টিসিডিডি পরিবহন কো 2019-2 জিসিসির সভা অনুষ্ঠিত হয়েছিল

টিসিডিডি তাসিকচিলিক অ্যাকিক সভা অনুষ্ঠিত হয়েছে
টিসিডিডি তাসিকচিলিক অ্যাকিক সভা অনুষ্ঠিত হয়েছে

পরিবহন মেমুর-সেন চেয়ারম্যান কেনান আলালাকান এবং সহ-রাষ্ট্রপতিরাব্রাহিম উসলু এবং মেহমেট ইল্ডারাম টিসিডিডি তেম্যাকালিক এ.এ. তে উপস্থিত ছিলেন। 2019/2 কর্পোরেট প্রশাসনিক বোর্ড সভা বুধবার, 18 ই ডিসেম্বর অনুষ্ঠিত হয়েছিল।


টিসিডিডি ট্যামাকেলিক এ.এ. উপ-মহাব্যবস্থাপক এরল আরাকান এর সভাপতিত্বে জিসিসির সাধারণ অধিদফতরে অনুষ্ঠিত সভায় জেনারেল অনুমোদিত অনুমোদিত ইউনিয়ন পরিবহন কর্মকর্তা-সেনের দাবীগুলি নিয়ে আলোচনা হয়। কমিশন নিবন্ধগুলিতে কাজ করে এবং পরিবহন কর্মকর্তা-সেনের দাবিগুলি নীচের হিসাবে সিদ্ধান্ত নিয়েছিল।

টিসিডিডি পরিবহন কো আমাদের 2019/2 জিসিসির সভা অনুরোধ এবং ফলাফল নীচে রয়েছে;

 1- মোটরযুক্ত ট্রেনের সেটগুলিতে, মারকুইজটি বন্ধ হওয়ার পরে প্রথম দুটি সারি একটি সুরক্ষা বগিতে পরিণত হয়। এইভাবে; নিয়মগুলি এবং যাত্রীদের প্রয়োগ করতে চান এমন বোর্ডে কর্মীদের মধ্যে আলোচনা রোধ করা হবে এবং যাত্রীদের অভিযোগ হ্রাস পাবে। (যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ বিভাগ)

  • উল্লিখিত পরিস্থিতির জন্য আইন প্রণয়নের মাধ্যমে প্রয়োজনীয় কাজ শুরু করা হবে।

2- ডাই এবং বাম দিকে DE 33000, DE 22000 এবং DE 24000 ইঞ্জিনের সমস্ত। পেশাগত স্বাস্থ্য এবং সুরক্ষার ক্ষেত্রে মেকানিক এবং যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের পক্ষে এটি গুরুত্বপূর্ণ।  (যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ বিভাগ এবং কর্পোরেট সুরক্ষা পরিচালনা বিভাগ)

  • যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ বিভাগ এই বিষয়ে কাজ শুরু করেছে এবং প্রকল্পটি 26.04.2019 থেকে পরিকল্পনা করা হয়েছে 2 সর্বাধিক 4-XNUMX বছর সময়কাল কল্পনা করা হয়। এটি পুনর্বিবেচনার অধীনে থাকা সমস্ত লোকোমোটিভগুলিতে প্রয়োগ করা হবে।

3- টিসিডিডি পরিবহন ইনক। ট্রেনে কর্মীদের ট্রেনে চলার সময়; ট্রাফিক পরিস্থিতি, গতি, লোকোমোটিভ নম্বর, ট্রেন নম্বর, টিসিডিডি টিএস সিস্টেম থেকে ভ্রমণ নম্বর হিসাবে তথ্য অ্যাক্সেসের জন্য প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা ও অনুমোদনের ব্যবস্থা করা।   (যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ বিভাগ)

  • সিস্টেম সক্রিয় থাকলে এটি মূল্যায়ন করা হবে।

৪- পরিকল্পনার ক্ষেত্রের মধ্যে আঙ্কারা গর্দার মধ্যে অবস্থিত গার্ড পয়েন্টটি সরিয়ে নেওয়ার পরে, এটি একটি সক্রিয় কর্মী বিশ্রাম কক্ষ হিসাবে ব্যবস্থা করা হবে। (সহায়তা পরিষেবা বিভাগ)

  • নিবন্ধে উল্লিখিত হিসাবে, কোন পরিকল্পনা নেই।

5- বালাকেসির গোক্কি লজিস্টিক সেন্টারের কর্মীদের আগমন ও প্রস্থানের জন্য পরিষেবা। (সহায়তা পরিষেবা বিভাগ) 

  • আইন অনুসারে, কেন্দ্রের বাইরে কোনও পরিষেবা সুবিধা নেই। গোক্কি লজিস্টিক সেন্টারে বর্তমানে ৩ জন গাড়ি কর্মীদের আগমন ও বিদায়ের জন্য পরিবেশন করছে।

W- ওয়াগন টেকনিশিয়ান, লজিস্টিক অফিসার, ট্রেন সংগঠন কর্মকর্তা এবং অন্যান্য কর্মীদের ঘাটতি দূর করা। (মানব সম্পদ বিভাগ, যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ বিভাগ এবং লজিস্টিক বিভাগ)

  •  প্রয়োজন অনুসারে কর্মী নিয়োগ প্রক্রিয়া অব্যাহত রয়েছে।

- যখন স্যামসুন - কালান লাইনটি খোলা হয়, তখন এই অঞ্চলে যারা কর্মরত ছিলেন তাদের স্থানান্তর অনুরোধগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত। (মানব সম্পদ বিভাগ)

  • উক্ত পরিস্থিতি সম্পর্কিত প্রক্রিয়া বর্তমানে চলমান রয়েছে। এই অঞ্চলে কর্মরত কর্মীদের স্থানান্তর অনুরোধগুলি প্রথমে মূল্যায়ন করা হবে।

৮- বিপজ্জনক গুডস কনসালট্যান্ট হিসাবে যোগ্য ব্যক্তিদের প্রতিষ্ঠান বা অন্যান্য পাবলিক প্রতিষ্ঠান এবং সংস্থাগুলিতে দায়িত্ব অর্পণ করতে সক্ষম হওয়া উচিত যেখানে তারা তাদের প্রয়োজনীয় শংসাপত্রের সাথে সাথে তাদের নির্দিষ্ট দায়িত্বের সাথে সাথে তাদের নির্দিষ্ট দায়িত্বের মেয়াদ মেনে কাজ করে। কর্মীদের ন্যূনতম 8 এবং সর্বাধিক 3 টি কর্মক্ষেত্রে নিয়োগ দেওয়া উচিত এবং সংশ্লিষ্ট কর্মীদের অতিরিক্ত ফি দিতে হবে।  (কর্পোরেট সুরক্ষা ব্যবস্থাপনা বিভাগ এবং অ্যাকাউন্টিং এবং অর্থ বিভাগ)

  • আইনের কোনও স্থান না থাকায় এ জাতীয় অর্থ প্রদান করা যাবে না।

9- পুরো সংস্থা জুড়ে কর্মীদের স্থানান্তর অনুরোধ বিবেচনায় রেখে বছরে দুবার বৈদ্যুতিন স্থানান্তর চালু করা। (মানব সম্পদ বিভাগ)

  • আমাদের অনুরোধ স্বীকার করে নরম কর্মীদের কাজ শেষ হওয়ার পরে, এই স্থানান্তরগুলি আদায় করা হবে।

10- মেশিনিস্ট, ওয়াগন টেকনিশিয়ান এবং রিভিজার্সের অংশগ্রহণ নিশ্চিত করার জন্য স্যার মিডল লেভেল কোর্স চালু করা। (মানব সম্পদ বিভাগ এবং যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ বিভাগ)

  • সিআর মিডিল লেভেল কোর্স ২০২০ সালে খোলা হবে এবং এই নিবন্ধে উল্লিখিত শিরোনামগুলির অংশগ্রহণ নিশ্চিত করার জন্য অনুরোধ পরীক্ষা করা হবে এবং সাধারণ অধিদপ্তরে জমা দেওয়া হবে।

১১- টিসিডিডি এন্টারপ্রাইজের জেনারেল ডিরেক্টরেট এবং টিসিডিডি ট্যামাক্যালিক এ.এ. তে কর্মরত টিটিজি-তে কর্মরত পরিদর্শন মেশিনিস্টের মতবিনিময়। (যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ বিভাগ, সরবরাহ বিভাগ, মানব সম্পদ বিভাগ এবং কর্পোরেট সুরক্ষা পরিচালনা বিভাগ)

  • এই বিষয়ে গবেষণা উচ্চ স্তরে অব্যাহত রয়েছে। মন্ত্রক পর্যায়ে করা কাজগুলি নীতিগতভাবে বোঝা গেছে এবং আইন বিভাগে কাজগুলি অব্যাহত রয়েছে।

sohbet

ফেজা.নেট

মন্তব্য প্রথম হতে

মন্তব্য

সম্পর্কিত নিবন্ধ এবং বিজ্ঞাপন