৩০০ কিলোমিটার দীর্ঘ দোহা মেট্রো গ্রেটার দোহায় পরিবেশন করে এবং শহরের কেন্দ্রগুলি, প্রধান বাণিজ্যিক অঞ্চলগুলি এবং আবাসিক অঞ্চলে লিঙ্ক সরবরাহ করে। শহরের উপকণ্ঠে সমতল বা উত্থিত মেট্রোটি দোহার কেন্দ্রীয় অঞ্চলে ভূগর্ভস্থ। মেট্রো; এটি চারটি লাইন এবং 300 টি স্টেশন নিয়ে গঠিত: লাল, সোনালী, সবুজ এবং নীল। রেড লাইনটি প্রাথমিকভাবে নির্মিত এবং মধ্য দোহার পশ্চিম উপসাগরের সাথে নিউ দোহা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরকে সংযুক্ত করে। ২০২২ বিশ্বকাপের উদ্বোধনের আগে কাতারের রেল সিস্টেমের নেটওয়ার্কটি সম্পন্ন হবে, যাতে পর্যাপ্ত ট্রায়াল রান চালানো যায়।
২০২২ বিশ্বকাপের প্রস্তুতির জন্য যে বিনিয়োগ করা হয়েছে তার মধ্যে সোনার লাইন দরপত্রটি কাতারের বৃহত্তম প্রকল্প যা ৪.৪ বিলিয়ন ডলার ব্যয় করে। কাতারে অনুষ্ঠিত স্বাক্ষর অনুষ্ঠানে, ইয়াপা মের্কেজি এবং এসটিএফএ বিদেশে তুর্কি ঠিকাদারদের দ্বারা প্রাপ্ত সর্বোচ্চ দামের সাথে দরপত্রটি সই করেছিল। প্রকল্পে, একই সময়ে 2022 টি টানেল ড্রিলিং মেশিন ব্যবহার করা হয়েছিল। কাজের সময়কাল 4.4 মাস এবং এটি নভেম্বর 6 এ জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত করা হয়েছিল।
প্রকল্পের যৌথ উদ্যোগ; গ্রীস থেকে তুরস্ক ও STFA, Aktor থেকে Yapi Merkezi, ভারত থেকে larsentoubro কাতার ও আল জাবের প্রকৌশল তৈরি করা হয়েছে। দোহা মেট্রো প্যাকেজগুলির সর্বাধিক আয়তনের সোনার লাইন প্যাকেজটির নির্মাণ চুক্তিতে ইয়াপা মের্কেজি এবং এসটিএফএর যৌথ ভেনচারে এক্সএনএমএক্সের সর্বাধিক অংশ রয়েছে।
নগরীর ব্যস্ত আবাসিক অঞ্চলগুলি মাথায় রেখে দোহার কেন্দ্রে থাকা মেট্রো লাইনগুলি সম্পূর্ণ ভূগর্ভস্থ হওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছে।
মন্তব্য প্রথম হতে