সাবিহা গোকেন বিমানবন্দর রানওয়ে কখন চালু হবে?

২০১৫ সালে সাবিহা গোকেন বিমানবন্দরে নির্মিত দ্বিতীয় রানওয়েটি ২০২০ সালের মধ্যে পরিষেবাতে নামার পরিকল্পনা করা হয়েছে।

ইস্তাম্বুলের নগর বিমানবন্দর সাবিহা গোকেন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে, বিদ্যমান রানওয়ের সমান্তরালভাবে নির্মিত দ্বিতীয় রানওয়েটির নির্মাণকাজটি ৩,৫০০ মিটার দীর্ঘ ছিল। দ্বিতীয় রানওয়ের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক নিম্নতর টানেলগুলির নির্মাণ কাজ শেষ হয়েছে। দ্বিতীয় রানওয়ে এবং ট্যাক্সিওয়ের ফিলিংয়ের কাজগুলি, যা দ্বিতীয় পর্যায়ে কাজের সুযোগের মধ্যে নির্মিত হয়েছিল, অব্যাহত রয়েছে। এর পরে, এটি সুপারট্রাকচারের কাজগুলি চালিয়ে যাবে এবং যদি কোনও ধাক্কা না পাওয়া যায়, তবে দ্বিতীয় ট্র্যাকটি ২০২০ এর শেষে সম্পূর্ণরূপে চালু হবে। সাবিহা গোকেন বিমানবন্দর দ্বিতীয় রানওয়ের প্রথম পর্যায়ের 3 শতাংশ কাজ শেষ হয়েছে এবং দ্বিতীয় ধাপটি 500 শতাংশে পৌঁছেছে।

সাবিহা গোকেন বিমানবন্দরে, দ্বিতীয় রানওয়েটি বছরের শেষের দিকে পরিষেবাতে দেওয়া হবে এবং বিদ্যমান রানওয়েটি রক্ষণাবেক্ষণের অধীনে থাকবে। বিদ্যমান রানওয়েটির রক্ষণাবেক্ষণের কাজ শেষ হওয়ার সাথে সাথে দুটি সমান্তরাল রানওয়ে একযোগে সার্ভিসে স্থাপন করা হবে এবং সাবিহা গোকেন বিমানবন্দরে ঘণ্টায়িক অবতরণ ও টেক অফের ক্ষমতা দ্বিগুণ বৃদ্ধি পাবে।

দ্বিতীয় রানওয়ে কাজের সুযোগের মধ্যে সাবিহা গোকেন বিমানবন্দরে ৩০ মিলিয়ন ঘনমিটার রক ফিলিং, ২ মিলিয়ন 30 হাজার ঘনমিটার চূর্ণ পাথর ভরাট, 2 মিলিয়ন 750 হাজার বর্গমিটার দুর্বল কংক্রিট লেপ, 1 মিলিয়ন 650 হাজার বর্গ মিটার উচ্চ মানের কংক্রিট লেপ নির্মিত হবে।

দ্বিতীয় রানওয়ে মোট দৈর্ঘ্য 3 হাজার 500 মিটার হবে। এছাড়াও রানওয়ে পাশে 3 সমান্তরাল ট্যাক্সিওয়ে, একটি সংযোগকারী ট্যাক্সিওয়ে, 10 হাই স্পিড ট্যাক্সি, 1 মিড অ্যাপ্রন, 1 কারগো অ্যাপ্রন এবং 1 ইঞ্জিন পরীক্ষা অ্যাপন হবে।

দ্বিতীয় চালানদাতা কে ছিলেন WH

সাবিহা গোকেন বিমানবন্দরের দ্বিতীয় রানওয়ের জন্য একটি দ্বিতীয় দরপত্র অনুষ্ঠিত হয়েছিল, যার নির্মাণ বাজেয়াপ্ত সমস্যার কারণে শুরু করা যায়নি এবং মাকিওল দরপত্র জিতেছিল, যার জন্য 9টি কোম্পানি বিড করেছিল। মাকিওল, যিনি দরপত্রের আনুমানিক মূল্যের চেয়ে 17 শতাংশ কম একটি বিড জমা দিয়েছেন, তিনি 1.397 বিলিয়ন ডলারের দরপত্রের মালিক ছিলেন।