আয়ডেন চেম্বার অফ কমার্সের সভাপতি এলকেন: 'আমরা একটি বিমানবন্দর এবং দ্রুতগতির ট্রেন চাই'

আমরা বিমানবন্দর এবং দ্রুতগতির ট্রেন চাই
আমরা বিমানবন্দর এবং দ্রুতগতির ট্রেন চাই

আইডন চেম্বার অফ কমার্সের প্রেসিডেন্ট হাকান দেশ, ব্লোকবার্গ এইচটি আলি Çaatay এ প্রকাশিত একনোনোর পরে আমার সংগীতশিল্পী অফার করেছে, কর্পোরেট সেক্টর, আঞ্চলিক সমাধান, এবং প্রত্যাশাগুলি টার্কির "30 মিনিট" প্রোগ্রামের কথা বলেছে তুরস্কের আয়িনে এই প্রক্রিয়াগুলির সাথে সংযোগ স্থাপনের মাধ্যমে এবং বিশ্ব অর্থনীতির বিষয়ে তার মতামত শেয়ার করেছেন।

করোনার প্রক্রিয়া এমন একটি সময় যা বিশ্বব্যাপী সুরক্ষাবাদ এবং অন্বেষণ উভয়কেই সামনে এনে দেয় এবং এমন একটি প্রক্রিয়া যাতে বিদেশী বাণিজ্যে ই-বাণিজ্য আরও গুরুত্বপূর্ণ

“বিশ্বজুড়ে শুরু হওয়া করোনার প্রক্রিয়াটি আমাদের দেশের পাশাপাশি আমাদের আইডেনেও নেতিবাচক প্রভাব ফেলেছিল। আইডন একটি বিশেষ প্রদেশ, এমন একটি শহর যেখানে পর্যটন, কৃষি, শিল্প, শক্তি এবং শিক্ষা উভয়ই খুব উচ্চ মানের অভিজ্ঞ হয় এবং তদনুসারে, এটি এমন একটি শহর যেখানে এর বাণিজ্য এবং শিল্প নিবিড় are যেমনটি আপনি বলেছেন, আইডিয়ান ডুমুরটি ইউরোপীয় ইউনিয়নে নিবন্ধিত তিনটি তুর্কি পণ্যগুলির মধ্যে একটি এবং আইডিন ডুমুরের নিবন্ধন, যা বিশ্বের প্রথমটি, আমাদের চেম্বার দ্বারা উপলব্ধি করা হয়েছিল। আমাদের রফতানির পরিসংখ্যান বিবেচনা করে, আমরা যখন বার্ষিক আয়ডান শুল্ক থেকে কেবল রফতানি বিবেচনা করি, তখন আমাদের 750 মিলিয়ন ডলারের বেশি রফতানি হয়। যদি আমরা এটি আমাদের আমদানির সাথে তুলনা করি তবে আমাদের আমদানিতে 200-250 মিলিয়ন ডলার সম্ভাবনা রয়েছে, তা হ'ল দেশ এবং বিদেশী বাণিজ্যের পরিসংখ্যানের চলতি অ্যাকাউন্ট ঘাটতি সমস্যার ক্ষেত্রে ইতিবাচক অবদান, এবং আমাদের সম্ভাবনা খুব বেশি। অবশ্যই, করোনা প্রক্রিয়া এমন একটি সময় যা বিশ্বজুড়ে সুরক্ষাবাদ এবং হুমকিরোধকে উভয়ই তুলে ধরবে এবং এই সময়ের পরে, আমি এমন একটি প্রক্রিয়াটির পূর্বে প্রত্যাশা করেছিলাম যেখানে বিদেশী বাণিজ্যে ডিজিটাল রূপান্তর এবং ই-বাণিজ্য আরও গুরুত্বপূর্ণ। এই কারণে, আমরা এখানে যোগ্য রফতানি, যোগ্য বাজার এবং আমাদের প্রতিযোগিতামূলক শক্তি বাড়ানোর জন্য আমাদের প্রস্তুতি সম্পন্ন করেছি। আমাদের এই প্রক্রিয়াটি ফাঁকা ছিল না।

আঞ্চলিক উত্সাহমূলক অ্যাপ্লিকেশন ছেড়ে দিন এবং কেন্দ্রের মধ্যে খাত ভিত্তিক উদ্দীপনা ব্যবস্থা রাখুন

“আমরা যখন নগরীর অর্থনীতি এবং দেশের অর্থনীতিতে এর অবদানের দিক থেকে এটি মূল্যায়ন করি তখন আমরা আমাদের সদস্যদের অনেক বিদেশী বাণিজ্য প্রকল্প যেমন শিক্ষা এবং ইউআর-জিই প্রকল্পের সাথে প্রস্তুত করার চেষ্টা করি। তবে দুর্ভাগ্যক্রমে, আমরা এমন একটি দেশ যা ২০১০ সাল থেকে রয়ে গিয়েছি এবং এখন একটি প্রণোদনা ব্যবস্থা রয়েছে যা তার উদ্দেশ্য থেকে সম্পূর্ণ পুরানো হয়ে চলে গেছে। আমাদের জরুরীভাবে আঞ্চলিক প্রণোদনা অনুশীলন ত্যাগ করা এবং সেক্টর ভিত্তিক প্রণোদনা জাতীয় উদ্দীপনা ব্যবস্থা কেন্দ্রে স্থাপন করা উচিত। হ্যাঁ, আমাদের কিছু উত্সাহী মডেলগুলি টেইলার্সের মতো, তবে ফলস্বরূপ, আরও আঞ্চলিক উদ্দীপনা এখনও ব্যবসায়ের কেন্দ্রে রয়েছে। দুর্ভাগ্যক্রমে, এই মুহুর্তে, আমাদের আয়দান দ্বিতীয় অঞ্চলে থাকার কারণে অবিচারের শিকার হয়েছে। একইভাবে, কিছু উদাহরণ জুড়ে দৃষ্টি নিবদ্ধ করার পরিবর্তে, তবে তুরস্কের এই নির্দিষ্ট উদাহরণগুলি, আমাদের অর্থনীতিগুলি এবং আমাদের বৈদেশিক বাণিজ্য আমাদের উন্নতির জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ ফেলেছে আমরা এই মডেল এবং সেক্টরাল থেকে খুব দ্রুত পরিত্যাগ করি আমাদের প্রেরণামূলক মডেলটি রূপান্তর করতে হবে। আবার আইডনে, এমন প্রভাবশালী খাত রয়েছে যা আমাদের শিল্পে খুব নির্দিষ্ট পণ্য ধারণ করে। আমাদের আয়ডান একটি খুব শক্তিশালী প্রদেশ, বিশেষত কৃষি যন্ত্রপাতি শিল্প এবং খাদ্য পণ্যগুলিতে।

আল্ডার এয়ারপোর্টের মতো লজিস্টিকসে আমাদের ঘাটতি দূর করার বিষয়ে আমাদের উচ্চ প্রত্যাশা

“একই সাথে, আমাদের আয়দানের রফতানির বৈচিত্র বাড়ানোর জন্য পদক্ষেপ নেওয়া উচিত। খাবারের পাশাপাশি, আমরা সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ যে সমস্যার সাথে প্রতিযোগিতামূলক তা হ'ল মাইনিং সেক্টর, বিশেষত আমাদের ঘন ফিল্ডস্পার মজুতের কারণে, ইটালিয়ান গেট দিয়ে ইউরোপীয় ইউনিয়নের বাজারে খুব তীব্র প্রবেশ entry এখন, নতুন প্রক্রিয়াতে, কাঁচামালের প্রত্যক্ষ রফতানির পরিবর্তে এই কাঁচামালগুলির শিল্পায়নের দিকে আমাদের প্রচেষ্টা এখানে প্রক্রিয়াজাত করা হয়েছে, এবং প্রক্রিয়াজাত পণ্য রফতানি এবং আরও সংযোজন মূল্য ভাল ফলাফল দিতে শুরু করেছে। 4-5 বছর আগে নেওয়া গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপগুলি এখন ফল দেয়। কারখানাগুলির ভিত্তিতে আমরা এই সংখ্যা এবং যোগ্য শিল্প পণ্যগুলি বৃদ্ধি করি our আমাদের সংগঠিত শিল্প অঞ্চলগুলিতে দখল গুরুত্বপূর্ণ। আল্ডার বিমানবন্দর, এবং দ্রুতগতির ট্রেন লাইন এবং পরিবহণের মতো লজিস্টিক সেন্টারে আমাদের ঘাটতিগুলি দূর করার জন্য, আয়দান এবং সরকারের এজেন্ডা উভয় ক্ষেত্রেই আমাদের 6--। বছরের উচ্চ প্রত্যাশা রয়েছে। এই প্রসঙ্গে, লজিস্টিকের ক্ষেত্রে, আমাদের অঞ্চলে আমাদের খনিতে পৌঁছানোর জন্য আমাদের সরাসরি কাস্টমস বন্দর বা আইন এবং আইডন এবং তারপরে arন্দ্রার বন্দরের সাথে সংযুক্ত করতে হবে। আন্দরনের পক্ষে arন্দ্রিল বন্দরে পৌঁছানো খুব জরুরি, যার পরিচালনা ব্যবস্থা হবে ১২০ মিলিয়ন টন এবং এটি ভূমধ্য--এজিয়ান অববাহিকার বৃহত্তম বন্দর হয়ে উঠবে। "

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*