টোজিজি ভাগ করে নেওয়া দেশীয় গাড়িগুলির প্রথম চিত্র

টোগল দ্বারা গার্হস্থ্য গাড়ির প্রথম ভিজ্যুয়াল
টোগল দ্বারা গার্হস্থ্য গাড়ির প্রথম ভিজ্যুয়াল

ঘরোয়া গাড়ির প্রথম চিত্রটি টোগি শেয়ার করেছে; শুধু দিন গার্হস্থ্য অটোমোবাইল প্রবর্তনের আগে, তুরস্ক এর গাড়ি ইনিশিয়েটিভ গ্রুপ (TOGG) কৌতূহল বেড়ে গাড়ির নকশা আপনার সামাজিক মিডিয়া অ্যাকাউন্ট থেকে একটি ফটো ভাগ সম্পর্কে। সরকারিভাবে প্রকাশিত যদিও গাড়ির Pininfarina নকশা তুরস্ক স্বাক্ষর দিক sensations,, চোখ ইতালীয় নকশা কোম্পানী দিকে। পিনফারিনা, যা স্বয়ংচালিত শিল্পের অনেক মডেল, বিশেষত ফেরারী মডেলগুলির স্বাক্ষর রয়েছে, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে চীনা নির্মাতাদের জন্য গাড়ি ডিজাইন করে আসছে।

তুরস্ক এর অটোমোবাইল এন্টারপ্রাইজ গ্রুপ (TOGG) প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা GurcanTurkoglu Karakas অনেক বলেন প্রকল্প সম্পর্কে বলেন যে তারা মাঠে বিশ্বের সেরা এর সাথে কাজ করা বেছে নেওয়া হয়েছে। ডিজাইনে পিনিনফারিনার মতো বিশ্ব ব্র্যান্ডের পছন্দটি ঘরোয়া অটো সম্পর্কে ভাল থেকে ভাল সম্পর্কে কৌতূহল বাড়িয়েছে।

রাষ্ট্রপতি রেসেপ তাইয়িপ এরদোগান গ্যাবে ইনফরম্যাটিক্স ভ্যালিতে ঘরোয়া গাড়ি চালানোর জন্য দেশীয় গাড়ি চালুর জন্য কত দিন বাকি রয়েছে। তুরস্ক এর গাড়ি ইনিশিয়েটিভ গ্রুপ (TOGG) সরকারী উপস্থাপনা সামনে উন্নত শুক্রবার গাড়ী, tOGGer চাক্ষুষ সামাজিক মিডিয়া অ্যাকাউন্ট থেকে গাড়ির হেডলাইট ভাগ করা হয়েছে অনুষ্ঠিত হবে। যে ছবিগুলি টিজার হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা যায় সেগুলি ঘরোয়া গাড়ির নকশা সম্পর্কে কৌতূহল বাড়িয়ে তোলে।

দেশীয় গাড়ি ডিজাইনকারী সংস্থাটি ১৯৩০ সালে ইতালির তুরিন শহরে ক্যারোজজারিয়া পিনিন ফারিনা নামে একটি কর্মশালা হিসাবে কাজ শুরু করে যা গ্রাহকদের দাবির সাথে সামঞ্জস্য রেখে বিশেষ দেহকর্ম নিয়ে গাড়ি তৈরি করে। ১৯১৩ সালে কনকরসো ডি ইলেগেনজা ভিলা ডি ইস্টের অটোমোবাইল ইভেন্টে ল্যান্সিয়া দিলাম্বা নামের প্রথম মডেল প্রদর্শিত ইটালিয়ান ডিজাইন হাউস একই বছরগুলিতে হিপ্পানো সুিজা কাপে এবং ফিয়াট ৫১৮ আর্দিতার বডি ওয়ার্ক লাইনে স্বাক্ষর করেছিল। সংস্থা, যার ডাক নাম "পিনিন" নামে পরিচিত, 1930 এর দশকে আলফা রোমিও 1931 সি 518 এস এবং ল্যান্সিয়া এপ্রিলিয়া ক্যাব্রোলেট হিসাবে মডেলগুলি বিকাশ করে শব্দটি তৈরি করেছিলেন made

পিনিনফারিনাকে বিশ্ব মঞ্চে নিয়ে আসা পদক্ষেপটি ১৯৫১ সালে নেওয়া হয়েছিল। বাটিস্তা ফারিনা এবং ফেরারির প্রতিষ্ঠাতা এনজো ফেরারির হাতের মুঠোয় দিয়ে ইতালীয় সংস্থা এবং মোটরগাড়ি উভয়ের জন্যই এক নতুন যুগের সূচনা হয়েছে। 1951 এর দশকে, পিনফারিনা, যা পিউজোটের জন্য 1950 মডেলটি তৈরি করেছিল, বিশেষত ইতালীয় নির্মাতারা, এই সময়ের মধ্যে আলফা রোমিও জিউলিটা স্পাইডার, ফিয়াট 403, ল্যান্সিয়া ফ্লোরিডা দ্বিতীয়, ফিয়াট অ্যাবার্থ মনোপোস্টোর মতো মডেলগুলি প্রবর্তন করেছিলেন।

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*