রাশিয়ার রাষ্ট্রপতি ভ্লাদিমির পুতিন ক্রিমনোডার এবং ক্রিমিয়াকে কেরচ স্ট্রেইট দিয়ে ট্র্যাফিকের সাথে সংযুক্তকারী ক্রিমিয়ান ব্রিজের রেল বিভাগ চালু করেছিলেন।
উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে বক্তব্যে ভ্লাদিমির পুতিন বলেছিলেন যে তিনি নিশ্চিত যে ভবিষ্যতে রাশিয়া ক্রিমিয়ান ব্রিজের মতো প্রকল্প বাস্তবায়ন করবে।
আপনি প্রমাণ করেছেন যে রাশিয়ার এই ধরনের প্রকল্প বাস্তবায়নের ক্ষমতা রয়েছে।
স্পুটনিকএর সংবাদ অনুসারে; সেতুটি নির্মাণে জড়িত কর্মচারীদের উদ্দেশে পুতিন বলেছিলেন, “আপনি আপনার দক্ষতা, দৃ determination়তা ও দৃ determination় সংকল্পের মাধ্যমে প্রমাণ করেছেন যে রাশিয়া বিশ্বব্যাপী এ জাতীয় অবকাঠামোগত প্রকল্পগুলি পরিচালনা করতে সক্ষম। দৈর্ঘ্যের দিক থেকে, এটি কেবল রাশিয়ার বৃহত্তম সেতু নয়, ইউরোপের বৃহত্তম সেতুও। আপনি দেখিয়েছেন যে আমরা আমাদের জাতীয় প্রযুক্তির মধ্যে এ জাতীয় বৃহত প্রকল্পগুলি প্রয়োগ করতে পারি। এটি আমাদের আত্মবিশ্বাস দেয় যে আমরা ভবিষ্যতে অনুরূপ প্রকল্পগুলি সক্ষম করতে এবং স্পষ্টভাবে প্রয়োগ করতে সক্ষম হবো "।
2020 সালে প্রায় 14 মিলিয়ন মানুষ সেতুটি অতিক্রম করবে
পুতিন, ২০২০ সালে, ক্রিমিয়ান সেতুজুড়ে প্রায় ১৪ কোটি লোক এবং প্রায় ১৩ মিলিয়ন টন পণ্যসম্ভার পরিবহনের আশা করেছিলেন, তিনি বলেছিলেন।
সেতুটির রেলপথ খোলার বিষয়টি ক্রিমিয়া এবং সেভাস্তোপল এবং পুরো রাশিয়া উভয়েরই জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ এবং আনন্দদায়ক উন্নয়ন হিসাবে বর্ণনা করে পুতিন এই বিষয়টিকে গুরুত্ব দিয়েছিলেন যে এই বৃহত সেতুর মতো পরিকাঠামোগত সুবিধাগুলি পুরো দেশের অর্থনীতিকে প্রভাবিত করবে।
পুতিন ট্রেনে করে কৃষ্ণোদার যাবেন
উদ্বোধনী অনুষ্ঠানের পরে ভ্লাদিমির পুতিন নতুন সেতু ব্যবহার করে ক্রিমিয়া থেকে ক্র্যাসনোদার ট্রেনে ভ্রমণ করবেন।
ইউরোপের দীর্ঘতম সেতু
কের্চ স্ট্রিট দিয়ে ক্রস্নোদার এবং ক্রিমিয়া সংযোগকারী সেতুটি রাশিয়া ও ইউরোপের দীর্ঘতম সেতু যা ১৯ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের। 19 মে, 15 এ গাড়ি এবং বাসের ট্র্যাফিকের জন্য উন্মুক্ত, এই সেতুটি 2018 অক্টোবর ভারী যানবাহন পেরিয়ে যাওয়ার জন্য উন্মুক্ত করা হয়েছিল।
২০২০ সালের জুন থেকে মালবাহী ট্রেনগুলি সেতুর রেলপথ পার হওয়া শুরু করার পরিকল্পনা নিয়েছে।
সেতুর মোট পরিমাণ, যার নির্মাণের জন্য ফেডারেল বাজেটের সংস্থান দ্বারা অর্থ ব্যয় করা হয়েছিল প্রায় 228 বিলিয়ন রুবেল (প্রায় $ 3.6 বিলিয়ন)।
মন্তব্য প্রথম হতে