তুরস্কের পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী মেহমেট কাহিত তুরহান, দ্রুতগামী ট্রেন এবং প্রদেশগুলির দ্রুতগতির লাইন যেখানে স্টেশন এবং স্টেশনগুলির পৃথক স্পর্শ রয়েছে, প্রকল্পগুলি এই শহরগুলির সাংস্কৃতিক গঠনের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে।
লাইনে অপারেটিং ব্যয় হ্রাস করার জন্য এবং উচ্চ ক্ষমতা সম্পন্ন নিরাপদ যাতায়াত সরবরাহের লক্ষ্যে তারা বিদ্যুতায়ন ও সিগন্যালাইজেশন অধ্যয়ন অব্যাহত রেখে বলেছে যে তুরহান আরও জানিয়েছে যে ২০২২ সালে তারা সিগন্যাল এবং বৈদ্যুতিক লাইনের লাইন রেট ৪ 45 শতাংশ বাড়িয়ে 2023 77 শতাংশে উন্নীত করার লক্ষ্য নিয়েছে।
তুরহান বলেছিলেন, “আমাদের আধুনিকীকরণের কাজকে ধন্যবাদ, আমরা যখন ১৯৮৮-২০০২ থেকে ২০০৩-২০১৮ এর সময়কালের তুলনা করি তখন আমরা দেখতে পাই যে রেলপথে দুর্ঘটনার সংখ্যা 1988 2002 শতাংশ হ্রাস পেয়েছে। আমরা একটি জাতীয় এবং অভ্যন্তরীণ রেলওয়ে শিল্প তৈরির জন্য এবং রেলপথকে উত্পাদন কেন্দ্র এবং বন্দরগুলির সাথে সংযোগ স্থাপনের প্রচেষ্টার প্রতি বিশেষ মনোযোগ দিই। আমাদের ব্যবসায়ের প্রতিযোগিতা বাড়াতে, বিপণনের সুযোগ সুবিধার্থে এবং সম্মিলিত পরিবহণকে আরও সক্রিয় করার জন্য আমরা লজিস্টিক সেন্টার স্থাপন করছি। "
তুরহান, তুরস্কের দ্রুত ট্রেন সম্পর্কিত জাতীয় উপকরণ জাতীয় ইলেকট্রিক এবং ডিজেল ট্রেনসেটের সাথে জাতীয় মালবাহী ওয়াগনগুলির একটি উল্লেখযোগ্য অংশ উত্পাদন ও ব্যবহার করতে ইঙ্গিত করে বলেছেন যে তিনি আন্তর্জাতিক পর্যায়ে প্রতিযোগিতা অর্জনের জন্য কাজ চালিয়ে যাচ্ছেন।
মন্ত্রী আরও বলেছিলেন যে জাতীয় উচ্চ গতির ট্রেন প্রকল্পটি শিল্প সহযোগিতা কর্মসূচির সাথে অব্যাহত রয়েছে এবং ২০২৩ সালের মধ্যে ২৯৪ কিলোমিটার সংযোগ লাইনের কাজ শেষ করার লক্ষ্য তাদের রয়েছে।
মন্ত্রী তুরহান, অবকাঠামোগত কাজ ও ব্যবস্থাপনার বোঝাপড়ার উন্নতি করে, রেলওয়ে বহনকারী বোঝা ১ million মিলিয়ন টন থেকে ৩২ মিলিয়ন টনে উন্নীত করেছেন, অন্যদিকে, মন্ত্রক হিসাবে, নগর রেল পরিবহনের জন্য সমর্থন অব্যাহত রয়েছে, এবং এই প্রসঙ্গে আজমির, আঙ্কারা, কোন্যা, কোকেলি, কায়সারি, গাজিয়ানটপ, তিনি বলেছিলেন যে বুরসা, এরজুরুম এবং এরজিনকানে রেল সিস্টেম প্রকল্প রয়েছে।
মন্তব্য প্রথম হতে