Başakhhhir Kayaşehir মেট্রো লাইন ইমামোভলু বন্ধ নেই

বাসসহির কায়াসির মেট্রোর লাইন ইমামোগলু বন্ধ হয়নি
বাসসহির কায়াসির মেট্রোর লাইন ইমামোগলু বন্ধ হয়নি

পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী, মেহমেত কাহিত তুরানের দাবির বিপরীতে, আইএমএম প্রেসিডেন্ট, যিনি শহরের হাসপাতালের সাথে সংযুক্ত বাকাশেহির - কায়সেহির মেট্রো নির্মাণ বন্ধ করেছিলেন, Ekrem İmamoğlu Mevlüt Uysal না হতে পরিণত.

পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী মেহমেত কাহিত তুরান, গতকাল তিনি একটি টিভি অনুষ্ঠানে যোগ দিয়েছিলেন, আইএমএম সভাপতি Ekrem İmamoğlu“আমরা জুন মাসে বাসাকেহির, কায়াশেহিরে যে হাসপাতালটি তৈরি করেছি তা খুলব; কিন্তু পূর্ববর্তী প্রশাসন সাবওয়ে সিস্টেম এবং হাইওয়ে অবকাঠামো নির্মাণ বন্ধ করে দেয় যা এই হাসপাতালে পৌঁছাবে,” তিনি বলেছিলেন। মন্ত্রী তুরান আরও বলেছেন যে স্বাস্থ্যমন্ত্রী তাকে নির্মাণ বন্ধ করার বিষয়ে এই তথ্য জানিয়েছেন।

যাইহোক, মন্ত্রী তুরানের এই কথার বিপরীতে, এটি বোঝা গিয়েছিল যে এটি পূর্ববর্তী İBB সভাপতি মেভলুত উইসাল যিনি বাসাকেহির-কায়সেহির মেট্রো লাইনের নির্মাণ বন্ধ করেছিলেন। Ekrem İmamoğlu অন্যদিকে, আইএমএম-এর ব্যবস্থাপনায় আইএমএম এই লাইনটি স্থাপনের জন্য প্রতিটি কাজ শুরু করেছে, যা শহরের হাসপাতালে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব পরিষেবা দেবে এবং স্টেশনটির খনন কাজ 3 শতাংশ থেকে বাড়িয়ে 25 শতাংশ করেছে। 2022 সালে পরিষেবা চালু করার জন্য IMM তার অর্থায়ন অধ্যয়নও চালিয়ে যাচ্ছে।

বাকাশহির - কায়াসিহির পাতাল রেল নির্মাণ সংক্রান্ত প্রক্রিয়া, যা মন্ত্রী তুরান মিথ্যা তথ্যের কাঠামোর মধ্যে আলোচনা করেছিলেন, যা নিম্নলিখিতভাবে বিকশিত হয়েছিল:

প্রকল্পটি 2017 সালে শুরু হয়েছিল এবং ইউসালের নিবন্ধটি বন্ধ করে দিয়েছিল

Başakşhir - Kayaşehir মেট্রো লাইন প্রকল্প 3 মার্চ, 2017 তে দরপত্র দেওয়া হয়েছিল। সাইটটি 28 এপ্রিল, 2017 এ বিতরণ করা হয়েছিল এবং কাজ শুরু হয়েছিল। 29 ডিসেম্বর, 2017, আইএমএম রাষ্ট্রপতি মেভলিট ইউসালের 131 চিঠি সহ, লাইনের সমস্ত কাজ বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল। ইউসাল স্বাক্ষরিত চিঠিতে, আমার দ্বারা প্রাসঙ্গিক সিদ্ধান্ত বাতিল করা এবং দরপত্র বাতিলকরণের ঠিকাদারদের অবহিত করা এবং জনসাধারণের সংস্থান ব্যবহারের প্রসঙ্গে পরিষেবাগুলির প্রয়োজনীয়তা বাধ্যতামূলক করা, সুরক্ষা ও প্রশাসনিক স্থিতিশীলতার নীতি পালন করার জন্য, আমাদের প্রশাসনের সাথে চুক্তির পারস্পরিক সমাপ্তির জন্য এটি উপযুক্ত বলে মনে করা হয়েছিল। দেখা গেছে যে প্রয়োজনীয় প্রক্রিয়া চালিয়ে যাওয়ার জন্য অনুরোধ করা হয়েছে ”। 13 মার্চ, 2018 তারিখে রাষ্ট্রপতি অনুমোদনের নং 9 এর সাথে, পড়াশোনা আবার শুরু হয়েছিল; যাইহোক, প্রকল্পের জন্য কোনও অর্থায়ন এবং নির্মাণ ঠিকাদারকে অর্থ প্রদান না করতে পারায় অক্টোবর 2018 পর্যন্ত সমস্ত কাজ আবার বন্ধ হয়ে যায়। এপ্রিল 2019 হিসাবে, শহরের হাসপাতালটি উদ্বোধনের জন্য যাতে প্রস্তুত না হয় সে জন্য সিটি হাসপাতাল খোলার জন্য প্রস্তুত থাকার জন্য সেই অঞ্চলে উত্পাদন পুনরায় শুরু করা হয়েছে।

শারীরিক অগ্রগতি 2019 সালে 25 শতাংশে বেড়েছে

সিটি হাসপাতালের লক্ষ্যমাত্রা 2020 খোলার পথে বাধা না দাঁড়ানোর জন্য, এপ্রিল 2019 হিসাবে সিটি হসপিটাল স্টেশন খননকাজ পুনরায় শুরু করা হয়েছিল, শারীরিক অগ্রগতি 3 শতাংশ থেকে 25 শতাংশে উন্নীত হয়েছিল।

মন্ত্রনালয় থেকে প্রয়াত পদ

আইএমএম সিটি হাসপাতাল স্টেশন নির্মাণের ক্ষেত্রের মধ্যে 10 জুন 2019-তে স্বাস্থ্য মন্ত্রকের কাছ থেকে আড়াআড়ি প্রকল্পগুলির জন্য অনুরোধ করেছিল। এই অনুরোধ থাকা সত্ত্বেও, যে প্রকল্পগুলি আইএমএম এবং মেট্রো স্টেশন কাঠামোতে সংক্রমণিত হতে পারে না, যা নকশাকর্মের কাজগুলি সমাপ্ত করার পথে অন্তরায়, কেবলমাত্র মন্ত্রীর দ্বারা এই আইএমএমকে 04 ডিসেম্বর 2019 এ প্রেরণ করা হয়েছিল এবং এই প্রকল্পগুলি অনুসারে স্টেশনটি স্থাপত্য, বৈদ্যুতিন-যান্ত্রিক এবং স্থিতিশীল ছিল। চূড়ান্ত নকশা সম্পন্ন করার কাজগুলি কেবলমাত্র ডিসেম্বর 2019 পর্যন্ত শুরু করা যেতে পারে মন্ত্রকের কারণে এই বিলম্বের কারণে।

2022 সালে অর্থ সরবরাহ করা হলে মেট্রো চালু হবে

তদুপরি, ওনুরকেন্ট এবং মেট্রোকেন্টের মধ্যে টানেলগুলির নির্মাণ, যা জুন 2018 থেকে স্থগিত ছিল, সেপ্টেম্বর 2019 সালে পুনরায় চালু করা হয়েছিল, বিশেষত ঘন জনবসতিযুক্ত অঞ্চলগুলিতে, অসম্পূর্ণ টানেল নির্মাণ যা নাগরিকদের জীবন ও সম্পত্তির সুরক্ষার জন্য হুমকিস্বরূপ। প্রায় 1 মিট এনএটিএম টানেল খনন শ্যাফট -১ টি টানেলের লাইন 1-এ এবং লাইন 194-তে প্রায় 2 মি। ঝুঁকি সম্পূর্ণরূপে নির্মূল করার জন্য, সুড়ঙ্গের স্থায়ী আবরণ উত্পাদন যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সম্পন্ন হয়েছে তা নিশ্চিত করার কাজ চলছে।

আজকের হিসাবে, আর্থিক সমস্যার কারণে খননকাজ বন্ধ হয়ে গেছে। এই স্টেশন উত্পাদন শেষের জন্য প্রয়োজনীয় বাজেট 200 মিলিয়ন টিএল এবং যদি এই বাজেট সরবরাহ করা হয়, সিটি হাসপাতাল স্টেশন কাঠামোটি 2020 এর দ্বিতীয়ার্ধে সম্পন্ন করতে সক্ষম হবে। তদ্ব্যতীত, লাইনের সমাপ্তির জন্য 1,5 বিলিয়ন টিএল + ভ্যাট বাজেটের প্রয়োজন। যদি এই অর্থ সরবরাহ করা হয়, তবে নির্মাণের কাজগুলিকে ত্বরান্বিত করা হবে এবং 2022 এর প্রথমার্ধে পাতাল রেল কাজ শুরু করা হবে।

আইএমএমের জন্য হাসপাতালে পরিবহন অগ্রাধিকার

অন্যদিকে, আইএমএমের বিবৃতিতে নিম্নলিখিত সংক্ষিপ্ত তথ্য দেওয়া হয়েছিল:

“ইস্তাম্বুলের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ পরিবেশন করার পরিকল্পনা করা সিটি হাসপাতালগুলিতে নাগরিকদের দ্রুত এবং আরামদায়ক পরিবহন সরবরাহে আমাদের রাষ্ট্রপতির সংবেদনশীলতা অত্যন্ত উচ্চ। একই সংবেদনশীলতার সাথে, আমাদের পৌরসভা অনুরোধ করেছিল যে সরগাজী (হাসপাতাল) - টেডেলেন - নবজাতক মেট্রো লাইন, যা আনাতোলিয়ান সাইড অঞ্চলে সিটি হাসপাতাল নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয়েছে, বিনিয়োগের কর্মসূচিতে অন্তর্ভুক্ত করা উচিত, তবে এই অনুরোধ কেন্দ্রীয় সরকারকে যথাযথ বলে মনে করা হয়নি এবং প্রয়োজনীয় অর্থায়নের অভাবে নির্মাণ কাজ শুরু করা যায়নি।

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*