ডিপ ব্লু স্কাইয়ের আওতায় ভবিষ্যতের লাম্বারগিনি সিয়ান রোডস্টার প্রযুক্তি

লাম্বারগিনির ভিশনারি ভি 12 সুপার স্পোর্টস কার, সিয়ানের সীমিত সংস্করণ রোডস্টার মডেলটি গ্রাউন্ডব্রেকিং হাইব্রিড প্রযুক্তির সাথে কাটিং-এজ নকশাকে একত্রিত করেছে। তার বৈদ্যুতিক এবং অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন সহ, সবচেয়ে শক্তিশালী লাম্বারগিনি মডেলটি 819 এইচপি বিদ্যুতের সাহায্যে উত্পাদিত, সায়ানের এই ওপেন-টপ মডেলটি কেবল 0 সেকেন্ডে প্রতি ঘন্টা 100 থেকে 2,9 কিলোমিটার এবং ঘণ্টায় 350 কিলোমিটার / ঘন্টা গতিবেগ করতে সক্ষম। ইতিমধ্যে কেবল 19 ল্যাম্বোরগিনি সিয়ান রোডস্টার বিক্রি হয়েছে

অটোমোবিলি লাম্বোরগিনি; লাম্বোরগিনির আইকনিক ভি 12 ইঞ্জিনের সাহায্যে নকশাকৃত লিম্বারঝিনির তুলনাহীন হাইব্রিড পারফরম্যান্স সরবরাহ করে সীমিত সংস্করণ, ওপেন-টপ হাইব্রিড সুপার স্পোর্টস কার লাম্বোরগিনি সাইন রোডস্টার প্রবর্তন করে। সান রোডস্টারের ছাদবিহীন নকশার জন্য ধন্যবাদ, ড্রাইভারদের একটি অভিজাত দল এযাবত সবচেয়ে দর্শনীয় ককপিটগুলির মধ্যে একটিতে প্রবেশ করবে। গভীর নীল আকাশগুলি সর্বদা তাদের মাথার উপরে থাকবে, সর্বকালের সবচেয়ে শক্তিশালী লাম্বারগিনি ইঞ্জিনের অনন্য ভি 12 শব্দের কানে, একটি অসাধারণ পারফরম্যান্সের তালুতে, তারা ভবিষ্যতে ল্যাম্বোরগিনির সংকরকরণের পথে সান রোডস্টারের সাথে আনন্দ করবে।

"সাইন রোডস্টার হলেন ল্যাম্বোরগিনি চেতনার রূপকথা," অটোমোবিলি লাম্বোরগিনির চেয়ারম্যান এবং প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা স্টেফানো ডোমেনিকালি বলেছেন। শ্বাসরুদ্ধকর নকশা এবং অসামান্য পারফরম্যান্সের অভিব্যক্তি, আরও গুরুত্বপূর্ণ, ভবিষ্যতের বড় প্রযুক্তিগুলির মূর্ত প্রতীক। সিমের উদ্ভাবনী হাইব্রিড পাওয়ার ট্রেন লাম্বোরগিনির সুপার স্পোর্টস গাড়ি যেদিকে চলেছে সেদিকে ra খোলামেলা শীর্ষ সান রোডস্টার আগামীকাল যা নতুন সমাধানের দাবিতে রাস্তায় লাম্বারগিনিকে প্রস্তাবিত ত্রুটিবিহীন জীবনযাপনের আকাঙ্ক্ষাকে দৃ rein় করে তোলে, ”তিনি বলেছিলেন।

সাইন রোডস্টারের প্রথম রঙটি হবে ব্লু ইউরেনাস। এই রঙটি বিশেষভাবে ল্যাম্বারগিনি সেন্ট্রো স্টাইল বেছে নিয়েছিল। সেন্ট জন স্টাইল গ্রাহকের সাথে বিজ্ঞাপন পার্সোনাম বিভাগের সহায়তায় কাজ করে, যাতে প্রতিটি সাইন গ্রাহক তাদের রোডস্টারের রঙটি শেষের ছোঁয়ায় অনুকূলিত করতে পারেন। ওপেন-টপ সাইন রোডস্টার, যা আকাশের নীল এবং ঘাটঘাসের সবুজ থেকে রঙ নিয়ে আসে, যা পারফরম্যান্স দ্বারা আনা স্বাধীনতা এবং ড্রাইভিং আনন্দকে প্রতিফলিত করে, এতে অরো ইলেক্ট্রামের চাকা রয়েছে। ল্যাম্বোরগিনি এই রঙটি বেছে নিয়েছে কারণ এটি বিদ্যুতায়নের প্রতীক। বাহ্যিক পরিপূরক, অভ্যন্তরটি ব্লু গ্লাচো বিবরণ, ওরো ইলেক্ট্রাম অ্যালুমিনিয়াম উপাদান এবং আড়ম্বরপূর্ণ সাদা রঙের সংমিশ্রণকে প্রতিফলিত করে। 3 ডি প্রিন্টিং সহ উত্পাদিত নতুন ডিজাইনের বায়ুচলাচল গ্রিলগুলিতে গ্রাহকের নামের আদ্যক্ষর যুক্ত করে ব্যক্তিগতকরণ অর্জন করা যেতে পারে।

ভবিষ্যতের নকশা

লাম্বারগিনি সাইন রোডস্টার অভ্যুত্থানের ভবিষ্যত নকশা সরবরাহ করে এবং খোলার কেবিনের সাথে খাঁটি তার নিজস্ব ব্যাখ্যা একটি সত্যিকারের রোডস্টার হিসাবে যুক্ত করে। সাইন রোডস্টারের বায়বীয় দৃষ্টিভঙ্গি প্রথম কাউন্টাচ দ্বারা অনুপ্রাণিত আইকোনিক পেরিস্কোপিও লাইনটি গ্রহণ করেছে। এই লাইনটি ককপিট থেকে পিছনের দিকে তির্যকভাবে চালিত হয় এবং চালক এবং যাত্রীর পিছনে বায়ুসংস্থান বিমানের আউটলেটগুলিতে শেষ হয়। সিনের দীর্ঘ এবং পেশীবহুল লাইন এবং বৈশিষ্ট্যযুক্ত বায়ু ডানাগুলি সাইন রোডস্টারের এমন একটি প্রোফাইল দেয় যা অন্য কোনও গাড়ির সাথে বিভ্রান্ত হতে পারে না। গাড়ির খুব নিচু সামনের অংশটি ইন্টিগ্রেটেড কার্বন ফাইবার স্প্লিটটার সহ আইকোনিক ল্যাম্বারগিনি ওয়াই-শেপযুক্ত হেডলাইট বৈশিষ্ট্যযুক্ত।

সাইন রোডস্টারের খাঁটি এবং জটিল বিহীন নকশাটি গাড়ির অপ্টিমাইজড এয়ারোডাইনামিক দক্ষতা এবং উচ্চতর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির একটি স্পষ্ট প্রকাশ: বায়ু যথাক্রমে সামনের ডিফলেক্টর, ফণা, পাশের বায়ু গ্রহণ এবং আউটলেটগুলি এবং শেষ পর্যন্ত পিছনের স্পোয়েলারের মাধ্যমে পরিচালিত হয়। এদিকে, রোডস্টারটির ছাদবিহীন নকশা এয়ারোডাইনামিক দক্ষতার সাথে আপস করে না। লাম্বারগিনির পেটেন্ট এবং অনন্য উপাদান বিজ্ঞান প্রযুক্তি পিছনে সক্রিয় শীতল ভালভগুলিতে ব্যবহৃত হয়। এই ভালভগুলি স্মার্ট মেটালিয়াল উপাদানগুলি দ্বারা চালিত হয় যা এক্সস্টাস্ট সিস্টেম দ্বারা উত্পন্ন তাপের প্রতিক্রিয়া দেখায়। এই উপাদানগুলি ভালভগুলি ঘোরার জন্য সক্ষম করে, যার ফলে একটি শীতল সমাধান পাওয়া যায় যা উভয় স্টাইলিশ এবং লাইটওয়েট।

ল্যাম্বোরগিনির স্বতন্ত্র ষড়্ভুজাকৃতির নকশা এবং কাউন্টচ দ্বারা অনুপ্রাণিত ছয় ষড়ভুজ টেললাইট গাড়ির চূড়ান্ত এবং পেশী পিছনে দাঁড়িয়ে আছে। রিয়ার উইংটি প্রোফাইলে একীভূত হয় এবং ড্রাইভিং করার সময় কেবল পারফরম্যান্স উন্নত করতে পারে।

বাজ বা বজ্রপাতের অর্থ ans

নিম্ন, শক্তিশালী চ্যাসিসটি একটি নতুন প্রজন্মের ভি 12 ইঞ্জিনের আবাসস্থল: 'সান', যার অর্থ স্থানীয় বোলোগানের মুখের 'বজ্র' বা 'বজ্রপাত', ইঙ্গিত দেয় যে সান রোডস্টারের বিদ্যুতায়ন ভবিষ্যতের সংকর কৌশলের অংশ, অন্যদিকে প্রাকৃতিক বায়ুচলাচল ব্যবস্থার সাথে লাম্বোরগিনি সুপার স্পোর্টস এটি অটোমোবাইলগুলির অন্তর্নিহিত অসাধারণ সংবেদন এবং গতিশীল পারফরম্যান্সকে জোর দেয়।

সাইন রোডস্টারের হাইব্রিড সিস্টেমটি ভি 12 ইঞ্জিনকে একটি নতুন পাওয়ার ট্রেনের সাথে সংযুক্ত করে, সবচেয়ে হালকা সমাধানে সর্বোচ্চ সম্ভাব্য শক্তি সরবরাহ করে। 34 এইচপি উত্পাদন, 48 ভোল্ট ই-মোটর তাত্ক্ষণিক প্রতিক্রিয়া এবং উন্নত কর্মক্ষমতা প্রদানের জন্য সংক্রমণ সংহত করে। বৈদ্যুতিক মোটর বিপরীত ও পার্কিংয়ের মতো স্বল্প গতির বৈদ্যুতিক চালিত কৌশলগুলি সমর্থন করে।

সাইন রোডস্টারে লাম্বারগিনীর অভিনব সুপারক্যাপাসিটার অ্যাপ্লিকেশনও রয়েছে, এটি একটি বিশ্ব-মানের প্রযুক্তি যা লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারির চেয়ে দশগুণ বেশি শক্তি সঞ্চয় করে। ককপিট এবং ইঞ্জিনের মধ্যে পার্টিশন প্যানেলের ভিতরে অবস্থিত, সুপার ক্যাপাসিটার একটি নিখুঁত ওজন বিতরণ নিশ্চিত করে। একই ওজনের ব্যাটারির চেয়ে তিন গুণ বেশি শক্তিশালী এবং একই শক্তি উত্পাদনকারী ব্যাটারির চেয়ে তিনগুণ বেশি হালকা, সুপার ক্যাপাসিটার এবং ই-মোটরের বৈদ্যুতিক সিস্টেমটির ওজন কেবল 34 কেজি হয়, যার ফলস্বরূপ পাওয়ার-টু-ওজন অনুপাত 1,0 কেজি / এইচপি হয়। । প্রতিসম শক্তি সংক্রমণকে ধন্যবাদ, চার্জিং এবং ডিসচার্জ উভয় চক্র একই দক্ষতার সাথে সম্পাদন করা যেতে পারে। সুতরাং, সবচেয়ে হালকা এবং সবচেয়ে দক্ষ সংকর সমাধান তৈরি করা হয়।

তার উপরে, এই উন্নত প্রযুক্তিটি ভি 12 ইঞ্জিনের সাথে একত্রিত হয়েছে। ইঞ্জিনটিতে টাইটানিয়াম খাওয়ার ভালভ রয়েছে এবং এটি 8.500 আরপিএম-তে 785 এইচপি (577 কিলোওয়াট) সরবরাহ করতে উন্নত করা হয়েছে। হাইব্রিড সিস্টেম থেকে 34 এইচপি অতিরিক্ত শক্তি বিবেচনা করে, সাইন রোডস্টারের মোট শক্তি 819 এইচপি (602 কিলোওয়াট) এবং 350 কিলোমিটার / ঘন্টার উপরের গতিতে পৌঁছেছে।

লাম্বোরগিনি সাইন রোডস্টারে একটি পরিশীলিত নবায়নযোগ্য ব্রেক সিস্টেম রয়েছে যা বিশেষভাবে লাম্বারগিনির জন্য নির্মিত। সাধারণ লি-আয়ন ব্যাটারির বিপরীতে, সুপার ক্যাপাসিটরের প্রতিসাম্যিক গতিবিধি, যা একই শক্তি দিয়ে চার্জ করা যায় এবং ছাড়ানো যেতে পারে, প্রতিবার যানবাহনের ব্রেকের সময় পুরোপুরি সিনের এনার্জি স্টোরেজ সিস্টেমকে পুরোপুরি চার্জ করে। সঞ্চিত শক্তি তাত্ক্ষণিক শক্তি চার্জ করার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। এটি ড্রাইভারকে তাত্ক্ষণিকভাবে 130 কিলোমিটার / ঘন্টা অবধি উচ্চ টর্ক থেকে উপকার পেতে পারে, ত্বরণের সময় বৈদ্যুতিক মোটর স্বয়ংক্রিয়ভাবে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়, এইভাবে নমনীয় কৌশলগুলি উন্নত করে, এই সিস্টেমটি ছাড়াই গাড়ির চেয়ে 10% বেশি গতি সরবরাহ করে।

উদ্ভাবনী সিস্টেমটি ভি 12 ইঞ্জিন এবং হাইব্রিড সিস্টেমের সংমিশ্রণের জন্য উন্নত ট্র্যাকশন ধন্যবাদ সহ কম গিয়ারগুলিতে তাত্ক্ষণিক ত্বরণ সরবরাহ করে। সাইন রোডস্টার ২.৯ সেকেন্ডেরও কম সময়ে ০ থেকে ১০০ কিমি / ঘন্টা গতিবেগ করে। স্থিতিস্থাপক কসরতগুলির উন্নতি আরও সুস্পষ্টভাবে তৈরি করা হয়েছে। ট্র্যাকশন ফোর্স, উদাহরণস্বরূপ, তৃতীয় গিয়ারে 0% পর্যন্ত বৃদ্ধি করা হয়েছে।

ল্যাম্বোরগিনি সাইন রোডস্টার হাইব্রিড সিস্টেম দ্বারা সহজতর গতিশীল পরিচালনা এবং উচ্চ কার্যকারিতা এবং উচ্চ ড্রাইভিং আরাম সরবরাহ করে। প্রচলিত দাহ ইঞ্জিনে স্থানান্তরিত হওয়ার সময় যে ধীরগতি এবং টর্ক হ্রাস অনুভব হয়েছে তা হাইব্রিড সিস্টেমে বৈদ্যুতিক মোটরের upshift টর্ক সমর্থন দ্বারা নির্মূল করা হয়। এই ক্ষেত্রে, ড্রাইভার কেবল ত্বরণের কারণে পিছিয়ে গতি অনুভব করে এবং একটি অপ্রীতিকর ঝাঁকুনির হাত থেকে সুরক্ষিত থাকে।

হিবিয়া নিউজ এজেন্সি