টার্ক হাভাসালিক ও উজয়ে সানাইই এ.ই. দ্বারা চালিত হার্জেট প্রকল্পের পরিসরের মধ্যে, তুর্কি বিমান বাহিনী কমান্ডের জেট প্রশিক্ষণ এবং হালকা আক্রমণ বিমানের প্রয়োজন মেটানো হবে। মিলিয়াত পত্রিকার সংবাদ অনুসারে, টিউএসএএর জেনারেল ম্যানেজার তমেল কোটিল জানিয়েছেন যে হরজেট প্রকল্পের অংশ হিসাবে উত্পাদিত প্রথম যুদ্ধবিমান 2023 সালে উড়বে।
টেরামুল ট্রেনিং এয়ারক্রাফ্ট হিসাবে ব্যবহৃত টি -38 বিমানের পরিবর্তে পরিষেবা দেওয়া হবে বলে আশা করা হচ্ছে এই হরজেট প্রকল্পটি ভবিষ্যতের ভবিষ্যতের পাইলটদের প্রশিক্ষণের জন্য পরিকল্পনা করা হয়েছে। "প্রাথমিক ডিজাইন পর্যালোচনা" পর্বটি টিউএসএইচ পরিচালিত এইচআরজেইটি প্রকল্পে সাফল্যের সাথে সম্পন্ন হয়েছে Ş বিশদ নকশা, প্রোটোটাইপ উত্পাদন এবং গ্রাউন্ড টেস্টের পর্যায় শেষ হওয়ার পরে 2022 সালে এইচআরজেটের প্রথম ফ্লাইটটি শেষ করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।
কোটিল প্রকাশিত ২০২৩ এইচআরজেট প্ল্যাটফর্ম প্রথম ফ্লাইটের জন্য বা ২০২৩ সালে আকাশে থাকবে কিনা তা নিয়ে একটি প্রশ্ন চিহ্ন উত্থাপিত হয়েছিল। প্রকল্পের ক্ষেত্রের মধ্যেই, প্রথম ফ্লাইটটি ইতিমধ্যে 2023 সালে পরিকল্পনা করা হয়েছিল। বলা হয়েছে যে COVID-2023 এর কারণে প্রকল্পে বিলম্ব হবে এবং তাই প্রথম ফ্লাইটটি ২০২৩ সালে হবে।
HÜRJET জেট প্রশিক্ষণ এবং হালকা আক্রমণ বিমান
হরজেটটি সর্বোচ্চ 1.2 গিগাবাইট এবং সর্বোচ্চ 45,000 ফুট উচ্চতায় গতিতে পরিচালনার জন্য ডিজাইন করা হবে এবং এতে অত্যাধুনিক মিশন এবং বিমান ব্যবস্থা থাকবে। ২2721২২ কেজি ওজনের পে-লোড ক্ষমতার হার্টের হালকা অ্যাটাক বিমানের মডেলটি বন্ধুত্বপূর্ণ ও মিত্র দেশগুলির সশস্ত্র বাহিনীর পাশাপাশি মিশন, ঘনিষ্ঠ বিমান সহায়তা, সীমান্ত সুরক্ষা এবং সন্ত্রাসবাদ বিরোধী হিসাবে ব্যবহার করতে সজ্জিত হবে।
প্রকল্পের ধারণামূলক নকশা পর্যায়ে, যা এখনও চলছে, একক ইঞ্জিন এবং ডাবল ইঞ্জিন বিকল্প বাজার বিশ্লেষণের আলোকে মূল্যায়ন করা হবে, এবং ইঞ্জিনগুলির সংখ্যা নির্ধারিত হবে এবং সেই অনুযায়ী ধারণাগত নকশা অধ্যয়ন পরিচালিত হবে। দীর্ঘমেয়াদী সিস্টেম সম্পর্কিত সরবরাহকারীদের সাথে যোগাযোগ করে সিস্টেম সলিউশন তৈরি করা হবে।
প্রকল্পের মূল লক্ষ্যগুলি হ'ল:
- তুর্কি বিমানবাহিনীর অপারেশনাল, কার্যকরী এবং কার্য সম্পাদনের প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করার জন্য বিদ্যমান প্রযুক্তি ব্যবহারের সাথে একটি ব্যয় কার্যকর সিস্টেম সমাধান বিকাশ করা।
- বর্তমানে তুর্কি বিমান বাহিনী কর্তৃক ব্যবহৃত 70 টি বিমানের টি -38 বহরটি প্রতিস্থাপন করতে। ("হালকা আক্রমণ বিমান" প্রয়োজনের ক্ষেত্রের মধ্যে এই সংখ্যাটি পৃথক হতে পারে))
বৈশিষ্ট্য
- ওভারহেড (হেড-আপ) সূচক (এইচডিডি)
- হেলমেট মাউন্ট করা সূচক (ptionচ্ছিক)
- সম্পূর্ণ কর্তৃপক্ষ, ডিজিটালি নিয়ন্ত্রিত ফ্লাইট সিস্টেম
- উন্নত মানব মেশিন ইন্টারফেস, এফ -35 এবং এমএমইউ ব্যবহারের জন্য সর্বনিম্ন সময়
- ইন্ট্রা এবং ইন্টার ইন্টার ডেটা লিঙ্ক
- নাইট ভিশন সামঞ্জস্যপূর্ণ (এজেটি, লিফট)
- বাতাসে জ্বালানী
- খাম সুরক্ষা
- এমবেডেড কৌশলগত প্রশিক্ষণ এবং লাইভ ভার্চুয়াল গঠনমূলক প্রশিক্ষণ সিস্টেম
- স্বায়ত্তশাসিত অভিযানের জন্য এপিইউ
বেলন
- উন্নত জেট প্রশিক্ষণ
- হালকা আক্রমণ (বন্ধ বিমান সমর্থন)
- বিমান টহল (সশস্ত্র এবং নিরস্ত্র)
- যুদ্ধের প্রস্তুতি স্থানান্তর প্রশিক্ষণ
- প্রশিক্ষণগুলিতে "রেড এয়ারক্রাফ্ট" শুল্ক
- অ্যাক্রোব্যাটিক শো বিমান
প্রযুক্তিগত তথ্য
মাত্রা / ওজন
- উইংসস্প্যান: 9.8 মি / 32.1 ফুট
- দৈর্ঘ্য: 13 মি / 42.6 ফুট
- উচ্চতা: 4.2 মি / 13.7 ফুট
- উইংয়ের ক্ষেত্র: 24 বর্গমিটার / 258.3 ফুট
- জোর: 19.200 পাউন্ড
অভিনয়
- শীর্ষ গতি: 1.4 মাচ
- পরিষেবা সিলিং: 13,716 মি / 45,000 ফুট
- ব্যাপ্তি: 2592 কিমি / 1400 এনএম
- আরোহণের হার: 35,000 এপিএম
- শার্প টার্ন, সর্বাধিক জি: .6.5.৫ গ্রাম (১৫,০০০ ফুট উচ্চতায় <15.000 এম)
- জি সীমাবদ্ধতা: + 8 জি / -3 জি
- লোড ক্ষমতা: 2721 কেজি / 6000 পাউন্ড
উৎস: defanceturk
মন্তব্য প্রথম হতে