বিশ্বব্যাংকের নির্বাহী পরিচালক পর্ষদ আজ তুরস্ক রেলওয়ে লজিস্টিকস উন্নতি প্রকল্পের (৩৫০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার সমতুল্য) অর্থের জন্য approvedণ অনুমোদন করেছে।
বিশ্বব্যাংকের প্রকল্পের এক বিবৃতি অনুসারে, করিডোরগুলিতে পরিবহন ব্যয় হ্রাস করার জন্য নির্বাচিত রেললাইন এবং প্রজাতন্ত্রের তুরস্কের পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রক রেল মালবাহী সংযোগ সম্পাদন করে এবং রেলওয়ে সম্পর্কিত লজিস্টিক সেন্টারগুলি পরিচালনা করার ক্ষমতা বাড়ানোর লক্ষ্যে কাজ করে।
বিবৃতিতে নিম্নলিখিত তথ্য দেওয়া হয়েছিল: "প্রকল্পটি জাতীয় রেল নেটওয়ার্ক নোডগুলির অগ্রাধিকার অবকাঠামোর সাথে শেষ কিলোমিটার সংযোগে তুরস্কের মাল্টি-মডেল সংযোগগুলি নির্মাণে সহায়তা করবে। এই হস্তক্ষেপগুলি পরিবহন ও সরবরাহ ব্যবস্থার পুনরুজ্জীবিত করতে সহায়তা করবে এবং তদনুসারে COVID-19 মহামারীর পরে প্রকল্পের টার্গেট করিডোরগুলিতে সাপ্লাই চেইন পরিচালন করা মালবাহী মালিকদের স্থায়িত্বে অবদান রাখবে।
তুরস্কের জন্য বিশ্বব্যাংকের কান্ট্রি ডিরেক্টর অগুস্ট কাউমে theণের অনুমোদনের উপলক্ষে এক বিবৃতিতে বলা হয়েছিল: "উপযুক্ত অর্থনৈতিক ভূগোল ও পণ্য বিশেষায়নের বৈশিষ্ট্য থাকা সত্ত্বেও তুরস্কের পরিবহনের পরিমাণ মাত্র ৪ শতাংশ রেল রেলের।
এর অর্থ হ'ল বিশাল পরিবহন পরিবহন এখনও হাইওয়েতে চালিত হয়। এই টেবিলটি এড়াতে পারা যায় এমন লজিস্টিক ব্যয় এবং পরিবেশগত বাহ্যতার ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক মান সম্ভাবনা প্রকাশ করে। তুরস্কে পুরোপুরি রেল মালামাল ব্যবহারের সম্ভাবনা প্রসঙ্গে প্রকল্পের বিনিয়োগ করা হবে এবং পরিবহন খাত পরিবেশগত দিক থেকে সবুজ পদ্ধতির অনুসরণে অবদান রাখবে। "
পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রক (ইউএবি) বাস্তবায়িত প্রকল্পটির তিনটি উপাদান রয়েছে:
প্রথম উপাদানটির মধ্যে রয়েছে অগ্রাধিকার রেল নেটওয়ার্ক নোডে রেলওয়ে জংশন লাইন এবং মাল্টি-মডেল সংযোগের নির্মাণ, যার মধ্যে রয়েছে ফিলিওস বন্দর, urুকুরোভা অঞ্চল শিল্প অঞ্চল, সেকেন্ডারুন বে বন্দর এবং অতিরিক্ত অগ্রাধিকারের অবস্থানগুলি প্রয়োগের সময় নির্বাচন করা উচিত।
দ্বিতীয় উপাদানটির মধ্যে সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন, বিশদ প্রকৌশল প্রকল্পগুলি, অতিরিক্ত মালবাহী পরিবহন নোড পয়েন্টগুলিতে শেষ কিলোমিটার সংযোগের অবকাঠামোর জন্য পরিবেশগত এবং সামাজিক নথিপত্র এবং তদারকি পরিষেবাদির বিধান অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
তৃতীয় উপাদান রেল প্রযুক্তিগত মানগুলিতে অভিন্নতা নিশ্চিত করার জন্য প্রযুক্তিগত সহায়তা, তুরস্কের রাজ্য রেলপথের প্রজাতন্ত্র, প্রকল্প বাস্তবায়ন এবং রেল সংযুক্ত লজিস্টিক সেন্টারগুলির কার্য সম্পাদন এবং রেল সংযুক্ত লজিস্টিক সেন্টারগুলিকে উন্নত করার লক্ষ্যে একটি কৌশল নথি প্রস্তুত করার জন্য রেল ফ্রেট সেক্টরকে পরিচালনা এবং পরিচালনা পরিকল্পনা প্রস্তুতির মাধ্যমে। প্রাতিষ্ঠানিক শক্তিশালীকরণ, সক্ষমতা বৃদ্ধি এবং দ্বিতীয় পর্যায়ে COVID-19 প্রতিক্রিয়া সমর্থন।
প্রকল্পের টাস্ক টিম নেতারা মুরাদ গেরেমারি এবং লুইস ব্লাঙ্কাস এই প্রকল্পের বিষয়ে নিম্নলিখিতটি বলেছিলেন: “বহুমুখী পরিবহণের বিকাশ, রেল মাল পরিবহনের ব্যবহার সম্প্রসারণ এবং সারাদেশে রেল মাল পরিবহনের মান উন্নত করার জন্য এই প্রকল্পের সুবিধার মধ্যে রয়েছে ইউএবি-র মধ্যে ব্যবস্থাপনা ও সিদ্ধান্ত গ্রহণের ক্ষমতা জোরদার করা। গ্রহন করবে. প্রকল্পটি পরিবহণ ব্যয়, গ্রিনহাউস গ্যাস নিঃসরণ এবং স্থানীয় দূষণকারী নির্গমন হ্রাস করবে এবং প্রকল্পের দ্বারা চিহ্নিত করিডোরগুলিতে মালবাহী পরিবহণে রেলওয়ের অংশ বৃদ্ধি করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
প্রকল্পটি ২০১২-২০১ the সময়কালে এবং আমার বিকাশ, অন্তর্ভুক্তি এবং টেকসইতা জুড়েছে, তুরস্কের দেশ সহযোগিতা ফ্রেমওয়ার্ক (সিপিএফ) এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হিসাবে চিহ্নিত তিনটি কৌশলগত ক্ষেত্রকে কেন্দ্র করে। প্রকল্পগুলি তুরস্কের পরিবহন খাতের প্রতিযোগিতা জোরদার করে প্রবৃদ্ধির দিকে মনোনিবেশ করে, এটি গ্রিনহাউস গ্যাস নিঃসরণ এবং দূষণ হ্রাসের মাধ্যমে স্থায়িত্ব ফোকাস অঞ্চলে অবদান রাখবে।
প্রকল্পটি অর্থনীতি, সংস্থাগুলি ও কর্মচারীদের উপর COVID-19 মহামারীর প্রভাব হ্রাসে ক্লায়েন্ট দেশগুলিকে সমর্থন করার জন্য বিশ্বব্যাপী গ্রুপের দৃষ্টিভঙ্গির সাথে একত্রিত হয়েছে।
মাল্টিমেডাল লজিস্টিক সেক্টরের সরবরাহ ও চাহিদা দিকগুলির COVID-19 মহামারীটির মাঝারি ও দীর্ঘমেয়াদী প্রভাবগুলি সনাক্ত করতে এবং এই প্রভাবগুলি প্রশমিত করার জন্য ঝুঁকি প্রতিরোধের আচরণগত এবং পেশাদার দিকগুলি মোকাবিলার জন্য হস্তক্ষেপ অন্তর্ভুক্ত করার জন্য, পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রকসহ তৃতীয় সংস্থার অধীনে প্রভাব নির্ধারণ করা হবে। এটি সরকারী, বেসরকারী এবং বেসরকারী খাতের হস্তক্ষেপের নকশাকে সমর্থন করবে। "
মন্তব্য প্রথম হতে