আঙ্কারায় 53,6 কিলোমিটার সাইকেল রোড প্রকল্পের প্রথম পর্যায়টি চালু হয়েছে

ছবি: আঙ্কারা মহানগর পৌরসভা olitan

আঙ্কারা মহানগর পৌরসভার মেয়র মনসুর ইয়াভা এবং তার একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পের অন্যতম নির্বাচনী প্রতিশ্রুতি "সাইকেল রোড প্রকল্প" এর প্রথম পর্বটি সম্পন্ন হয়েছে। মেয়র ইয়াওয়াকে ধন্যবাদ, সাইকেল উত্সাহীরা জাতীয় গ্রন্থাগার-আনতকবীর রুটের আনটপার্ক-বেভেলার জংশনের মধ্যে চক্র শুরু করেছিলেন।

আঙ্কারা মহানগর পৌরসভার মেয়র মনসুর ইয়াভা তার একটি নির্বাচনী প্রতিশ্রুতি বাস্তবায়ন করেছেন implemented

৫৩..53,6 কিলোমিটার সাইকেল পথ প্রকল্পের প্রথম পর্বের ১,৪০০ মিটার অংশ অল্প সময়ের মধ্যেই শেষ হয়েছে। ইজিওর মহাপরিচালক দ্বারা পরিচালিত প্রকল্পের ক্ষেত্রের মধ্যে, প্রযুক্তি বিষয়ক অধিদফতরের দলগুলি জাতীয় গ্রন্থাগার-আনতকবীর রুটে ১ ম পর্যায়ের আনটপার্ক-বিভাভেলার মোড়ের মধ্যবর্তী অংশটি উন্মুক্ত করে।

রাষ্ট্রপতি যবসের প্রকল্প "আশা" হয়ে ওঠে

সাইকেলের যাত্রীরা যারা সাইকেল পথে চলা শুরু করেছিলেন, মহানগর পৌরসভার মেয়র মনসুর ইয়াভা দ্বারা চালিত "সাইকেল পথ প্রকল্প" এর জন্য আঙ্কারার প্রতি কৃতজ্ঞতা প্রকাশ করেছিলেন এবং বলেছিলেন যে কয়েক বছর ধরে নির্মিত হয়নি সাইকেলের পথের অভাবে হতাহতের ঘটনা ঘটেছে।

প্রথম সাইকেল চালাতে আসা অনেক সাইকেল উত্সাহী গত সপ্তাহগুলিতে একটি ট্র্যাফিক দুর্ঘটনায় মারা যাওয়া উমুত গান্ডেজকে ভোলেননি। রাজধানীর সাইক্লিস্টরা যারা "# উমুতাসেসল" বলে সোশ্যাল মিডিয়ায় সাইক্লিস্টদের সচেতনতা বাড়াতে একটি প্রচারণা শুরু করেছিলেন, তারা সাইকেলের পথ ব্যবহার করে মেয়র ইয়াভা'স "সাইকেল পথ প্রকল্প" সমর্থন করেছিলেন।

মেন্ডেরেস গান্ডেজ বলেছিলেন যে ২,৫০০ মিটার প্রথম ধাপের বেশিরভাগ কাজ শেষ হয়েছিল দেখে তিনি অত্যন্ত সন্তুষ্ট হয়েছিলেন এবং মেয়র ইয়াভকে বাইরের পথে নীচের শব্দগুলির সাথে তার ছেলের নাম রাখার আহ্বান জানিয়েছিলেন:

“আমার ছেলে উমুত গান্ডেজ ২ 26 দিন আগে মারা গিয়েছিল যখন একটি মদ্যপ চালক ধাক্কা মেরে পালিয়ে যায়। তিনি এমন কেউ ছিলেন যে আঙ্কারার সাইক্লিং সমস্যায় ঘনিষ্ঠ আগ্রহী ছিলেন। তিনি এই প্রকল্পটি নিবিড়ভাবে অনুসরণ করছেন। তিনি প্রায়শই আমাদের এই প্রকল্প সম্পর্কে ভাল খবর দিয়েছেন। আমরা খুব আশাবাদী কারণ এই প্রকল্পটি আমাদের মনসুর রাষ্ট্রপতির নির্বাচনী প্রতিশ্রুতিতে অন্তর্ভুক্ত ছিল। তিনি খুব চেষ্টা করলেন, কিন্তু সে এভাবে দেখতে পেল না। তাঁর পরিবার হিসাবে, আমরা প্রকল্পটি নিবিড়ভাবে অনুসরণ করি। আমরা সক্রিয়ভাবে এখানে উমুতের বাকী বাইকটি বাঁচিয়ে রাখার চেষ্টা করব। প্রকল্পটি খুব ভাল এবং এই প্রকল্পটি যদি পূর্ববর্তী বছরগুলিতে করা হত, তবে আজ উমুত জীবিত থাকতেন। আমরা মনসুর রাষ্ট্রপতিকে এই প্রকল্পটি প্রাণবন্ত করে তোলার এবং এটি একটি সাহসী শুরু করার জন্য ধন্যবাদ জানাতে চাই। যেহেতু আমরা মনে করি যে উমুত গান্ডেজ হিসাবে এই সাইকেল পথগুলির একটির নাম আমাদের ব্যথা কিছুটা কমিয়ে দেবে, তাই আমাদের অনুরোধ রয়েছে have

মনসুর যবসায় বাইসাইকেল থেকে ধন্যবাদ

মেট্রোপলিটন পৌরসভা সাইকেল পথ প্রকল্পের প্রথম পর্যায়ে 9 টি ধাপ নিয়ে গঠিত যানবাহন বাধা এবং লাইন দিয়ে পৃথক করে সুরক্ষা সরবরাহ করেছিল।

7০ জন নাগরিকের মধ্যে 70 জন, যারা প্রথম দিন থেকেই সাইকেলের পথ ব্যবহার শুরু করেছিলেন এবং প্রচুর আগ্রহ দেখিয়েছিলেন, মেয়র ইয়াওয়াকে ধন্যবাদ জানিয়েছেন এবং নিম্নলিখিত শব্দগুলির সাথে সন্তুষ্টি প্রকাশ করেছেন:

  • কাদির এস্পিরলি (আঙ্কারা সিটি কাউন্সিল সাইকেল কাউন্সিলের সভাপতি): "আমি সাইকেলের পথটি আঙ্কারার পক্ষে উপকারী হতে চাই। আমরা রাষ্ট্রপতি মনসুর ইয়াওকে ধন্যবাদ জানাতে চাই, যিনি এই পথটি শুরু করেছিলেন যার জন্য আমরা বহু বছর ধরে অপেক্ষা করে এসেছি এবং সংগ্রাম করে যাচ্ছি। সাইকেলের পথে ধন্যবাদ, আমাদের একটি নিরাপদ যাত্রা হবে কারণ আমরা ট্র্যাফিকের ক্ষেত্রে অচেতন চালকদের কারণে অনেক দুর্ঘটনার মুখোমুখি হই। আঙ্কারার জন্য সাইকেল রাস্তা প্রথম, আমরা একসাথে এই রাস্তাটি দাবি করব। "
  • নেভজাত হেলভাসিয়াওলু (আঙ্কারা প্রকৃতি সাইক্লিং স্পোর্টস অ্যাসোসিয়েশনের সদস্য): "আমাদের এই পরিষেবাটি সরবরাহ করার জন্য আমরা আঙ্কারা মহানগর পৌরসভার মেয়র মনসুর ইয়াভাকে ধন্যবাদ জানাই। আমরা আমাদের দৈনন্দিন জীবনে সাইকেল ব্যবহার করি, আমরা অন্য কোনও যানবাহন ব্যবহার করি না, এই রাস্তাগুলি আমাদের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ""
  • মেল্টেম আলকা গেরার: “আমি আমার দৈনন্দিন জীবনে সাইকেলটি সক্রিয়ভাবে ব্যবহার করি। আমি মনসুর ইভাşকে আমাদের যে গুরুত্ব ও মূল্য দিয়েছিলাম তার জন্য ধন্যবাদ জানাতে চাই। আমরা আঙ্কারায় একটি স্বেচ্ছাসেবীর মহিলাদের দল এবং আমরা স্বেচ্ছায় এমন মহিলাদের প্রশিক্ষণ দিচ্ছি যারা কীভাবে আমাদের নিজস্ব সাইকেল নিয়ে সাইকেল চালানো জানে না। তারা 'পেডাল উইমেন আঙ্কারা' এর পৃষ্ঠাগুলির মাধ্যমে সোশ্যাল মিডিয়ায় আমাদের কাছে পৌঁছায়। আমাদের নিরাপদে গাড়ি চালাতে সক্ষম হওয়ার জন্য এই রাস্তাটি অত্যন্ত মূল্যবান, আমরা আশা করি যত দ্রুত সম্ভব সমস্ত ধাপ শেষ হয়ে যাবে। "
  • অনুর আ্যানলি: “আমরা আঙ্কারার প্রথম সাইকেল রুট হিসাবে খুব খুশি হয়েছিলাম। আমরা বিশেষত এখানে সাইকেলের পথ দেখতে এসেছি। আমি এখানে 25 কিলোমিটার রাস্তায় আসি, আমরা বলি "গাড়ী থেকে উঠুন, একটি বাইকে উঠুন"। এই প্রকল্পটি প্রাণবন্ত করার জন্য আমি আঙ্কারার মহানগর মেয়র মনসুর ইয়াওয়াকে ধন্যবাদ জানাতে চাই। "
  • টেকিন ইয়েলকু: "আমি যারা এই প্রকল্পে বিশেষত মনসুর ইয়াভাতে অবদান রেখেছিল তাদের সবাইকে ধন্যবাদ জানাতে চাই ş আমরা আমাদের দৈনন্দিন জীবনে বাইসাইকেলটি পরিবহণের মাধ্যম হিসাবে ব্যবহার করি। রাস্তাঘাটের সুরক্ষা আমাদের কাছে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ "
  • Şüেদা যোলকু: “সাইকেলের পথটি খুব সুন্দর। আমি মনে করি এই রাস্তাগুলি সাইকেল পরিবহনের জন্য উত্সাহজনক। আমরা রাষ্ট্রপতি ইয়াভা এবং যারা অবদান রেখেছিল তাদের সবাইকে ধন্যবাদ জানাতে চাই। "
  • Vehbi Gözay: "আমি মনে করি যে এই প্রকল্পটি একটি স্বাস্থ্যকর জীবনের দিকে আরও একটি পদক্ষেপ নিয়েছে। আমরা মেয়র ইয়াওয়াকে অনেক ধন্যবাদ জানাই "।

১ ম পর্যায়ের জাতীয় গ্রন্থাগার-আনতকবীর সাইকেল পথের অনুসরণ করে, যা নির্মাণের কাজ শুরু হয়েছিল, অন্যান্য যে রুটগুলি নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয়েছিল তা নিম্নরূপ:

  1. পর্যায়-বিশ্ববিদ্যালয়গুলির রুট,
  2. স্টেজ -Üমিটকি-এটাইমসগুট রুট,
  3. মঞ্চ -সাহিয়ে-সিবেসি রুট,
  4. পর্যায় -TOBB রুট,
  5. পর্যায় - এরায়মান পশ্চিম রুট,
  6. মঞ্চ-এরিয়ামান গোকসু রুট,
  7. মঞ্চ-ব্যাটাকেন্ট-বেদিক ওস্তিম রুট,
  8. মঞ্চ -আঙ্কারা মহানগর পৌরসভা- একেএম রুট

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*