তিনি আরও বলেন, শিল্প ও প্রযুক্তি মন্ত্রী মোস্তফা বারঙ্ক, সংগঠিত শিল্প অঞ্চল (ওআইজেড), বিশেষ শিল্প অঞ্চল, বন্দর এবং ফ্রি অঞ্চলগুলি সহ ২৯৪ কিলোমিটার সংযোগকারী লাইন, এই লাইন স্থাপনের মাধ্যমে নতুন লজিস্টিক কেন্দ্রগুলি শিল্পের প্রতিযোগিতা বাড়িয়ে তুলবে, তিনি যোগ করেন।
শিল্প ও প্রযুক্তি মন্ত্রী মোস্তফা বারাঙ্ক, পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী কাহিত তুরহান এবং বাণিজ্যমন্ত্রী রুহসার পেক্কনের অংশগ্রহনে লজিস্টিক মাস্টার প্ল্যান চালু করা হয়েছিল।
ভারাক মন্ত্রী, এখানে তার ভাষণে, তুরস্কের দূরত্ব পরিবহণের ১ since বছরে যেটি অনেক দেশের উদাহরণ হিসাবে পরিবেশন করার যোগ্য, তিনি বলেছিলেন।
পরিবহন তথ্য
প্রধানমন্ত্রী রেসেপ তাইয়িপ এরদোগানের নেতৃত্ব, তুরস্কের পরিবহণ অবকাঠামোটির যুগোপযোগী যুগে যুগে যুগে যুগে যুগে যুগে যুগে বৈরাঙ্ক উল্লেখ করে যে কৌশলগত অবস্থান আরও জোরদার করা হয়েছে, বিনিয়োগের চ্যানেলগুলির পুনরুজ্জীবনের ক্ষেত্রে শিল্পের অবস্থার উন্নয়ন, বাণিজ্য ও বৃদ্ধি এবং উল্লেখযোগ্য অবদানের নিয়োগ দেয় বলে উল্লেখ করেছেন।
ভারাক উল্লেখ করেছিলেন যে পরিবহণ ও সরবরাহের ক্ষেত্রে গৃহীত প্রতিটি পদক্ষেপই সরাসরি দেশের প্রতিযোগিতায় প্রভাবিত করে এবং বলেছে যে শিল্পাঞ্চলে লজিস্টিক অঞ্চল এবং পরিবহণের পদ্ধতিগুলি বিবেচনা এবং বৈচিত্র্য করা গুরুত্বপূর্ণ।
আমরা আমাদের শিল্প অঞ্চলগুলির তালিকাতে অগ্রাধিকার দিয়েছি
বারাঙ্ক বলেছিলেন যে এই সমস্যাটি পরিকল্পনা করার সময়, কেবলমাত্র আজকের বাণিজ্যিক সম্পর্কগুলিকেই নয়, ভবিষ্যতের সম্ভাবনাময় বাজারগুলিও বিবেচনায় নেওয়া একটি দুর্দান্ত উপকার।
“এই দৃষ্টিকোণ থেকে, আমরা আমাদের ২০২৩ শিল্প ও প্রযুক্তি কৌশলতে আমাদের শিল্প অঞ্চলের লজিস্টিকের চাহিদা পূরণকে প্রাধান্য দিয়েছি। এই প্রসঙ্গে আমরা সমস্ত অপারেটিং ওআইজেড এবং শিল্প অঞ্চলগুলি থেকে ফ্রেটের তথ্য সংগ্রহ করেছি। আমরা বাজার এবং শিল্প অঞ্চলগুলির প্রয়োজনীয়তাও অন্তর্ভুক্ত করেছি যেখানে এই বোঝাগুলি আমাদের অধ্যয়নের সাথে সম্পর্কিত। তদতিরিক্ত, আমরা আমাদের সমস্ত শিল্প অঞ্চলগুলির দূরত্বগুলি মন্ত্রকের সাথে প্রচলিত রেল লাইনে ম্যাপ করেছি। আমাদের সমস্ত কাজ লজিস্টিক মাস্টার প্ল্যানে প্রদর্শিত হয়েছে।
লজিস্টিকস সেন্টারগুলি ইনস্টল করা হবে
তারা পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রক এবং কৌশল বাজেট অধিদপ্তরের সাথে একটি যৌথ গবেষণা চালিয়ে যাচ্ছে উল্লেখ করে, ভারঙ্ক আরও জানিয়েছে যে তারা পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রক এবং কৌশল বাজেট অধিদপ্তরের সাথে একটি যৌথ কাজ পরিচালনা করছে। আমাদের ২৯৪ কিলোমিটার জংশন লাইন তৈরির লক্ষ্য রয়েছে যাতে ওআইজেড, বেসরকারী শিল্প অঞ্চল, বন্দর এবং ফ্রি জোন রয়েছে। এই লাইনের সাহায্যে আমরা নতুন লজিস্টিক সেন্টার স্থাপন করব এবং এর ফলে আমাদের শিল্পের প্রতিযোগিতা আরও বাড়িয়ে তুলব। ” মো।
বৈশ্বিক অর্থনীতির কেন্দ্রটি পশ্চিম থেকে পূর্ব দিকে অগ্রসর হচ্ছে এবং চীন নেতৃত্বাধীন জেনারেশন এবং রোড উদ্যোগ এই অর্থে অত্যন্ত মূল্যবান বলে উল্লেখ করে, ভারাঙ্ক বলেছেন যে এই উদ্যোগ স্থানীয় দেশগুলির অর্থনীতির বিকাশে সম্ভাব্যতা সঞ্চারিত করেছে যে দেশগুলি তাদের অবকাঠামো ও অবকাঠামোগত সুযোগ দিয়েছিল। ভারাক, যাতে নতুন বাজার, ব্যবসায়ের নতুন উপায় যা দ্বার উন্মুক্ত হয় এবং অর্থনীতিতে একটি নতুন গতিশীলতা এই মুহুর্তে এবং বলেছিল যে তুরস্কের বিদ্যমান বিদ্যমান সুবিধাগুলি ব্যবহার করে উদীয়মান বাজারগুলিতে অগ্রণী ভূমিকা পালন করা উচিত।
জেনারেশন-রোড উদ্যোগে সকল স্টেকহোল্ডারকে সহযোগিতা করার সুযোগ রয়েছে উল্লেখ করে বারাঙ্ক বলেন, “আমাদের ইউরোপীয়, এশিয়া মাইনর এবং আফ্রিকান বাজারগুলির উত্পাদন ও প্রযুক্তি বেস হওয়ার ক্ষেত্রে কোনও বাধা নেই। এখানে, আমরা রসদ খাতে যে পদক্ষেপ গ্রহণ করি তা আমাদের আরও দ্রুত এই লক্ষ্যগুলিতে নিয়ে যায়, আমরা নিশ্চিত এটি are " সে কথা বলেছিল.
পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী কাহিত তুরহান, তুরস্ক আঞ্চলিক সরবরাহের বেসে পরিণত হওয়ার লক্ষ্যে পৌঁছাতে ত্বরান্বিত করবে এবং ইঙ্গিত করবে যে তারা পলিটিক্সের ক্ষেত্রে নববধূকে আরও দক্ষ করে তোলার লক্ষ্যে একটি সড়ক মানচিত্র নির্ধারণ করে, যার মধ্যে ট্রানজিট বাণিজ্যের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, বিশ্বজুড়ে বাণিজ্যপথের র্যাডগুলি আজ নতুন করে চিত্রিত হয়েছে।
তুরহান লজিস্টিক একটি বহুমাত্রিক ক্ষেত্রের দিকে ইঙ্গিত করেছেন এবং বলেছিলেন যে এই ক্ষেত্রের পদক্ষেপ গ্রহণের ক্ষেত্রে উত্পাদক থেকে শুরু করে গ্রাহক, ক্যারিয়ার, রফতানিকারক, অন্যান্য পরিষেবা সরবরাহকারী এবং নিয়ন্ত্রকদের অনেক স্টেকহোল্ডারের বক্তব্য থাকা উচিত।
তুরহান বলেছিলেন যে তারা পরিকল্পনাটি বাস্তবায়নের মাধ্যমে ২০২৩, ২০৩৫ এবং ২০৫৩ সালে তাদের লক্ষ্যমাত্রা অর্জনের লক্ষ্য নিয়েছে এবং বলেছিল যে আর্থিক লাভের বিষয়ে নিম্নলিখিতগুলি:
“আমাদের রফতানিমুখী লজিস্টিক অবকাঠামো এবং অবকাঠামো স্থাপন করা দরকার যা দীর্ঘমেয়াদে প্রায় ১ ট্রিলিয়ন ডলারের রফতানি সমর্থন করবে। বিশেষত, আমাদের লক্ষ্য সিল্ক রোড সহ তুরস্কের মাধ্যমে সমস্ত করিডোরের লোডের প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করা। আমাদের দেশের মধ্য দিয়ে যে ট্রানজিট করিডোর রয়েছে তার জন্য ধন্যবাদ, আমরা নিশ্চিত করব যে আমাদের প্রযোজকরা রফতানি-বৃদ্ধি সুবিধা অর্জন করবেন। পরিবহন লোকসান হ্রাস এবং সরবরাহের অবকাঠামো হ্রাস করার জন্য ধন্যবাদ, আমরা নিশ্চিত করব যে উত্পাদন ও ব্যবহারের ক্ষেত্রে রসদ ব্যয়গুলি হ্রাস করা হবে, এবং আমরা আমাদের প্রতিযোগিতা বাড়াব। এ ছাড়া, আরও কিছু সুবিধা রয়েছে যা আমরা অর্জন করব ”'
পরিকল্পনায় লজিস্টিক সার্ভিসের দক্ষতা বৃদ্ধি, বিকল্প পরিবহন রুটের সনাক্তকরণ এবং তুরস্কের মতো ইস্যুতে মনোযোগ অগ্রাধিকার আকর্ষণকারী লজিস্টিক সেন্টার স্থাপনের বিষয়ে গবেষণা পরিচালনা করার জন্য বাণিজ্যমন্ত্রী পেকান তাদের বিদেশ বাণিজ্য নীতি ও সংস্থাগুলির লক্ষ্য নিয়ে কণ্ঠ দিয়েছেন।
পেককান বলেছিলেন যে সরবরাহের ক্ষেত্রে পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রকের সাথে দক্ষ সহযোগিতা এবং সমন্বয় ক্রমবর্ধমান অব্যাহত থাকবে। আমি মনে করি এটির অবদান থাকবে। " মো। (সূত্র: শিল্প মন্ত্রক)
মন্তব্য প্রথম হতে