আমাদের দেশে ১৮1866 in সালে শুরু হওয়া রেলপথ পরিবহন বহু বছর ধরে সমস্ত যানবাহন যা সমস্ত আমদানি করা হয় এবং যার রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামত বহিরাগতভাবে নির্ভর করে পরিচালিত হয়।
এই পরিস্থিতি সবসময় সমস্যা সৃষ্টি করেছে এবং রেলওয়ে চলাচলে হ্রাস এবং ব্যয় বাড়িয়েছে। এই সমস্যাগুলি দূর করার জন্য ১৯Ü১ সালের ২৫ শে অক্টোবর টাভাসের প্রথম সুবিধাগুলি চালু করা হয়েছিল।
এক্সএমএক্সএক্স থেকে কোম্পানিটি আদাপজারি রেলওয়ে ফ্যাক্টরি (এডিএফ) রূপান্তর করা হয়েছিল এবং প্রথমটি ওয়াগনটি এক্সটিএক্সএক্সে উত্পাদিত হয়েছিল।
এক্সএমএক্সএক্সে রপ্তানি কার্যক্রম শুরু হওয়ার ফলে, পাকিস্তান ও বাংলাদেশকে মোট 1971 ওয়াগন রপ্তানি করা হয়।
1975 এ, আন্তর্জাতিক মানগুলির মধ্যে রিক্সা প্রকারের যাত্রী wagons উত্পাদন "Adapazarı Wagon শিল্প সংস্থা ADV (ADVAS) নামে সুবিধাগুলিতে শুরু হয়।
1976 থেকে শুরু করে, অ্যালস্টম কোম্পানির লাইসেন্স দিয়ে শুরু হওয়া বৈদ্যুতিক উপবর্গ সিরিজ এবং মোট 75 সিরিজ (225 ইউনিট) উত্পাদিত হয়েছিল এবং টিসিডিডিতে বিতরণ করা হয়েছিল।
1986 বিজয়ী অবস্থা আজ তুরস্ক কামরা ইন্ডাস্ট্রি কর্পোরেশন (TÜVASAŞ) সালে যাত্রী গাড়ির, সেইসাথে গবেষণা ও নতুন প্রকল্পের জন্য উৎপাদন ও প্রকৌশল পরিষেবার বৈদ্যুতিক পরিসীমা উন্নয়ন তাদের ক্ষেত্রে ক্রমশ করে ঘনত্ব দিয়েছেন।
1990 বছরগুলিতে উত্পাদিত প্রকল্পগুলি পুরোপুরি পরিণত হয়েছে এবং তিউভাসে রেল বাস, নতুন আরআইসি-জেড টাইপ বিলাসিতা ওয়াগন এবং টিভিএস এক্সএনএক্সএক্স এয়ার কন্ডিশনার বিলাসবহুল ওয়াগন প্রকল্পের ডিজাইন সম্পন্ন হয়েছে এবং তাদের উৎপাদন 2000 এ শুরু হয়েছে।
1995 এ, হালকা রেল পরিবহন ব্যবহৃত যানবাহন উত্পাদন জন্য অবকাঠামো কাজ ত্বরান্বিত হয়।
1998 তে, তিউভাসা তার অভিজ্ঞ বিশেষজ্ঞদের, প্রকৌশলী এবং যোগ্যতাসম্পন্ন কর্মীদের সাথে ওয়াগনগুলির উৎপাদন ও মেরামতের মানের গুণমান সরবরাহ করতে শুরু করে এবং টিভিএস এক্সএনএনএক্স টাইপ বিলাসিতা বিছানা ওয়াগনগুলি সফলভাবে সম্পন্ন করে।
তিউভাসা, মারমারা ভূমিকম্পে 17 আগস্ট 1999 বিপুল পরিমাণ ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছে। প্রতিষ্ঠানটির কর্মশালা ও অবকাঠামো, যা উৎপাদন ক্ষমতা হারিয়ে ফেলে, অব্যবহারযোগ্য হয়ে ওঠে, মেরামত ও উৎপাদন সম্পূর্ণরূপে বন্ধ করে দেওয়া হয়।
2000 এর এপ্রিল মাসে ধ্বংসাবশেষ অপসারণের কাজ শুরু হয়েছিল এবং তিউভাসা কর্মীদের ব্যাপক প্রচেষ্টার সাথে সাথে অল্প সময়ের মধ্যে পুনঃনির্মাণ ও মেরামত কার্যক্রম শুরু হয়েছিল।
2001 এ, SIEMENS এর সহযোগিতার কাঠামোর মধ্যে, বুর্সা মেট্রোপলিটন পৌরসভার লাইট রেল ভেহিকলের 38 গাড়ির সমাবেশ ও কমিশনটি তিউভাসা সুবিধাগুলিতে সঞ্চালিত হয়েছিল।
বছরের 2002 থেকে, এম-সিরিজ (এমএক্সএমএক্সএক্স পলম্যান, এমএক্সএমএক্সএক্স ফুড এবং এমএক্সএনএক্সএক্স কর্মীদের বিভাগ) আধুনিকীকরণের ওয়াগন প্রকল্পগুলি একটি পুরনো টাইপ ওয়াগনগুলিকে একটি আধুনিক পদ্ধতিতে আধুনিক পদ্ধতিতে আধুনিক পদ্ধতিতে আনার জন্য আধুনিকায়নের জন্য উপলব্ধ করা হয়েছে।
2003 yarı 2009 সময়ের সময়, উচ্চ যোগযোগ্য মান, তথ্য এবং প্রযুক্তি সহস্রাব্দের সাথে আধা-সমাপ্ত পণ্য এবং সরঞ্জামগুলি স্থানীয়করণ করা হয়েছিল এবং যাত্রীগুলিকে 90% স্থানীয়করণ হারের সাথে উত্পাদিত করা শুরু করা হয়েছিল।
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, তিউভাসা বিদেশে ওয়াগন রপ্তানির গতি বাড়িয়েছে, এবং ইরাকী রেলওয়ের জেনারেটর ওয়াগনগুলি এক্সটিএক্সএক্স-এ নির্মিত হয়েছিল, যাকে X-XXX তে সরবরাহ করা হয়েছিল। এইভাবে, তিউভাসা 2005 বছরের পর এক্সপোর্ট করতে সক্ষম একটি সংস্থা হিসাবে তার পরিচয় ফিরে পেয়েছে।
2008 এ, এন্টারপ্রাইজ রিসোর্স প্ল্যানিং (ইআরপি) অ্যাপ্লিকেশন, যা কম্পিউটার পরিবেশে সমস্ত ব্যবসার ক্রিয়াকলাপগুলির নিরীক্ষণ এবং নিয়ন্ত্রণ সক্ষম করে, চালু করা হয়েছিল।
বছরগুলিতে 2008 এবং 2009, 84 (28 সেট) মেট্রো যানবাহনটি টাক্সিম এবং ইয়েনিকাপির মধ্যে ইস্তাম্বুল মেট্রোপলিটন পৌরসভা দ্বারা পরিচালিত হবে এবং টিসিডিডি এর 75 (25 সেট) বৈদ্যুতিক ট্রেন সেট (উপurban) যানবাহনগুলি দক্ষিণ কোরিয়ার হুন্ডাই / রোটিম কোম্পানির যৌথ উত্পাদন কাঠামোর মধ্যে নির্মিত হয়েছিল। ।
স্টুটিটিক এবং ডায়নামিক লোডস এক্স এর অধীনে যাত্রী ওয়াগনগুলির destekleme তদন্ত শিরোনাম প্রকল্পটি TUBİTAK দ্বারা 2007 মধ্যে পাবলিক প্রতিষ্ঠান গবেষণা প্রকল্প সমর্থনের প্রোগ্রামের সুযোগের মধ্যে গৃহীত হয়েছিল; যাত্রীবাহী ওয়াগনগুলির কম্পিউটারাইজড স্ট্রেস বিশ্লেষণ, হাই স্পিড সংঘর্ষ এবং সড়ক অবস্থার আরাম পরীক্ষাগুলি রিপোর্ট করা সম্ভব হয়েছে। উপরন্তু, বছর 2009 স্ট্যাটিক পরীক্ষা স্ট্যান্ড পণ্য পরীক্ষা করা হয়।
2010 এ, ইউরোপীয় রেলওয়েগুলিতে ব্যবহৃত মাল্টি-ভোল্টেজ শক্তি সরবরাহ ইউনিট (ইউআইসি ভোল্টেজ রূপান্তরকারী) রাস্তার অবস্থার অধীনে নির্মিত এবং পরীক্ষা করা হয়েছিল।
এক্সএনএক্সএক্সে, "ক্লাইমেটিক টেস্ট টানেল" নির্মাণ শুরু হয়েছিল সাকারা বিশ্ববিদ্যালয়, উলুদগ বিশ্ববিদ্যালয় ও তিউভাসএএর সাথে রেল যানবাহনগুলির এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম পরীক্ষা করার জন্য এবং এই আবেদনটি টিবুবাতকে উপস্থাপিত হয়েছিল।
ডিজেল ট্রেন সেট (ডিএমইউ) যানবাহন প্রকল্প, যা ২০১০ সালে উত্পাদন শুরু করেছিল; এটি মোট ৮৪ টি গাড়ি নিয়ে গঠিত, যার মধ্যে ১২ টি 2010 এবং 12 টির মধ্যে 3 টি are ২০১৩ সালের শেষ না হওয়া পর্যন্ত এই যানগুলির উত্পাদন শেষ হয়ে টিসিডিডি-তে সরবরাহ করা হয়েছিল।
এক্সএমএক্সএক্সে, চুক্তির সাথে আমাদের সুবিধাগুলিতে হুন্ডাই / রোটিম কোম্পানির যৌথ উৎপাদন কাঠামোর মধ্যে মারমরে প্রকল্পের জন্য 2010 যানবাহন উৎপাদন শুরু হয়েছে।
TUVASAŞ 94.752 M2 বন্ধ এলাকা, 110.186 M2 হাউজিং এবং সামাজিক সুবিধা সহ মোট 439.059 M2 এলাকায় বার্ষিক 75 ওয়াগন উত্পাদন এবং 500 ওয়াগন মেরামতের ক্ষমতা রয়েছে।
2011 যানবাহনগুলির জন্য 9 ডিজেল ট্রেন সেটের মোট উৎপাদন ছাড়াও, 3 (ইউরোটমের সাথে অংশীদারিত্বে) মারমারা যানবাহনগুলি 144 এ উত্পাদিত হয়েছিল।
2012 বছরে, 28 ডিজেল ট্রেন সেট যানবাহন উত্পাদিত হয়েছিল, 20 K50 স্লিপার আধুনিকীকরণ এবং 49 (ইউরোটমের সাথে অংশীদারিত্বে) মার্মারে যানবাহন তৈরি করা হয়েছিল।
এছাড়া, 2012 এ, বুলগেরিয়া স্টেট রেলওয়ের 30 স্লিপার উত্পাদন করার জন্য একটি প্রোগ্রাম তৈরি করা হয়েছে এবং উৎপাদনটি 2012 এর শেষে সম্পন্ন করা হয়েছে।
2015 এ উত্পাদন শুরু করে অতিরিক্ত 124 DMU যানবাহনগুলির মধ্যে একটি, 36 এ সম্পন্ন এবং টিসিডিডি সরবরাহ করা হয়। 2016 এ 2017 এবং 46 ইউনিটগুলিতে 2018 ইউনিট উত্পাদন করে প্রকল্পটি সম্পূর্ণ করা হয়েছিল।
বর্তমানে, 12 সেট (3 সহ), 12 সেট (4 সহ), 84 যানবাহনগুলি 124 যানবাহনগুলির পুরানো সেটগুলি দিয়ে উত্পাদিত হবে এবং নতুন যানবাহন 2 ইঞ্জিন, 2 ছাড়াই মোটর এবং 52 সেট (4) তৈরি করা হবে।
TUVDAS টিসিডিডির তারিখ অনুসারে 31.12.2018 যাত্রী গাড়ি এবং 2.300 হাজার 38 যাত্রী গাড়ি এবং 490 এর রক্ষণাবেক্ষণ, মেরামত, সংশোধন এবং আধুনিকীকরণ করেছে। বিদেশী দেশগুলির উপর নির্ভরশীল হওয়া থেকে আমাদের দেশকে অপসারণের পাশাপাশি, তিউভাসাও জাতীয় অর্থনীতিতে উল্লেখযোগ্য অবদান রাখে।
2019 বছরের হিসাবে, 100 গাড়ির (20 সেট) জন্য ন্যাশনাল রেলওয়ে (ইএমসি) প্রজেক্টটি পুরো সুইংয়ে রয়েছে। প্রকল্পের সুযোগের মধ্যে, ভিজুয়াল এবং প্রারম্ভিক নকশা, নোব নির্বাচন, প্রযুক্তিগত উল্লেখ এবং শরীরের উৎপাদন কর্মশালার প্রস্তুতি সম্পন্ন হয়। বছরে 2019, প্রথম প্রোটোটাইপ ন্যাশনাল ট্রেন সেট রেলপথের উপর নত করা পরিকল্পনা করা হয়।
TÜVASAŞ প্রধানমন্ত্রী রেসেপ তায়িপ, মার্চ 4 ও তুরস্ক রেল সিস্টেম উপযোগিতা ইন্ডাস্ট্রি কর্পোরেশন (TÜRASAŞ) 'এর অফিসিয়াল গেজেটে নং 2186 সিদ্ধান্ত প্রকাশিত কি সংযুক্ত ছিল
মন্তব্য প্রথম হতে