এয়ারবাস হেলিকপ্টারগুলির ভিএসআর 700 টি মানহীন বিমানীয় ব্যবস্থা (ইউএএস) প্রোটোটাইপটি তার প্রথম বিমানটি করেছে। ভিএসআর 700 সাফল্যের সাথে ফ্রান্সের দক্ষিণে আইস-এন-প্রোভেন্সের কাছে ড্রোন পরীক্ষা কেন্দ্রে দশ মিনিটের বিমানটি সম্পন্ন করেছে।
আইনী বিধিমালা মেনে চলার জন্য নভেম্বর 2019 সালে প্রোটোটাইপের প্রথম বিমানের পরে এই বিমানটি প্রোগ্রামের একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ। এয়ারবাস হেলিকপ্টারগুলি এই উড়ানটি সম্পাদন করার জন্য ভার্চুয়াল পরিবেশ ব্যবহার করেছিল, যার সাথে সম্পর্কিত কর্তৃপক্ষ কর্তৃক বায়ু-প্রশাখা অনুমোদন করা হয়েছিল এবং ফ্লাইট পরীক্ষার প্রোগ্রামটি এখন ক্রমান্বয়ে বিমানের সময় উন্নত করার জন্য প্রস্তুত।
এয়ারবাস হেলিকপ্টারগুলির প্রধান নির্বাহী ব্রুনো ইভেন বলেছেন, "ভবিষ্যতে ফরাসী নৌবাহিনীর বিমানবিহীন বিমানের ঝুঁকি হ্রাসের প্রচেষ্টার অংশ হিসাবে ২০২১ সালের শেষদিকে ভিএসআর 700 এর সাথে ফ্রি ফ্লাইটটি বিচারের দিকে এগিয়ে যাওয়ার এক গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ। ফরাসি প্ল্যানএরোকে ধন্যবাদ, প্রোগ্রামটি একটি সামুদ্রিক পরিবেশে সফল ইউএএস অপারেশনের জন্য তাদের প্রযুক্তিগত ও পরিচালিত দিকগুলি বিকাশ ও পরিপক্ক করতে দুটি বিক্ষোভকারী এবং একটি alচ্ছিক পাইলট বাহনকে পুরোপুরি ব্যবহার করতে সক্ষম হবে। "
হ্যালিকোপ্টোরেস গিম্বলের ক্যাবরি জি 2 এর উপর ভিত্তি করে ভিএসআর 700, 500-1000 কেজি সর্বাধিক টেক-অফ ওজন সীমাতে একটি মানহীন বিমান ব্যবস্থা। এটি লোড ক্ষমতা, স্থায়িত্ব এবং পরিচালন ব্যয়ের মধ্যে সেরা ভারসাম্য সরবরাহ করে। এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য একাধিক পূর্ণ-আকারের সামুদ্রিক সেন্সর বহন করতে পারে এবং বিদ্যমান জাহাজগুলি থেকে কম লজিস্টিক পদক্ষেপ সহ হেলিকপ্টার দিয়ে পরিচালনা করা যাবে।
এই VSR700 প্রোটোটাইপটি তার প্রথম বিমানের পরে গত নয় মাস ধরে বিকশিত হয়েছে। ভূ-সীমাবদ্ধকরণের ক্রিয়াকলাপ ছাড়াও, প্রোগ্রামটি ফ্লাইট টার্মিনেশন সিস্টেম কার্যকর করে, যা প্রয়োজনে মিশনের সমাপ্তি সক্ষম করে। অটোপাইলট সফ্টওয়্যার উন্নতি এবং আপডেটের পাশাপাশি কাঠামোগত পরিবর্তন এবং পুনর্বহালকরণের সমতলে বিমানটিতে পরিবর্তন করা হয়েছিল।
হিবিয়া নিউজ এজেন্সি
মন্তব্য প্রথম হতে