আমাদের টানেলটি প্রায় ২২৫ মিটার দীর্ঘ, সংস্কৃতি ও পর্যটন মন্ত্রকের সাংস্কৃতিক itতিহ্য সংরক্ষণ আদানা আঞ্চলিক বোর্ড, সাংস্কৃতিক itতিহ্য ও জাদুঘরগুলির জেনারেল ডিরেক্টর এর অফিসিয়াল গেজেটে প্রকাশিত তারিখ ০৪.০225.২০১০ দ্বারা সুরক্ষিত ছিল।
২। আবদুলহমিদের শাসনামলে আনাতোলিয়ান রেলপথ খোলার পরে, লাইনটি বাগদাদ ও বসরা পর্যন্ত প্রসারিত করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল এবং আনাতোলিয়ান বাগদাদ রেলপথ নির্মাণের কাজটি 23 ডিসেম্বর 1899 সালে স্বাক্ষরিত চুক্তির মাধ্যমে শুরু হয়েছিল।
১৯১৮ অবধি, অ্যানাতোলিয়ান-বাগদাদ রেলপথটি বৃষ এবং আমানোস পর্বতমালার পার হয়ে বাগদাদে পৌঁছানোর জন্য এই অঞ্চলে প্রচুর সংখ্যক সুড়ঙ্গ নির্মিত হয়েছিল।
আমাদের টানেল 32, যা আমাদের হ্যাকারি এবং কারাইসলবুকা স্টেশনগুলির মধ্যে অবস্থিত, আজও 100 বছরের ইতিহাস সহ সক্রিয় রয়েছে।
মন্তব্য প্রথম হতে