ওসমানগাজী ব্রিজের ২০২০ সালে প্রথম ভাড়া বাড়ানোর অংশ ছিল এবং টোলগুলি ১৪ শতাংশ বৃদ্ধি করা হয়েছে। ওসমান গাজী সেতুর উপরে প্রয়োগ করা টোলগুলিতে ১৪ শতাংশ বৃদ্ধির হারও প্রতিফলিত হয়েছিল। ওসমানগাজী ব্রিজের যাত্রীবাহী যানবাহনের জন্য যাত্রা 2020 টিএল থেকে 14 টিএল হয়েছে এবং হালকা বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য টোল 14 টিএল থেকে বেড়ে 103.05 টিএল হয়েছে।
ওসমান গাজী ব্রিজের টোলগুলি 1 জানুয়ারী 2020 হিসাবে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে:
বিওটি প্রকল্পগুলি 2020 বছর ওসমান গাজী সেতুর টোলের হার
(01/01/2020 থেকে বৈধ 00:00 এ)
| ভেহিকল ক্লাস | ওসমান গাজী সেতু ফি শিডিউল (টিএল) | |
| 1 | 117,9 | |
| 2 | 188,65 | |
| 3 | 224 | |
| 4 | 297,1 | |
| 5 | 374,9 | |
| 6 | 82,55 |
- ভ্যাট অন্তর্ভুক্ত
Bursa থেকে ইস্তাম্বুল যেতে সর্বশেষ উত্থাপন সঙ্গে 20 টিএল ব্যয়বহুল ছিল। এর আগে ওসমানগাজী ব্রিজের সাথে গ্যাবে থেকে বুরসা উত্তর প্রান্তের সাথে সংযুক্ত হয়ে যাত্রীর গাড়ি দিয়ে 136 টিএল দেওয়া হত। এখন এই ফি বেড়েছে 156 টিএল। (ইস্তাম্বুল বক্স অফিস এবং ব্রিজ ফি)
ওসমানগাজী সেতু সম্পর্কে
ওসমানগাজী ব্রিজ বা ইজমিট বে সেতুটি বিশ্বের চতুর্থতম দীর্ঘতম স্প্যান সাসপেনশন ব্রিজ, মধ্যম স্প্যানের দৈর্ঘ্য 5 মিটার এবং মোট দৈর্ঘ্য 1.550 মিটার, হাইওয়ে 2.682-এর পরিসরে হাইওয়ে দিলোভাস দিল বার্নু এবং আল্টনোভা হার্সেক কেপের মধ্যে নির্মিত।
গিজে-ওরহানগাজী-ইজমির হাইওয়ে প্রকল্পের অংশ হিসাবে, এখানে মোট ৩৩৪ কিলোমিটার মোটরওয়ে এবং 384 কিলোমিটার সংযোগ সড়ক রয়েছে, যার মধ্যে ওসমান গাজী সেতু রয়েছে। কেবল ব্রিজটি ব্যবহার করে উপসাগরটি অতিক্রম 49 ঘন্টা থেকে 2 মিনিটে হ্রাস করা হবে এবং পুরো প্রকল্পটি শেষ হওয়ার পরে গড়ে 6 ঘন্টা সময় নেয় ইস্তাম্বুল-ইজমিরের যাত্রা হ্রাস পাবে 8 ঘন্টা to প্রায় ৮৮ কিলোমিটার রাস্তার পরিবর্তে ব্রিজ ক্রসিং ব্যবহার করে সঞ্চয় করা হয়েছে, যা বর্তমানে নির্মিত নতুন রাজপথের সাথে বিদ্যমান রাজ্যের রাস্তার চেয়ে 3,5 কিলোমিটার কম এবং সেতুটি 95 কিমি। যেহেতু বিদ্যমান রাজ্য রাস্তাটি অনেক নগর কেন্দ্রের মধ্য দিয়ে যায়, তাই হাইওয়ে গতির নিয়ম প্রয়োগ করা যায় না।
মন্তব্য প্রথম হতে