জাতীয় বৈদ্যুতিক ট্রেন চলছে রেল ..! নতুন গন্তব্য জাতীয় উচ্চ গতির ট্রেন

"তুরস্ক ওয়াগন ইন্ডাস্ট্রি ইনক। (টিভাসা) আডাপাজারী জেলা জাতীয় কারখানায় স্বীকৃতি পরীক্ষার কারখানায় অনুষ্ঠিত জাতীয় বৈদ্যুতিক রেল কিট কারখানার গ্রহণযোগ্যতা পরীক্ষা মন্ত্রণালয়ের করাইসমেওলু আজ বক্তব্য রাখেন, উদ্ভাবনী পরিবহন এবং অবকাঠামোগত traditionsতিহ্য থেকে তারা তুরস্কের বিশাল সাফল্যকে আরও দৃ strengthening়তর করে ভবিষ্যতকে শক্তিশালী করে সে বলেছিল.

ক্যারাইসমেলওলু বলেছিলেন যে এই গুরুত্বপূর্ণ দিনে তারা এই পদ্ধতির বৃহত্তম পদক্ষেপ নিয়েছে যখন দেশীয় এবং জাতীয় ট্রেন সেট পরীক্ষা প্রক্রিয়াটি পাস করবে।

সমস্ত পরিবহণ লাইন এবং অবকাঠামোগত কাজের জন্য একটি তুরস্কের প্রয়োজন হবে যে বিশ্ব ত্রৈমাসিকের এবং তুরস্কের ভবিষ্যতের বিশ্ব নেতা যে তারা সামাজিক ও অর্থনৈতিক সম্পর্ক স্থাপন করেছে, তারা বিশ্বকে তুরস্কের সাথে সংযোগ স্থাপনের গৌরব অর্জন করেছিল ক্যারাইসমেলোওলু, পরিবহন এবং তুরস্ককে দূরদর্শী প্রকল্পের সাথে পরিকাঠামো সরবরাহ করবে। তিনি জোর দিয়েছিলেন যে তারা বিধিগুলি নির্ধারণ করে এমন দেশকে পরিণত করতে তারা তাদের বিদ্যমান ক্ষমতা নিয়ে কাজ চালিয়ে যাচ্ছে।

১৯৫১ সালে টাভাসŞ ওয়াগন মেরামত কর্মশালা হিসাবে প্রতিষ্ঠিত আজকের মধ্য প্রাচ্যের বৃহত্তম রেল যানবাহন প্রস্তুতকারক হয়ে উঠেছে, ২০০৩ সাল থেকে শ্রমনির্ভর আজকের নতুন পণ্য, বাজার, রেকর্ড বিক্রয় এবং ক্যারাইসমেলোওলু ইঙ্গিত করে যে লাভটি লাশটি খুঁজে পেয়েছে, "এখন তুরস্ক রেল সিস্টেম টুলস ইন্ডাস্ট্রি ইনক।, যা ত্রাসা'র ছাদে তার সেবা চালিয়ে যাবে, আমাদের দেশের চাহিদা পূরণের পাশাপাশি আমাদের দেশের চাহিদা মেটাতে সক্ষমতার সাথে আজ একটি বিশ্ব ব্র্যান্ডে পরিণত হয়েছে। " সে কথা বলেছিল.

কারাইসমেলওলু, এই গুরুত্বপূর্ণ অগ্রগতি, পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রনালয়, সামনের সময়ের পাশাপাশি প্রকল্পের পাশাপাশি তাদের রেলপথকে দেওয়া ওজনও উল্লেখ করে যে, দেশীয় ও জাতীয় যন্ত্রপাতিগুলির রেল প্রযুক্তি উত্পাদনকে এগিয়ে নিয়ে যেতে দৃ determined়প্রতিজ্ঞ, আমাদের লক্ষ্য তুরস্কের রেল সিস্টেম সরঞ্জাম উত্পাদনের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ কেন্দ্র হয়ে উঠছে " মো।

 "তুরস্ক এখন প্রযুক্তি তৈরি করছে এবং অবস্থান প্রদানকারীদের কাছে পৌঁছেছে"

রাষ্ট্রপতি রেসেপ তাইয়িপ এরদোয়ান এর নেতৃত্বে ক্যারাইসমেইলালু বলেছেন যে তারা প্রতিটি ক্ষেত্রের মতো দেশীয় ও জাতীয় রেলওয়ে শিল্পের বিকাশের পরিধির মধ্যে অনেক বড় দূরত্ব অর্জন করেছে এবং যে ঘরোয়া এবং জাতীয় বৈদ্যুতিক ট্রেনটি তারা নকশা এবং উত্পাদন প্রক্রিয়া সম্পন্ন করে কারখানার পরীক্ষার পর্যায়ে নিয়ে এসেছিল, এটিই এর সেরা প্রমাণ। কারখানার পরীক্ষার পরেও আমরা রাস্তা পরীক্ষা করব। এই বছরের শেষে, আমরা ট্র্যাকগুলিতে যাব এবং আমরা আল্লাহর অনুমতি নিয়ে অল্প সময়ের মধ্যে যাত্রী পরিবহন শুরু করব। ” তথ্য দিয়েছেন।

"আমাদের দেশীয় এবং জাতীয় ট্রেনের প্রথম চালনা, যেখানে কারখানার পরীক্ষা শুরু করা হয়, আমাদের রাষ্ট্রপতি দ্বারা তৈরি করা হবে।" ক্যারাইসমেলওলু বলেছেন, যখন তিনি যাত্রী দেশকে তারা ভাগ করে নেওয়ার প্রশিক্ষণ দিতে শুরু করেছিলেন, তুরস্ক এখন রফতানি প্রযুক্তির এমন একটি অবস্থানে চলেছে যা প্রযুক্তির উত্পাদন ও উত্পাদন করে, দেশটির এই পদক্ষেপে রফতানি পরিবহণ প্রযুক্তির শক্তিশালী অবদানের জন্য পাওয়া গেছে বলে জানা গেছে।

তুরস্কে প্রয়োগ করা এই প্রযুক্তিটি অমান্যকারী আর থাকবে না, আন্ডারলাইন করা শব্দটি করাইসমেলোআলু হ'ল, তিনি বলেছিলেন: "এই মুহুর্তে আমাদের ট্রেনটি সেখানে তৈরি হয়েছিল এবং জাতীয় আদিবাসী মহান ত্যাগ স্বরূপ। প্রকল্পের ক্ষেত্রের মধ্যে, আমরা প্রাথমিকভাবে পরিকাঠামো স্থাপন করেছি। আমাদের ট্রেনের অ্যালুমিনিয়াম বডি উত্পাদন, চিত্রাঙ্কন এবং বালুচক্ষণ পরীক্ষাগুলি 2019 সালে কার্যকর করা হয়েছিল। আমাদের গার্হস্থ্য এবং জাতীয় ট্রেন সেটগুলি প্রতি ঘন্টা 160 কিলোমিটারের অপারেটিং গতি এবং প্রতি ঘন্টা 176 কিলোমিটারের নকশার গতির সাথে উত্পাদিত হয়েছিল। এটি যাত্রীদের তৃপ্তি এবং স্বাচ্ছন্দ্যের ক্ষেত্রে সর্বাধিক শীর্ষে নেভিগেশনের সুরক্ষার সাথে সর্বোচ্চ স্তরে দাবি ও প্রত্যাশা পূরণে সক্ষম। 5 টি গাড়ির মোট সেট আসন ক্ষমতা 324, যার মধ্যে দুটি প্রতিবন্ধী যাত্রীদের জন্য সংরক্ষিত। যানবাহন সংস্থাগুলি অ্যালুমিনিয়াম এক্সট্রুশন প্রোফাইলগুলি দিয়ে তৈরি করা হয়েছে যাতে কোনও দুর্ঘটনার ঘটনায় অপারেশন, প্রভাব এবং সংঘর্ষের সময় ঘটে যাওয়া বোঝা প্রতিরোধের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে ”"

ক্যারাইসমেলওলু বলেছিলেন যে তিনি তার নিজস্ব প্রকৌশলী ও কর্মীদের দক্ষতার সাথে তার আধিপত্য, উত্পাদন ক্ষমতা, পরিবেশ ও উদ্ভাবনী প্রযুক্তি প্রমাণ করে যে তাসাসের আডাপাজার কারখানায় উত্পাদিত হয়েছিল।

"আমরা ১৮ বছরে রেলপথে ১ li২ বিলিয়ন লিরা ব্যয় করেছি"

মন্ত্রক হিসাবে ক্যারাইসমেলওলু ব্যাখ্যা করেছেন যে তারা গত ১৮ বছরে পরিবহন ও যোগাযোগের অবকাঠামোতে ৮৮০ বিলিয়ন লিরার বিনিয়োগ করেছেন, তারা রেলপথে ১18২ বিলিয়ন লিরার ব্যয় করেছে, যেখানে তারা সিংহের অংশ দিয়েছে, খুব দ্রুত উন্নয়ন প্রক্রিয়ায় প্রবেশ করেছে এবং পুরো রেলপথকে নবায়ন করেছে যে ১৫০ বছর ধরে ছোঁয়া হয়নি। তিনি উল্লেখ করেছেন যে তারা তাদের স্বপ্নের উচ্চ গতির ট্রেন লাইন তৈরি করছে।

বাকু-তিলিসি-কারস রেলপথটি উন্মুক্ত করে দেশটিকে ইউরোপে to ষ্ঠ এবং দ্রুতগতির ট্রেন অপারেটর হিসাবে বিশ্বের ৮ ম দেশে চালু করে বিশ্বের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ এবং তথাকথিত আঙুলের প্রকল্প মারমারায় সমুদ্রের অধীনে দুটি মহাদেশকে সংযুক্ত করে। তারা এশিয়া থেকে ইউরোপের জন্য নিরবচ্ছিন্ন রেলপথ সংযোগ সরবরাহ করে বলে উল্লেখ করে ক্যারাইসিমেলুয়ালু বলেছিলেন, “আমরা রেলপথে এত বেশি বিনিয়োগ করার সময় কিছুটা 'বেশি গুরুত্ব' দিয়েছি। আমরা গার্হস্থ্য রেলওয়ে শিল্পের উন্নয়ন নিশ্চিত করেছি। এই লক্ষ্যের সাথে সামঞ্জস্য রেখে আমরা সব ধরণের আইনী ব্যবস্থা করেছি যা রাষ্ট্র তৈরি করতে পারে এবং এই খাতের জন্য পথ খুলে দিয়েছে। ” মো।

করাইসমেলোলা, কারাবাইক-এ কারডেমার-তে একটি দ্রুতগতির ট্রেন ট্র্যাক স্থাপন করেছিলেন যে তারা কাঙ্কেরায় দ্রুতগতির ট্রেন শিয়ার, শিভাস, সাকার্যা, আফিয়ন, কোন্যা এবং আঙ্কারায় দ্রুতগতির ট্রেনের স্লিপার এবং এরজিংকে রেল বন্ধন উপকরণ স্থাপন করেছে। তারা চাকা উৎপাদনের জন্য তারা মাকিন কিমিয়াকে সহযোগিতা করে উল্লেখ করে যে তিনি নিম্নলিখিত হিসাবে চালিয়ে গেছেন:

“অবশ্যই আমরা এই পড়াশোনা এখানে ছেড়ে দিই না। আমাদের ঘরোয়া এবং জাতীয় বৈদ্যুতিক ট্রেন সেট এটির সেরা প্রমাণ। দ্রুত এবং উচ্চ গতির ট্রেন সেটগুলি অনুসরণ করবে। এই প্রকল্পের ক্ষেত্রের মধ্যে আমরা ৩০ টিরও বেশি উপাদান সংগ্রহের ক্ষেত্রে স্থানীয় সংস্থাগুলির সাথে কাজ করে দেশীয় শিল্পের বিকাশে গুরুত্বপূর্ণ অবদান রেখেছি। প্রোটোটাইপ সেটে, যার উত্পাদন সম্পন্ন হয়েছিল, 30 শতাংশ স্থানীয়করণের হার অনুধাবন করা হয়েছিল। ভর উত্পাদনে, ৮০ শতাংশ স্থানীয়করণের হার লক্ষ্যবস্তু। প্রোটোটাইপ সেটটির দাম বিদেশ থেকে সরবরাহ করা অনুরূপ পণ্যগুলির চেয়ে 60 শতাংশ কম ছিল। সংক্ষেপে, আমি গর্বের সাথে বলতে চাই যে টিসিডিডি আঞ্চলিক ও বৈশ্বিক অর্থে মালবাহী ও যাত্রী পরিবহনে একজন শক্তিশালী অভিনেতা হয়ে উঠেছে, আপনার কাছ থেকে আমরা যে প্রচুর শক্তি পেয়েছি এবং উচ্চ পরিমাণে বিনিয়োগ হয়েছে। "

"আমরা এখন আমাদের নিজেরাই উচ্চ-গতির এবং উচ্চ-গতির ট্রেন তৈরি করতে পারি"

কারাইসমেলওলু জানিয়েছিলেন যে এই প্রকল্পের সাথে উত্পাদিত যানবাহনগুলি, যা সব ধরণের উত্পাদন ও ব্যবহার অধিকার প্রতিষ্ঠানের অন্তর্ভুক্ত, দ্রুত এবং উচ্চ-গতির ট্রেন লাইনেও ব্যবহার করা যেতে পারে। মো।

দেশটি এখন আর তার কাছে দ্রুত এসে দ্রুত গতির ট্রেন তৈরি করতে পারবে না, তুরস্কের পরবর্তী প্রক্রিয়াটি ইঙ্গিত দেয় যে গাড়িটিকে বিদেশে কারাইসমেলোআলু সরবরাহ করার দরকার হবে, এই কথাটি সমাপ্ত করে:

“এই অনুভূতি এবং চিন্তাভাবনা সহ, আমি আন্তরিকভাবে TÜVASAŞ পরিবারকে অভিনন্দন জানাই, যারা আমাদের প্রথম ঘরোয়া এবং জাতীয় বৈদ্যুতিক ট্রেন আমাদের দেশে নিয়ে এসে এই ব্যবসা থেকে বেরিয়ে এসেছেন এবং তাদের অব্যাহত সাফল্য কামনা করছি। আমি এই প্রকল্পে কর্মী থেকে ইঞ্জিনিয়ার, নিম্ন স্তরের থেকে উচ্চ স্তরের সবাইকে ধন্যবাদ জানাতে চাই। আমি আমাদের রাষ্ট্রপতিকে ধন্যবাদ জানাতে চাই, যিনি 18 বছর ধরে নিরবচ্ছিন্নভাবে কাজ করে যাচ্ছেন, আমাদের নেতৃত্ব দিয়েছেন এবং আমাদের উত্সাহিত করছেন। পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রক হিসাবে আমরা আমাদের লক্ষ্যগুলিতে মনোনিবেশ করে অগ্রগতি করছি এবং আমরা আমাদের দেশকে ভবিষ্যতে নিশ্চিত পদক্ষেপ নিয়ে যাচ্ছি। ”