রোলস রয়েস নিউ জেনারেশন ঘোস্ট প্রিমিয়ার সেপ্টেম্বরে

বিলাসবহুল অটোমেকারের আসন্ন পরবর্তী প্রজন্মের গাড়িটি একটি বিবর্তনীয় ডিজাইনে উন্নত প্রযুক্তির সাথে আসে যা এর ক্লাসিক উপাদানগুলিকে ধরে রাখে।

সেপ্টেম্বরে, ব্র্যান্ডটি, যেটি তার নতুন গাড়ি উন্মোচনের প্রস্তুতি নিচ্ছে, তার 4র্থ এবং চূড়ান্ত প্রচারমূলক ভিডিওও প্রকাশ করেছে, যা গাড়ির নতুন বৈশিষ্ট্যগুলি সম্পর্কে কথা বলে৷ এই সময়, ব্র্যান্ডের অ্যাকোস্টিক বিশেষজ্ঞরা যে বিস্তৃত প্রক্রিয়াটিকে ডাকছেন তা বর্ণনা করেছেন৷ নিম্নরূপ নির্মলতা সূত্র;

স্বাবলম্বী দলটি শান্তির নিখুঁত ধারণা অর্জনের জন্য মালিকানাধীন অ্যালুমিনিয়াম স্পেস ট্রাস আর্কিটেকচারকে মডেলের সাথে মানিয়ে নিয়ে শুরু হয়েছিল started ইস্পাতের তুলনায় ধাতুর উচ্চ শাব্দ প্রতিরোধের কারণে এই আর্কিটেকচারটি নিজেই সুবিধা দেয়।

কাছাকাছি নীরব 6.75-লিটার ভি 12 ইঞ্জিন থেকে কেবিন নিরোধক করতে, একটি ডাবল-স্তরযুক্ত বগি তৈরি করা হয়েছিল। ছাদ এবং ট্রাঙ্ক মেঝেতে থাকা voids 100 কেজিরও বেশি শব্দ শোষণকারী উপাদান দিয়ে ভরাট হয়েছিল। অতিরিক্তভাবে, স্বচ্ছ যৌগিক মাঝারি স্তরযুক্ত ডাবল-গ্লাসযুক্ত উইন্ডো এবং হালকা অ্যাকোস্টিক ইনসুলেশন ফোম দিয়ে coveredাকা টায়ার ব্যবহার করা হত। এমনকি শীতাতপনিয়ন্ত্রণ নালাগুলির অভ্যন্তরটি গ্রাহকদের গোলমাল শব্দ থেকে আলাদা করতে নরম করা হয়েছে।

তবে, প্রাথমিক পরীক্ষাগুলিতে, শাব্দ দলটি দেখতে পেল যে সমস্ত গোলমাল মুছে ফেলা বিভ্রান্তিকর। তাদের সমাধানটি ছিল একটি "ফিসফিসি" তৈরি করা, একটি নরম আন্ডারটোন যা গ্রাহকরা একক, পাতলা নোট হিসাবে অভিজ্ঞ experienced এটি অর্জনের জন্য, প্রতিটি উপাদানকে একটি সাধারণ অনুরণনকারী ফ্রিকোয়েন্সিতে সুর করতে হবে। এই টাস্কটি সিউটের ফ্রেমের জন্য শাব্দিকভাবে সুরযুক্ত স্যাঁতসেঁতে ইউনিটগুলির সাথে, নতুন ঘোস্টের 'নোট' এর সাথে সামঞ্জস্য রেখে একটি কেবিন এবং বৃহত 500-লিটার ট্রাঙ্কের মধ্যে একটি সংযুক্তি পয়েন্ট তৈরি করেছে।

"নতুন ঘোস্টের অসামান্য শাব্দিক গুণটি ব্র্যান্ডের মালিকানাধীন অ্যালুমিনিয়াম আর্কিটেকচার দ্বারা সত্যই পরিচালিত উল্লেখযোগ্য ইঞ্জিনিয়ারিং অগ্রগতি এবং বিশদটির প্রতি মনোযোগী মনোযোগের ফলস্বরূপ," নতুন ঘোস্ট অ্যাকোস্টিক ইঞ্জিনিয়ারিং লিডার টম ডেভিস-কারণ বলেছেন। ইস্পাত প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করে আমরা এমন শৈল্পিকভাবে পরিশোধিত পরিবেশ তৈরির উপায় নেই '' এক্সপ্রেশন ব্যবহার।

পরবর্তী প্রজন্মের ঘোস্টের হাল-ক্যামোফ্ল্যাজেড প্রোটোটাইপটি কিছু সময়ের জন্য সর্বজনীন রাস্তায় পরীক্ষা করা হয়েছে। রোলস রইসের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা টর্স্টেন মুলার-ওতভোসকে "রোলস-রইসের সর্বকালের শুদ্ধতম অভিব্যক্তি" হিসাবে বর্ণনা করেছেন, একটি নকশায় দাবি করা হয়েছে যে একটি নতুন ট্রেন্ড প্রতিবিম্বিত হয়েছে।

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*