তুর্কি রাষ্ট্রপতি প্রতিরক্ষা শিল্পের রাষ্ট্রপতি মো। ডাঃ. তার সরাসরি সম্প্রচারের সময়, ইমেল ডেমার জাতীয় লড়াইয়ের বিমান কর্মসূচি সম্পর্কে বিবৃতি দেয়।
রাষ্ট্রপতি ডেমিরের বিবৃতিতে বলা হয়েছে, "আমাদের জাতীয় যুদ্ধবিমান বিমান (এমএমইউ) প্রকল্পের এফ -35-এর চেয়ে ইতিমধ্যে একটি ক্যালেন্ডার ছিল। সুতরাং প্রকল্পটি নিজেই এফ -35 এর সাথে অনুমোদিত ছিল না। তবে এফ -35 প্রক্রিয়াটির এই উন্নয়নগুলি অবশ্যই আমাদের এমএমইউ উন্নয়ন প্রক্রিয়াটিকে আরও গতি বাড়ানোর প্রয়োজনীয়তার বিষয়টি প্রকাশ করেছিল। সুতরাং এফ -35 এবং এমএমইউ প্রকল্পটি সংযুক্ত নেই, আমরা এফ -35 এর বিকল্প হিসাবে শুরু করি নি, তবে এই প্রয়োজন এবং প্রয়োজনের জন্য বিমানের সনাক্তকরণ এবং মিশনের কার্যাদিতেও কিছু পরিবর্তন প্রয়োজন হতে পারে।
আপনার বিকাশের সময়কালে ধাক্কা দেওয়ার জন্য একটি নির্দিষ্ট সীমা রয়েছে এবং সমস্ত কিছুর পরিপক্কতা পর্ব রয়েছে। তবে আমরা নির্দিষ্ট মানদণ্ড দিয়ে এটি ত্বরান্বিত করতে পারি। এক্ষেত্রে ব্লক পদ্ধতির অবলম্বন করা হয়েছে। অবশ্যই আমাদের চূড়ান্ত পারফরম্যান্সের পরামিতি রয়েছে। এই; বিশ্বের সমস্ত বিমান প্রকল্পের মতো, পঞ্চম প্রজন্মকে ছেড়ে দেওয়া যাক, এমনকি পুরানো বিমান প্রকল্পগুলিতে যে পদ্ধতিটি সর্বদা প্রয়োগ করা হয় তা ইতিমধ্যে কার্যকর is প্রথমে ধারণাগত ডিজাইনের মতো একটি দৃষ্টিভঙ্গি রয়েছে, তারপরে ধারণাটি প্রমাণের জন্য প্রোটোটাইপ এবং পরীক্ষামূলক সংস্করণ তৈরি করা হয়েছে, তারপরে নির্দিষ্ট কী উপাদান যুক্ত ব্লক রয়েছে।
পঞ্চম প্রজন্মের সম্পর্কে আমরা সম্পূর্ণ সিদ্ধান্ত নিতে চাই না যেগুলি নিয়ে ইতিমধ্যে পর্যায়ে থাকা ঘাটতিগুলি। কারণ সেখানে অনেকগুলি বিস্তৃত প্রযুক্তিগত সমস্যা রয়েছে। এখানে উদাহরণস্বরূপ, আমরা ইঞ্জিন থেকে শুরু করতে পারি। প্রথমদিকে, আমরা বলি যে ইঞ্জিনটি শেল্ফে একটি প্রস্তুত পণ্য দিয়ে শুরু হবে। আমরা বলতে পারি যে কয়েকটি সাবসিস্টেমগুলি শেল্ফে কিছু প্রস্তুত পণ্য দিয়ে শুরু করতে পারে। তবে এই ব্লক পদ্ধতির; বিমানের পরিপক্ক হওয়ার প্রক্রিয়াতে, নকশার পর্যায়ে ফিরে যেতে এবং নির্দিষ্ট পরিবর্তনগুলি আনতে অভিজ্ঞতার সাথে ব্যবহারের ফলাফল এবং এটি থেকে প্রাপ্ত ফলাফলগুলির মতো প্রক্রিয়া প্রয়োজন। এই ক্ষেত্রে, ব্লক পদ্ধতির একটি বিষয় যা সম্পূর্ণ দৃ fully়ভাবে সম্মত এবং কাজের প্রকৃতি ”" এক্সপ্রেশন অন্তর্ভুক্ত ছিল।
জাতীয় যোদ্ধা বিমান প্রকল্পের ক্যালেন্ডার প্রসঙ্গে রাষ্ট্রপতি ডেমার বলেছেন, “আমরা ২০২৩ টি বিমানের বহির্গমনের তারিখ হিসাবে নির্ধারণ করেছি, যাকে আমরা এক অর্থে রোল-আউট বলি। সুতরাং এই তারিখে; আমরা এমন একটি বিমানের কথা বলছি যেখানে বিমানটি এক অর্থে মাংসে পরিণত হয়, বিমানের আকৃতি কেমন হবে, এর সিস্টেমগুলি এটিতে একীভূত হতে পারে এবং সম্ভবত আমরা এটিকে হ্যাঙ্গার থেকে বের করে রানওয়েতে চালাতে পারি maybe । এটি এমন একটি রোল আউট হবে যা এটির উপরও বিভিন্ন পরীক্ষা চালানো সম্ভব করে তোলে। বেশ কয়েকটি সংস্করণ থাকবে এবং তাদের পরীক্ষাগুলির সাহায্যে আমরা ২০২৫ সালের শেষে প্রথম বিমানের উদ্দেশ্যে লক্ষ্য রাখছি - সেখানে আমরা ২০২2023২ এগিয়ে আনার চেষ্টা করছি। তারপরে, আমরা বিভিন্ন ব্লক যেমন 2025, 2026 এবং 2029 সময়কালে বিভিন্ন বিতরণ করার পরিকল্পনা করি "" ড। - উৎস: savunmasanayist
মন্তব্য প্রথম হতে