২০০৩-২০১৯ সালের মধ্যে রেলপথে প্রতি বছর গড়ে 2003 কিলোমিটার রেলপথ নির্মিত হয়েছিল। ২০২৩ সালের মধ্যে আরও ৫,৫৫০ কিলোমিটার নতুন রেলপথ সম্পূর্ণ করার এবং ১৮,০০০ কিলোমিটার নেটওয়ার্কে পৌঁছানোর লক্ষ্য।
আনাতোলিয়ান ভূমিগুলি বিশ্বের প্রথমবারের জন্য স্টিম লোকোমোটিভ ব্যবহারের ৩৩ বছর পরে ২৩ শে সেপ্টেম্বর, ১৮33 সালে ইজমির-আয়িন লাইন নির্মাণের সাথে রেলপথের সাথে দেখা করে। দ্বিতীয় সুলতান আব্দুলহমিদ হিজাজ রেলপথ প্রকল্পটি অটোমান ভূখণ্ডের সামাজিক, সাংস্কৃতিক ও অর্থনৈতিক গঠনের এক মাইলফলক ছিল, ১৯৩৩ সাল পর্যন্ত মোট ৪ হাজার ১৩23 কিলোমিটার রেলপথ তৈরি হয়েছিল। রেলওয়ে নেটওয়ার্ক, যে প্রকল্পগুলির মধ্যে অন্যতম মহান নেতা মুস্তফা কামাল আতাতরক আটাত্কারের সময়কালে করা দুর্দান্ত বিনিয়োগের সাথে প্রসারিত হয়ে ১৯৫০ সাল নাগাদ thousand হাজার ৯০০ কিলোমিটারে পৌঁছেছিল। পরবর্তী প্রক্রিয়া প্রতি বছর তুরস্কে মাত্র 1856 কিলোমিটার রেলপথ তৈরি করা যেতে পারে, প্রধানমন্ত্রী রিসেপ তাইয়িপ এরদোগান, ২০০৩ থেকে 2 সালে প্রতি বছর এই পরিসংখ্যানটি তার কাজটির কাজটি 1923 কিলোমিটার দূরের লক্ষ্য অনুসারে 4 সালে শুরু হয়েছিল। করা বিনিয়োগের ফলস্বরূপ, 136 হাজার 1950 কিলোমিটারের একটি রেলওয়ে নেটওয়ার্ক পৌঁছেছে।
TARGET 18 হাজার হাজার কিলোমিটার
উচ্চ-গতির ট্রেনের (ওয়াইএইচটি) বড় বিনিয়োগগুলি তুরস্কে মিলিত হয়েছিল, বিশ্বের 8 তম এবং ইউরোপে 6 তম ওয়াইএইচটি প্রযুক্তি ব্যবহারকারী দেশগুলির অবস্থানে উন্নীত হয়েছিল। আন্তর্জাতিক ও আঞ্চলিক স্তরের তাত্পর্যপূর্ণ রেলপথের তাত্পর্যপূর্ণ তাত্পর্য দ্বারা তুরস্কের রেলপথ পরিবহণের কেন্দ্রস্থল হয়ে যাওয়ার দিকে দ্রুত অগ্রগতি অর্জনের মাধ্যমে, 2023 অবধি আরও নতুন রেলপথের সমাপ্তির দৈর্ঘ্য 5 হাজার 509 কিলোমিটার পর্যন্ত 18 কিলোমিটারে পৌঁছে যাবে completed
গার্হস্থ্য উত্পাদন কন্ট্রিবিউটশন
তুরস্ক, দেশের প্রথম ভারী শিল্প Karabük আয়রন ও রেললাইনের এবং এক রেলপথ চাকা উৎপাদন এলাকায় বিনিয়োগ সঙ্গে ইস্পাত কারখানা (Kardemir), এবং বিশ্বের নেতৃস্থানীয় দেশ একজন। বোর্ডের চেয়ারম্যান মোস্তফা ইলবুলান জানিয়েছেন যে তারা বিশ্বের ১ 16 টি কারখানার মধ্যে একটি যা বিশ্বের ট্রেন চাকা উত্পাদন করতে পারে এবং তারা আশেপাশের দেশগুলির মধ্যে রেল ও ট্রেন চাকা উভয়েরই একমাত্র উত্পাদক। রাষ্ট্রপতি এরদোয়ানের নেতৃত্বে তারা যাত্রা শুরু করে এবং রেলপথের ক্ষেত্রে দুর্দান্ত বিনিয়োগ করেছে বলে জোর দিয়ে জোলবুলান বলেছিলেন, “আমরা আমাদের স্থানীয় সুযোগ নিয়ে আন্তর্জাতিক মানের ট্রেন ট্র্যাক তৈরি করি। আমাদের প্রতি বছর 450 হাজার টন রেল এবং 200 রেল চাকা উত্পাদন করার ক্ষমতা রয়েছে। আমরা উত্পাদিত 770০ হাজার টন রেলগুলি আমাদের দ্রুত এবং প্রচলিত লাইনে টিসিডিডি ব্যবহার করেছিল। "মানের দিক থেকে বিশ্বের সমস্ত অনুমোদিত প্রতিষ্ঠান থেকে পরীক্ষা করে শংসাপত্র প্রাপ্ত হয়েছে।"
হুইল আমদানি শেষ হবে
তুরস্কের আমদানি তত্ক্ষণাত রেলওয়ে চাকা এবং কর্দেমির এই ফাঁকটি পূরণ করবে ইলবুলান মোস্তফা বলে উল্লেখ করে, "আমরা পরের ২ বছরে দেড় হাজার রেলপথের রফতানিও রফতানি করব। কারডেমিরের প্রযোজনার জন্য ধন্যবাদ, দেশে 2 মিলিয়ন ডলার রয়ে গেছে। আমরা কাঙ্করি হাই স্পিড ট্রেন সিঁচির কারখানার অন্যতম অংশীদার। এই ক্ষেত্রে আমাদের অবদান অবিরত। কর্ক-কঠোর রেলগুলি তৈরি করার জন্য আমরা আমাদের সুবিধা চালু করেছি। আমরা জানি যে আনাতোলিয়ার রেল নেটওয়ার্কের আরও বিকাশের সাথে সাথে এটি আরও বিকাশ লাভ করবে। এতে আমরা যত বেশি অবদান রাখব, ততই আমরা গর্বিত ”' (itohab হয়)
মন্তব্য প্রথম হতে