আয়রন সিল্ক রোডের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশ হিসাবে বাকু-তিলিসি-কারস (বিটিকে) চীন থেকে ১০ 1056 মিটার দূরে অবস্থিত সেন্ট্রাল করিডোর রেলপথটি ট্রেন থেকে তুরস্কে 5 টি ব্লকে পৌঁছেছে।
চীন দৈত্য ট্রেন থেকে সঠিক পথে 20 জুলাই তুরস্কে, জর্জিয়া / 30 জুলাই, 2020 ০৯০০-এর আহিল্কেলেক কার্স অভিনয়, জর্জিয়ার / আহিলকেলেক ক্যাসেকি / ইজমিট ট্র্যাজেসকে সাধারণত hours০ ঘন্টার পরিবর্তে শুল্ক পদ্ধতিতে অন্তর্ভুক্ত করেছে তিনি এটি 09.00 ঘন্টার মধ্যে সম্পন্ন করেছেন এবং তার পুরানো রেকর্ডটি পুনরাবৃত্তি করেছেন।
01 টন ওজনের এই ট্রেনটিতে, ২০ আগস্ট ২০২০ সকাল ৯:০০ টায় ক্যাসেকায় পৌঁছানো ৫০ টি কনটেইনার নিয়ে গঠিত, বকু-তিলিসি-কারস রেললাইন দিয়ে 2020 মিটার দৈর্ঘ্যের মধ্য দিয়ে দীর্ঘতম আমদানি ট্রেনের বৈশিষ্ট্য রয়েছে।
৪০ ফুট পাত্রে ৫০ ফুট বোঝাই এই ট্রেনটিতে মূলত বৈদ্যুতিন সরঞ্জাম এবং মাস্কের মতো চিকিত্সা সরঞ্জাম এবং জার্মানি এবং ইতালি থেকে 50 টি ধারক রয়েছে।
চীন ইজমিট ট্রান্সপোর্ট 10 দিনের মধ্যে পড়বে
বাকু-তিলিসি-কারস এবং "সেন্ট্রাল করিডোর" দিয়ে চীন (জিয়ান) - তুরস্ক (ইজমিট-কোসেকয়) সম্প্রতি ট্রেনের রুটে চলাচল করার জন্য তাদের গড় সময় 10 দিন শেষ করার পরিকল্পনা করেছে।
চীন ও তুরস্কের মধ্যে বার্ষিক ১০০ টি ব্লক ট্রেন পরিচালনা করা হবে এবং পরের বছর 100 টি ব্লক ট্রেন চলাচল করবে
অন্যান্য লক্ষ্যবস্তুগুলির মধ্যে রয়েছে প্রতি বছর 100 টি ট্রেনের পরিচালনা করা, সপ্তাহে দু'বার এবং বছরে 200 টি ব্লক অন্তর্ভুক্ত।
চীন তার রেল মাল পরিবহনের ৩০ শতাংশ রাশিয়ার মধ্য দিয়ে ইউরোপে মধ্য করিডোরে স্থানান্তরিত করার পরিকল্পনা করেছে। সুতরাং, এটি চীন-রাশিয়ার (সাইবেরিয়া) উত্তর রেখা হিসাবে উল্লেখ করা হয় - 30 ইউরোপ বেলারুশের মাধ্যমে প্রতিবছর বুঝতে পেরেছিল 5 টি ট্রেন প্রথম স্থানে এক হাজার বছর আগে পদক্ষেপ নিয়েছে, তারপরে এটি তুরস্কের মাধ্যমে 500 বার পরিবহণ করা হবে বলা হবে।
নতুন রেকর্ডের অপেক্ষায়
বিসিডি এবং মিডিল করিডোর (টিআইটিআর-ট্রান্স ক্যাস্পিয়ান ইন্টারন্যাশনাল ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশন) পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রকের সহযোগিতায় আরও সক্রিয় করার জন্য টিসিডিডি সাধারণ পরিবহণ অধিদফতর অঞ্চলের দেশগুলির সাথে সহযোগিতা অব্যাহত রেখেছে।
টিসিডিডি তাসিমাসিলিক বাণিজ্য শুল্ক অধিদপ্তরের জেনারেল ডিরেক্টর অফ কাস্টমস এর সহযোগিতায় “সরল পদ্ধতি” এর পরিসরে ট্রেন প্রতি শুল্ক ছাড়পত্র 10-15 মিনিটের মধ্যে হ্রাস করে, বিটিকে রুটের দেশগুলির সাথে চুক্তির সাথে বাজারের শর্ত অনুসারে সাধারণ শুল্কের প্রয়োগ নিশ্চিত করে। এই বিধিমালাগুলির সাথে, বিটিকে এবং মধ্য করিডোরের ক্রমবর্ধমান মাল পরিবহন সম্পর্কে অনেকগুলি নতুন রেকর্ড আশা করা হচ্ছে।
12 দিনের সাথে গতির রেকর্ড ভেঙে গেছে
যেমন আপনি মনে করবেন, জিসান ইন্টারমিডিয়েট দ্বারা ক্যাসেকি / ইজমিট (তুরস্ক) এর মাধ্যমে ট্রান্স-ক্যাস্পিয়ান আন্তর্জাতিক পরিবহন করিডোর কনসোর্টিয়াম তৃতীয় ট্রেন স্টেশনটি পরিচালনা করেছিল যতক্ষণ না সে দুটি ট্র্যাকের গতি রেকর্ড ভেঙে দেয়। ট্রেনটি খোরগোজ-কাজাখস্তান (আল্টনকোল) সীমান্ত পেরিয়ে খোরগোজ (চীন) ক্রসিং পয়েন্টে 12 দিনের মধ্যে ইজমিট কাসেকি স্টেশন পৌঁছেছিল।
কনটেইনারগুলি বাকু বন্দর থেকে আজারবাইজানের বেয়ুক ক্যাসিক স্টেশনে স্ট্যান্ডার্ড 24 ঘন্টার পরিবর্তে 14 ঘন্টার মধ্যে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল, তবে কনটেইনার ট্রেনটি স্বাভাবিক 70 ঘন্টার পরিবর্তে 50 ঘন্টার মধ্যে তুরস্ককে ছাড়িয়ে গেছে। এই পরিবহণগুলিতে, মাল পরিবহনের গড় বাণিজ্যিক গতি 28 কিলোমিটার থেকে 42 কিলোমিটারে বেড়েছে।
অন্যদিকে তুরস্কের উদ্দেশ্যে ছেড়ে যাওয়া 6th ষ্ঠ এবং 7th ম ট্রেনের কিছু ওয়াগন ব্লক ট্রেনে মারমারে দিয়ে ইস্তাম্বুল যায় /Halkalıসেখান থেকে ইউরোপে বিতরণ করা হবে।
মন্তব্য প্রথম হতে