রাষ্ট্রপতি রেসেপ তাইয়েপ এরদোয়ান গাইরেস্তেপ-ইস্তাম্বুল বিমানবন্দর মেট্রো প্রকল্পের প্রথম রেল ওয়েল্ডিং অনুষ্ঠানে অংশ নিয়েছিলেন, যা যাত্রীদের ইস্তাম্বুল বিমানবন্দরে নিয়ে যাবে। রাষ্ট্রপতি রেসেপ তাইয়েপ এরদোয়ান, তুরস্কের "প্রথম দ্রুত মেট্রো" গেটের্তেপ থেকে ইস্তাম্বুল বিমানবন্দরে যাত্রী বহন করবে এমন মেট্রো লাইনের প্রথম ldালাই অনুষ্ঠানে অংশ নিয়েছিলেন। রাষ্ট্রপতি এরদোয়ান বলেছেন যে গাইরেস্তেপ ইস্তাম্বুল বিমানবন্দরে 35 মিনিট সময় নেবে।
এরদোয়ান বলেছেন, “আমাদের ইস্তাম্বুল বিমানবন্দরটি ৯০ মিলিয়ন যাত্রীর ধারণক্ষমতা নিয়ে খোলা, এটি একটি বিশাল প্রকল্প। আমরা গণপরিবহণের সুবিধার্থে এবং গতি বাড়ানোর জন্য হাতাগুলি গড়িয়েছি। মেট্রোর মোট দৈর্ঘ্য 90 কিলোমিটার এবং 37.5 টি স্টেশন নিয়ে গঠিত।
“10 খনন সমস্ত একসাথে কাজ করে work খননকাজের ৯৯% কাজ টানেলের উল্লেখযোগ্য অংশে শেষ হয়েছে। এখন আমরা রেলপথ স্থাপন শুরু করি। আমাদের লক্ষ্য হ'ল 94 মিটার রেল এবং প্রতিদিন 470 ঘন্টা কাজ করা। আমাদের দেশ রেল এবং উপকরণ উত্পাদন করে।
এর মধ্যেই সিগন্যালাইজেশন এবং সাবওয়ে ওয়াগনগুলি উপলব্ধি করা হবে। মেট্রো যানগুলি প্রতি ঘন্টা ১২০ কিলোমিটার বেগে চলাচল করবে। এটি আমাদের দেশের প্রথম দ্রুত মেট্রো লাইনের শিরোনাম জিতবে। গেরেটেপ থেকে 120 মিনিটের মধ্যে পরিবহন সরবরাহ করা হবে। হাসডাল পর্যন্ত বিভাগটি বছরের শেষে খুলবে। İসাহানিয়ে স্টেশনটি সেই অংশে অবস্থিত যা প্রথমে পরিষেবাতে দেওয়া হবে। তিনি বলেছিলেন যে আমরা ইস্তাম্বুলের পরিবহন পরিষেবাগুলিতে বেঁচে গেছি।
গাইরেটপে ইস্তাম্বুল বিমানবন্দর মেট্রো প্রকল্প সম্পর্কে
জনসংখ্যা বৃদ্ধি, শ্রমশক্তি এবং ক্রমবর্ধমান দেশের অর্থনীতির সমান্তরাল এশিয়ান এবং ইউরোপীয় মহাদেশগুলির সংযোগস্থলে অবস্থিত, নগর, আন্তঃব্যবস্থা এবং আন্তর্জাতিক আধুনিক এবং সহজেই অ্যাক্সেসযোগ্য পরিবহণের প্রয়োজন দেখা দেয়। ইস্তাম্বুলের বিদ্যমান আতাতর্ক এবং সাবিহা গোকেন বিমানবন্দরগুলির সক্ষমতা বাড়ছে দেশি-বিদেশী যাত্রীদের চাহিদা বাড়ানোর বিরুদ্ধে প্রতিটি দিনকে অপর্যাপ্ত হয়ে উঠছে। এই কারণে, "ইস্তাম্বুল নতুন বিমানবন্দর", যার ভিত্তি স্থাপন করা হয়েছে 7 ই জুন, 2014-এ ইস্তাম্বুলের ইউরোপীয় দিকে, ইয়েনিক্য এবং আক্পাননার গ্রামের মধ্যে ছয়টি স্বতন্ত্র রানওয়ে দিয়ে নির্মিত হচ্ছে। 29 অক্টোবর, 2018 এ বিমানবন্দরের প্রথম পর্যায়ে পরিষেবা দেওয়া হয়েছিল।
এই স্কেলটিতে যাত্রী সক্ষমতা সহ একটি বিমানবন্দর এবং এর আশেপাশে নির্মিত অন্যান্য জীবনকেন্দ্রগুলি বিবেচনা করে, জনপরিবহন দ্বারা অঞ্চলটিকে সমর্থন করা অনিবার্য। তৃতীয় বিমানবন্দর রেল সিস্টেম লাইনটি ইস্তাম্বুলের ইউরোপীয় প্রান্তে নির্মিত একটি গুরুত্বপূর্ণ মেট্রো লাইন। এই লাইনের সাথে, এটি নিশ্চিত করা হবে যে শহরটি নগরীর প্রধান গণপরিবহন কেন্দ্র এবং নগর রেল ব্যবস্থার সাথে একীভূত করবে যা তৃতীয় বিমানবন্দরে দ্রুত এবং আরামদায়ক প্রবেশাধিকার সরবরাহ করে। মোট দৈর্ঘ্য প্রায়। 70 কিলোমিটার গায়ারেটেপ-তৃতীয় বিমানবন্দরের দিকের লাইনের দৈর্ঘ্য প্রায় ৩,,৫ কিলোমিটার, তৃতীয় বিমানবন্দর-Halkalı দিকটি 32 কিলোমিটার হিসাবে নকশা করা হয়েছে। এই লাইনগুলি থেকে 07.12.2016, গাইরেটপে ইস্তাম্বুল নতুন বিমানবন্দর মেট্রো লাইনের চুক্তি - ইস্তাম্বুল নতুন বিমানবন্দর - Halkalı 07.03.2018 এ মেট্রোর লাইনের চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছিল এবং সাইটে উত্পাদন শুরু হয়।
ইস্তানবুল নিউ এয়ারপোর্ট
গাইরেটপে - ইস্তাম্বুল নিউ এয়ারপোর্ট মেট্রো লাইনটি ইস্তাম্বুলের ইউরোপীয় সাইডের উত্তর অংশে পূর্ব - পশ্চিমে অক্ষে অবস্থিত এবং যথাক্রমে বেরিকতা, ইয়েলি, কাথানে, আইয়্যাপ এবং আরনাভুতকি জেলাগুলির মধ্য দিয়ে যায়।
- Gayrettepe,
- Eyüp,
- হাসডাল,
- Kemerburgaz
- Gokturk,
- ইহসানিয়ে,
- বিমানবন্দর-1,
- বিমানবন্দর-2
- বিমানবন্দর-3
এটি স্টেশনগুলি নিয়ে গঠিত। এই স্টেশনগুলি একে অপরের সাথে সংযোগযুক্ত দুটি প্রধান লাইন টানেলের সাথে প্রতিটি ব্যাস 37 মিটার, প্রায় 5.70 কিলোমিটার দীর্ঘ এবং ট্রাস টানেলগুলির প্রায় দৈর্ঘ্য প্রায় 1.1 কিলোমিটার এবং পুরো লাইনটি ভূগর্ভস্থ নির্মিত। লাইনে 3 কিলোমিটার / ঘন্টা অপারেশনের সর্বাধিক ফ্রিকোয়েন্সি, যেখানে ভ্রমণের ফ্রিকোয়েন্সি 120 মিনিটের মতো পরিকল্পনা করা হয়েছে, এবং স্টেশনগুলি এবং রুটগুলি 4 বা 8 অ্যারে যানবাহন পরিচালনার অনুমতি দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
গায়ারেটেপ ইস্তাম্বুল বিমানবন্দর মেট্রো লাইন প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য
গেরেটেপে ইস্তাম্বুল নতুন বিমানবন্দর মেট্রো লাইন, যা প্রায় 37,5 কিলোমিটার দীর্ঘ, মোট 1 স্টেশন, 8 টি স্কাইসর টানেল, 9 পরিষেবা স্টেশন এবং 9 জরুরী এস্কেপ শ্যাফট নিয়ে গঠিত, যার মধ্যে 10 ড্রিলিং টানেল। লাইন গেরেটেপ স্টেশন থেকে শুরু করে কাথানে, কেমারবুর্গ, হাসডাল, গ্যাক্ট্রিক, আহসানিয়ে স্টেশনগুলি পেরিয়ে এটি ইস্তাম্বুল বিমানবন্দরে পৌঁছে, যেখানে বিমানবন্দর - ২ (টার্মিনাল -২ ফ্রন্ট), বিমানবন্দর -১ (প্রধান টার্মিনাল ফ্রন্ট) এবং বিমানবন্দর -৩ (টিওয়াই সাপোর্ট সার্ভিসেস ক্যাম্পাস)। ) এটি যাত্রী এবং তার স্টেশনগুলির সাথে কর্মীদের স্থানান্তর আধুনিক, আরামদায়ক এবং দ্রুত অবস্থার অধীনে পরিচালিত হয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
গাইরেটপে এবং ক্যাথানের মধ্যবর্তী লাইনের ক্রসিংটি নিউ অস্ট্রিয়ান টানেলিং পদ্ধতি (এনএটিএম) দিয়ে নির্মিত হবে এবং কাথানে - শেষের লাইনের মধ্যবর্তী ক্রস বিভাগটি 10 টি টানেল বোরিং মেশিন (টিবিএম / ইপিবি) দিয়ে নির্মিত হবে। টিবিএম / ইপিবি 10 টির মধ্যে 4 টি আহসানিয়ে থেকে খনন শুরু করেছিল, 4 কেমারবুর্গাজ থেকে এবং 2 টি হাসডাল স্টেশন শ্যাফট থেকে খননকাজ শুরু করেছিল।
মন্তব্য প্রথম হতে