ড্যাসাল্ট সিস্টেমেসে বিমান চালনা ও প্রতিরক্ষা শিল্পের নেতৃত্বদানকারী ডেভিড জিগেলার নতুন আদর্শ সম্পর্কে তাঁর মতামত এবং পরামর্শ ঘোষণা করেছিলেন।
জিগলারের মতে, বিমান সংস্থাগুলি এবং বিমানবন্দরগুলি যেগুলি আবার চালু হয়েছে তারা বিমানের কেবিনে কার্যকরভাবে এয়ারফ্লো এবং ভাইরাস ছড়িয়ে দেওয়ার অনুকরণ করতে পারে। এটি ভার্চুয়াল মডেলটিতে কাজ করে সুরক্ষা পদ্ধতিগুলি আবার ডিজাইন ও পরীক্ষা করতে পারে।
যেহেতু বিশ্ব COVID-19 মহামারীকে কাটিয়ে উঠতে লড়াই করে, বিমান চলাচল অর্থনৈতিক পুনরুদ্ধারের ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে। এই ইন্ডাস্ট্রিতে অনেক কাজ করার দরকার আছে। আন্তর্জাতিক এয়ার ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশন (আইএটিএ) পূর্বাভাস দিয়েছে যে ২০২০ সালে মোট যাত্রী সংখ্যা ২০১৮ সালের চেয়ে ৪৮% কম হবে। আইএটিএর একটি সমীক্ষা অনুসারে, সম্প্রতি যারা বিমানে চড়েছিলেন তাদের মধ্যে ৪০% বলেছেন তারা বিমানটিতে ফিরে আসার আগে ভাইরাস নিয়ন্ত্রণে থাকার পরে কমপক্ষে ছয় মাস অপেক্ষা করবেন। এই যাত্রীদের বিশ্বাস অর্জন করা খুব গুরুত্বপূর্ণ হবে। তবে ইন্ডাস্ট্রিতে রোগের বিস্তার রোধে ইতিমধ্যে শক্ত অভিজ্ঞতা রয়েছে; অতএব, বিমান সংস্থা, বিমানবন্দর এবং বিমান প্রস্তুতকারীদের ইতিমধ্যে কঠোর সুরক্ষা প্রোটোকল রয়েছে।
বায়ুর গুণমান অনুকূল করা
বিমানবন্দর, বিমান সংস্থা এবং বিমান নির্মাতারা কেবল যাত্রীদের আরাম নিশ্চিত করার জন্যই নয়, বিষাক্ত পদার্থ এবং জীবাণুগুলির বিস্তার রোধ করতেও বায়ু মানের দিকে মনোযোগ দেয়। উদাহরণস্বরূপ, এআইআরবিএস বিমানের কেবিনগুলিতে, বায়ু প্রবাহ, চাপ, তাপমাত্রা এবং গুণমান নিয়মিত পর্যবেক্ষণ করা হয় এবং প্রতি তিন মিনিটে সমস্ত বায়ু পুনর্নবীকরণ করা হয়। এর অত্যন্ত দক্ষ এয়ার কণা ফিল্টারগুলি (এইচপিএ) এর জন্য ধন্যবাদ, বায়ু মানের হাসপাতালের অপারেটিং রুমগুলিতে মানগুলিতে পৌঁছেছে; সুতরাং, মাইক্রোস্কোপিক ব্যাকটিরিয়া এবং ভাইরাসগুলির মতো ছোট কণার 99,99% মুছে ফেলা হয়।
রোগের বিস্তার রোধ করতে
উদীয়মান মহামারীজনিত হুমকি প্রতিরোধের অন্যতম মূল বিষয় বায়ু পরিবহন। এই কারণে, আইএটিএ, আন্তর্জাতিক বেসামরিক বিমান সংস্থা ও বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থার মতো সংস্থা এই রোগের বিস্তার রোধে শিল্পকর্মীদের জন্য নিয়মকানুন এবং সর্বোত্তম অভ্যাস গড়ে তুলতে সহযোগিতা করছে। উদাহরণস্বরূপ, বিমানের ক্যাবিনেটগুলি জীবাণুমুক্ত করা রুটিন পরিষ্কার প্রকল্পের একটি অংশ এবং জীবাণুনাশকগুলি ঝুঁকি হ্রাস করতে ওভারল্যাপিং করা হয়। অতিরিক্ত দলগুলি বিমানবন্দরগুলিতে কাজ করছে যা স্পর্শ পর্দা, হ্যান্ড্রেল এবং অন্যান্য ঘন ঘন ব্যবহৃত জায়গাগুলির পরিষ্কার সরবরাহ করে। অনেকগুলি বিমানবন্দরগুলি যাত্রীদের স্ক্যান করে যাতে জ্বর বা উপসর্গ রয়েছে এমন ব্যক্তিরা যাতে বিমানটিতে চড়া না হয় তা নিশ্চিত করে।
নিরাপদ ক্রিয়াকলাপের জন্য মডেলগুলি পরিমাপ করুন
ডিজিটাল বায়ু প্রবাহ সিমুলেশন; ভার্চুয়াল সম্ভাব্যতার পরিস্থিতিতে এয়ারলাইনস এবং বিমানবন্দরগুলি সামাজিক দূরত্ব, মুখোশ পরা বা ভাইরাসের সংক্রমণের বিরুদ্ধে লড়াইয়ে যাত্রী প্রবাহ পরিবর্তনের মতো ব্যবস্থার কার্যকারিতা পরিমাপ করতে ব্যবহার করতে পারে। এই প্রযুক্তিগুলি সম্প্রতি চীনের সেন্ট্রাল-সাউথ আর্কিটেকচারাল ডিজাইন ইনস্টিটিউটের সাথে একত্রে উহান হাসপাতালে কোভিড -১৯ এর বিস্তারকে লড়াই করার জন্য এয়ারফ্লো এবং ভাইরাস ছড়ানোর সিমুলেশনে ব্যবহৃত হয়েছে।
আবার চালু হওয়া বিমান সংস্থা এবং বিমানবন্দরগুলি কর্মী এবং যাত্রীদের সুরক্ষার জন্য একই ধরণের দৃষ্টিভঙ্গি গ্রহণ করতে পারে। এয়ারলাইনস বিমানের কেবিনে বিমানের প্রবাহ এবং ভাইরাসকে কার্যকরভাবে অনুকরণ করতে পারে এবং ভার্চুয়াল মডেলটিতে কাজ করে সুরক্ষা পদ্ধতিগুলি নতুনভাবে ডিজাইন ও পরীক্ষা করতে পারে। তদতিরিক্ত, তারা উচ্চ-মানের ভিডিও তৈরি করতে পারে যা প্রমান করে যে পদ্ধতিগুলি কীভাবে কার্যকর হয়, কার্যকরভাবে সমস্ত স্টেকহোল্ডারদের সাথে যোগাযোগ করে এবং যাত্রীদের আস্থা বৃদ্ধি করে increase
বিমানবন্দরগুলি যাত্রীদের প্রবাহকে অনুকূলিতকরণ এবং সুরক্ষা ব্যবস্থা এবং পদ্ধতিগুলির কার্যকারিতা পরীক্ষা করতে তাদের সিমুলেশন মডেল তৈরি করতে একই প্রযুক্তি ব্যবহার করতে পারে। বিমানবন্দরের ভার্চুয়াল অনুলিপিতে প্রথমে তাদের পরিকল্পনাগুলি পরীক্ষা করে তারা সংস্থানগুলি অনুকূল করতে এবং সমস্যাগুলি কমাতে পারে। তারা কর্মচারী এবং যাত্রীদের পরিবেশ নিরাপদ যে দেখায় এমন ভিডিওগুলিও তৈরি করতে পারে।
মহামারী অনুসরণ করে "নতুন স্বাভাবিক" তে, নকশা থেকে প্রস্থান এবং ফ্লাইট পর্যন্ত প্রতিটি পর্যায়ে যাত্রীদের সুরক্ষা স্থাপন করা আবশ্যক। বিমান বাস্তুসংস্থান ব্যবস্থায় সংস্থাগুলির যৌথ প্রচেষ্টার জন্য ধন্যবাদ, ইতিমধ্যে ইতিমধ্যে শেষের এধরণের পদ্ধতি কার্যকর করা হচ্ছে।
হিবিয়া নিউজ এজেন্সি
মন্তব্য প্রথম হতে