2023 সালে 18 হাজার কিলোমিটার নেটওয়ার্ক পৌঁছেছে

রেলপথে লক্ষ্যবর্ষে এক হাজার কিলোমিটার নেটওয়ার্ক পৌঁছেছে
রেলপথে লক্ষ্যবর্ষে এক হাজার কিলোমিটার নেটওয়ার্ক পৌঁছেছে

২০০৩-২০১৯ সালের মধ্যে রেলপথে প্রতি বছর গড়ে 2003 কিলোমিটার রেলপথ নির্মিত হয়েছিল। ২০২৩ সালের মধ্যে আরও ৫,৫৫০ কিলোমিটার নতুন রেলপথ সম্পূর্ণ করার এবং ১৮,০০০ কিলোমিটার নেটওয়ার্কে পৌঁছানোর লক্ষ্য।


আনাতোলিয়ান ভূমিগুলি বিশ্বের প্রথম বাষ্পের ইঞ্জিন ব্যবহারের ৩৩ বছর পরে ২৩ শে সেপ্টেম্বর, ১৮33 সালে ইজমির-আয়ডান লাইন নির্মাণের সাথে রেলপথের সাথে দেখা করে। মোট ৪ হাজার ১৩23 কিলোমিটার রেল নেটওয়ার্ক অটোমান ভূখণ্ডে নির্মিত হয়েছিল, যা সামাজিক, সাংস্কৃতিক ও অর্থনৈতিক রূপদানের এক মাইলফলক যাচ্ছিল হিকাজ রেলওয়ে প্রকল্পের সাথে, যেখানে দ্বিতীয় সুলতান আব্দুলহমিদ প্রচুর জোর দিয়েছিলেন এবং বাস্তবে প্রয়োগ করেছিলেন। রেলওয়ে নেটওয়ার্ক, এমন একটি প্রকল্প যেখানে গ্রেট লিডার মোস্তফা কামাল আতাতর্ক বড় গুরুত্ব বহন করে, আতাতরক আমলে দুর্দান্ত বিনিয়োগের মাধ্যমে প্রসারিত হয়েছিল এবং 1856 সাল নাগাদ 2 হাজার 1923 কিলোমিটারে পৌঁছেছে। পরবর্তী প্রক্রিয়া প্রতি বছরে উপর তুরস্ক গড় মাত্র 4 কিলোমিটার রেলপথ তৈরি করা যেতে পারে, প্রধানমন্ত্রী রেসেপ তায়িপ, বছর 136 প্রতি বছরে এইগুলো 1950 তার কাজ লক্ষ্যমাত্রা সঙ্গে সঙ্গতিপূর্ণ 7 সালে শুরু জন্য 900 বন্ধ কিলোমিটার। বিনিয়োগের ফলে 18 হাজার 2023 কিলোমিটার রেলওয়ে নেটওয়ার্ক পৌঁছেছে।

TARGET 18 হাজার হাজার কিলোমিটার

উচ্চ গতির ট্রেন (YHT) তুরস্ক মিলিত মেজর বিনিয়োগ, বিশ্বের এবং ইউরোপে 8th দেশ 6 ষ্ঠ YHT প্রযুক্তি ব্যবহার পদে উন্নীত হন। মধ্যে রেল খাতের দ্বারা সম্পন্ন হয় পরিকল্পিত কাজের আন্তর্জাতিক ও আঞ্চলিক স্কেল গুরুত্ব বেড়েছে, আরো নতুন রেল লাইন শেষ হওয়ার 2023 হাজার কিলোমিটার পৌঁছাতে হবে 5 হাজার 509 কিলোমিটার মোট দৈর্ঘ্য পর্যন্ত তুরস্ক, 18 রেলপথ পরিবহন হৃদয় হবার লক্ষ্যে দ্রুত আগুয়ান।

গার্হস্থ্য উত্পাদন কন্ট্রিবিউটশন

তুরস্ক, দেশের প্রথম ভারী শিল্প Karabük আয়রন ও রেললাইনের এবং এক রেলপথ চাকা উৎপাদন এলাকায় বিনিয়োগ সঙ্গে ইস্পাত কারখানা (Kardemir), এবং বিশ্বের নেতৃস্থানীয় দেশ একজন। বোর্ডের চেয়ারম্যান মোস্তফা ইলবুলান জানিয়েছেন যে তারা বিশ্বের ১ 16 টি কারখানার মধ্যে একটি যা বিশ্বের ট্রেন চাকা উত্পাদন করতে পারে এবং তারা আশেপাশের দেশগুলির মধ্যে রেল ও ট্রেন চাকা উভয়েরই একমাত্র উত্পাদক। রাষ্ট্রপতি এরদোয়ানের নেতৃত্বে তারা যাত্রা শুরু করে এবং রেলপথের ক্ষেত্রে দুর্দান্ত বিনিয়োগ করেছে বলে জোর দিয়ে জোলবুলান বলেছিলেন, “আমরা আমাদের স্থানীয় সুযোগ নিয়ে আন্তর্জাতিক মানের ট্রেন ট্র্যাক তৈরি করি। আমাদের প্রতি বছর 450 হাজার টন রেল এবং 200 রেল চাকা উত্পাদন করার ক্ষমতা রয়েছে। আমরা উত্পাদিত 770০ হাজার টন রেলগুলি আমাদের দ্রুত এবং প্রচলিত লাইনে টিসিডিডি ব্যবহার করেছিল। "মানের দিক থেকে বিশ্বের সমস্ত অনুমোদিত প্রতিষ্ঠান থেকে পরীক্ষা করে শংসাপত্র প্রাপ্ত হয়েছে।"

হুইল আমদানি শেষ হবে

জানায় যে তুরস্ক আমদানি রেলওয়ে কায়দা যত তাড়াতাড়ি ছেড়ে চলে যেতে হবে এবং Kardemir এই ফাঁক Yolbulan মুস্তাফা পূরণ হবে, "আমরা পরবর্তী 2 বছরের মধ্যে হয়ে যাবে এছাড়াও 150 হাজার রেলপথ কায়দা রপ্তানি করবে। কারডেমির প্রযোজনার জন্য ধন্যবাদ, দেশে 100 মিলিয়ন ডলার থেকে যায়। আমরা কাঙ্কারী দ্রুত ট্রেন কাঁচি কারখানার অংশীদার। এই ক্ষেত্রে আমাদের অবদান অবিরত। যাদের মাশরুম শক্ত হয়ে গেছে আমরা রেল তৈরির জন্য আমাদের সুবিধাটি চালু করেছি। আমরা জানি যে আনাতোলিয়ার রেল নেটওয়ার্ক আরও বিকাশের সাথে আরও বিকাশ লাভ করবে। "এতে আমরা যত বেশি অবদান রাখব ততই আমরা গর্বিত।" (itohab হয়)



Sohbet

মন্তব্য প্রথম হতে

মন্তব্য