আঙ্কার ওজমির ওয়াইএইচটি লাইনে পোথল বিপদ! সাবধানতা অবলম্বন করা উচিত

চেম্বার অব জিওলজিকাল ইঞ্জিনিয়ার্স, এসকিহির শাখার সভাপতি বলেছেন যে উচ্চ গতির ট্রেন লাইনে কমপক্ষে ৩০ টি সিনঘোল রয়েছে, যা ২০২২ সালে আঙ্কারা ও ইজমিরের মধ্যে ফ্লাইট শুরু করবে। ডাঃ ক্যান আইয়াদ বলেছিলেন, “এটি ওরোলুতে সাধারণ ট্রেনের রুট ছিল, এখানে আরও বিপজ্জনক। আমরা মনে করি যে আঙ্কারা ইজমির লাইন, উচ্চ-গতির ট্রেনটি 2022 কিলোমিটার গতিবেগে যাবে এবং সেখানে কাঁপুনি দিয়ে পোথোলের গঠন বৃদ্ধি পাবে। " তিনি বলেন।

আঙ্কারা-ইজমির হাই স্পিড ট্রেনটি ২০২২ সালে ফ্লাইট শুরু করবে, তবে লাইনটির জন্য একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ সতর্কতা এসেছিল। চেম্বার অব জিওলজিকাল ইঞ্জিনিয়ার্স এসকিহির শাখার প্রধান অধ্যাপক ড। ডাঃ. অয়াদে কি বলেছিলেন যে লাইনের ক্রসিং পয়েন্টগুলির কাছাকাছি অঞ্চলে অনেকগুলি খড় সনাক্ত করা হয়েছিল, এবং ওড়লুতে ট্রেন দুর্ঘটনা যাতে না ঘটে তার জন্য গুরুত্বপূর্ণ সতর্কতা দিয়েছিল। ভূতাত্ত্বিক প্রকৌশলীরা, যেসব অঞ্চলটি এই লাইনটি পাস করবে সেগুলি নিয়ে গবেষণা চালিয়ে তারা পর্যবেক্ষণ করেছিলেন যে শিবরিহসর দিয়ে যাওয়া রেলপথ থেকে প্রায় দেড় কিলোমিটার দূরে সিংহোল রয়েছে was উচ্চ গতির ট্রেন লাইন খোলার আগে সতর্কতা অবলম্বন করা উচিত বলে উল্লেখ করে অধ্যাপক ড। ডাঃ. আইয়াদে কি টেকিরদা আর্লুতে বিপর্যয়কর ট্রেন দুর্ঘটনার কথা মনে পড়ে গেল। ইঞ্জিনিয়াররা, যারা বলেছিলেন যে আঙ্কারা ইজমির হাই স্পিড ট্রেন লাইন আড়াইশো কিলোমিটার গতিবেগে যাবে, তারা সতর্ক করে দিয়েছিল যে আরও অনেক সিঙ্কহোল তৈরি হতে পারে।

ওব্রুকলার ওয়াইএইচটি লাইনের দেড় কিলোমিটার উত্তরে!

আইয়াদে বলেছিলেন, “সিভরিহিসরে 8 টি গর্ত রয়েছে, যা আমরা এখন দেখি এবং রেকর্ড করি। তবে সেখানে সিঙ্কহোল রয়েছে যা গ্রামবাসী এবং সেখানকার কৃষকরাও আড়াল করে। আমি বলতে পারি যে সেখানে 20-25 সম্ভবত 30 টি গর্ত রয়েছে। আমরা যখন সেখানে পৌঁছেছিলাম তখন আমরা জানতাম না যে ট্রেনটি এত কাছে। সেখানকার গ্রামবাসীরাও বলেছেন এবং ভূতাত্ত্বিক প্রকৌশলীদের চেম্বারে আবেদন করেছিলেন। আমরা সেখানে গিয়ে কিছু গবেষণা করেছি। সুতরাং আমরা দেখেছি যে এলাকায় সত্যিই একটি গর্ত রয়েছে। তারপরে আমরা জিপিএস সহ সিঙ্কহোলগুলির স্থানাঙ্ক নিয়েছিলাম। আমরা যখন এটি দেখেছি, আমরা অবাক হয়েছি কারণ হাই স্পিড ট্রেনের রুটটি দেড় থেকে দেড় কিলোমিটার উত্তরে চলে গেছে। আমি বলি এটি একটি রুট কারণ এটি এখনও কাজ শুরু করে নি। আঙ্কারা-ইজমির ট্রেনের রাস্তার পোলাটলি এবং এমিরাদে অংশগুলি এই জায়গার সাথে মিলে যায়। আমরা যখন খনি প্রযুক্তিগত এক্সপ্লোরেশন (এমটিএ) এর পিছনে ভূতত্ত্বের মানচিত্রটি রেখেছি, যা সিংহোল গঠনের জন্য উপযুক্ত, আমরা দেখেছি যে এলিটোলজিকাল ইউনিটটি আমরা সেই অঞ্চলে পর্যবেক্ষণ করেছি যেখানে ওয়াইএইচটি পাস হয় passes এক থেকে দেড় কিলোমিটারের কাছাকাছি। কমপক্ষে কিছু সাবধানতা অবলম্বন করা উচিত, সম্ভবত এটি নেওয়া হয়েছিল। নেওয়া হয়েছিল কিনা তা বিবেচ্য নয়। যদি তা না হয় তবে এখানকার রুটের জন্য কমপক্ষে গুরুতর অধ্যয়ন করা উচিত। সেখান থেকে ট্রেনটি চলে যাবে এবং হাই-স্পিড ট্রেনটি যাওয়ার সাথে সাথে খুব বেশি কাঁপছে। যদি গর্তের ঝাঁকনি ঝুঁকিপূর্ণ জায়গা থেকে চলে যায় তবে এই কাঁপানোর কারণে এটি গর্তের গর্তকে ত্বরান্বিত করে। "

পোথোল কী?

কার্বনিক অ্যাসিড কার্বন ডাই অক্সাইডের সাথে ভূগর্ভস্থ পানির সংমিশ্রণের ফলস্বরূপ গঠিত হয়। এই কার্বনিক অ্যাসিড সময়ের সাথে সাথে ঘন চুনাপাথরের সাথে মাটিগুলি দ্রবীভূত করে, যার ফলে গুহাগুলি ভূগর্ভস্থ হয়ে যায় a