারি করা হয়েছিল, অন্য দরটি তাইএসইআই + ডিএমসিআই অংশীদারিত্ব থেকে এসেছে।
ম্যালোলোস ক্লার্ক রেলওয়ে প্রকল্পের বিশদ
এমসিআরপি দুটি রেলপথ হিসাবে নির্মিত হবে, যার মধ্যে একটি 51,2 কিলোমিটার অংশ রয়েছে যা ম্যালোলোস শহরকে ক্লার্ক আঞ্চলিক বৃদ্ধি কেন্দ্রের সাথে সংযুক্ত করবে এবং এনএসসিআরকে ম্যানিলার ব্লুমেন্ট্রিট স্টেশনে সংযোগকারী একটি 1,9 কিলোমিটার সম্প্রসারণ সহ railway প্রকল্পটিতে এমন একটি মেট্রো স্টেশন নির্মাণও অন্তর্ভুক্ত থাকবে যা সিআইএতে সংক্ষিপ্ত সংযোগ দেবে। এতে রেললাইনের উঁচু অংশের জন্য ব্রিজ এবং ভাইডাক্টসও অন্তর্ভুক্ত থাকবে।
এমসিআরপিতে দুটি পৃথক প্ল্যাটফর্ম সহ মোট সাতটি এলিভেটেড স্টেশন থাকবে, ডানদিকে 60 মিটার প্রস্থের (আরডাব্লু)।
স্টেশনগুলিতে সহজে যাত্রী চলাচলের জন্য লিফট এবং এসকেলেটর থাকবে, এবং টিকিট ভেন্ডিং মেশিন, গেট, ভাড়া নির্ধারণ মেশিন, ডেটা সংগ্রহ মেশিন এবং অফিস রিজার্ভেশন মেশিন সহ স্বয়ংক্রিয় ভাড়া নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা থাকবে। নতুন লাইনে বৈদ্যুতিক মাল্টিপল ইউনিট (EMU) ট্রেনগুলি তিনটি বিভাগে কাজ করবে: কমিউটার ট্রেন, এক্সপ্রেস কমিউটার ট্রেন এবং বিমানবন্দরে সীমিত এক্সপ্রেস ট্রেন। ট্রেনগুলি সর্বোচ্চ 160 কিমি/ঘন্টা বেগে চলবে৷
নতুন রেললাইনটি 2022 দ্বারা প্রায় 81.000 লোকের একটি আনুমানিক দৈনিক ট্রিপ করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
আমি শক্তিশালী কংক্রিট কাঠের ফর্মওয়ার্কের মাস্টার। আমি বিদেশে কাজ করতে চাই। ভাল মাস্টার কম সময় মানে অনেক বেশি কাজ। বিদেশে আমার কোনও বাধা নেই।