টয়োটা গাজো রেসিং টিম, গত সপ্তাহে তুরস্কের ডব্লিউআরসি সমাবেশের শেষে, বিশ্বের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ রেসের মধ্যে প্রদর্শিত হয়েছিল এবং লে ম্যানস 24 ঘন্টা রেস জিতে ডাবল বিজয় অর্জন করেছিল।
চ্যালেঞ্জিং কঙ্কর পর্যায়ে এবং উচ্চ তাপমাত্রায় বিজয়ী র্যালি তুরস্ক বিজয়ী গাজু রেসিং টয়োটাতে স্বাক্ষরকারী এমন অনেক ভয়েস আনার ক্ষেত্রে সাফল্য হিসাবে দাঁড়িয়েছে, এরপরে উত্তেজনায় দৌড়ের শেষ দিনটি পরে এলফাইন ইভান্সের সাথে এটি প্রথম হয়েছিল।
ধাপে ধাপে এগিয়ে যাওয়ার পরে ইভান্স ৩৫.২ দ্বিতীয় পার্থক্য নিয়ে প্রথম স্থানে দৌড় শেষ করে এবং পাইলটস চ্যাম্পিয়নশিপে তিনি তার সতীর্থ সাবাস্তিয়ান ওগিয়রকে ১৮ পয়েন্টের ব্যবধানে হারিয়ে 35.2৯ পয়েন্ট নিয়ে প্রথম স্থানে পৌঁছেছিলেন। এলফাইন ইভান্স ব্র্যান্ডের পক্ষে দ্বিতীয় জয়টি অর্জন করলে, টয়োটা শীর্ষ 18 ঘোড়দৌড়ের 97 টিতে জিততে সক্ষম হয়েছিল।
সমস্যার কারণে তুরস্কের দৌড়ঝাঁপ হয়েছে, যখন চতুর্থ ডাব্লুআরসি-তে দুর্দান্ত প্রভাব ফেলে 19 বছর বয়সী পাইলট কালে রোভান্পেরে সেমাস্তেয়েন ওজিয়ার র্যালি তামমলায়াজক। এই ফলাফলগুলির সাথে, টয়োটা গাজো রেসিং ব্র্যান্ডস চ্যাম্পিয়নশিপে তার নিকটতম প্রতিদ্বন্দ্বী থেকে 9 এ পয়েন্ট পার্থক্য বাড়িয়ে শীর্ষে অবস্থানটি বজায় রেখেছে।
টয়োটা গাজো রেসিং, to থেকে ১১ ই অক্টোবর তারিখের পর তুরস্কের সমাবেশে ইতালির সার্ডিনিয়ার সমাবেশে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করবে। টয়োটা তার দ্রুত এবং সংকীর্ণ পর্যায়ের জন্য বিখ্যাত রেসে আবার শীর্ষে অবস্থান করবে।
টয়োটা জয়ের টানা তৃতীয় বছর লে ম্যানসে
টয়োটা গাজো রেসিং মোটর স্পোর্টসের আরও একটি বিভাগ, ওয়ার্ল্ড এন্ডেরেন্স চ্যাম্পিয়নশিপ "লে ম্যানস 24 ঘন্টা" -তে টানা তৃতীয়বারের মতো পডিয়ামের শীর্ষে থাকতে পেরেছিল। TS050 HYBRID রেস গাড়িটি সার্কিট দে লা সার্থ সার্কিটের আরেকটি সাফল্যের মুখ্য ভূমিকায় ছিল, টয়োটা গাজো রেসিং মরসুম শেষ হওয়ার আগেই 2019-2020 এফআইএ ওয়ার্ল্ড এন্ডুরেন্স চ্যাম্পিয়নশিপে চ্যাম্পিয়নশিপে পৌঁছেছে এবং শীর্ষে পৌঁছেছে।
সাবাস্টিয়ান বুয়েমি, কাজুকি নাকাজিমা এবং ব্রেন্ডন হার্টলি, ৮ নম্বর টিএস8 এইচআইবিআরআইডি গাড়িটি পাঁচ হাজার কিলোমিটার জুড়ে fiveেকেছিল এবং পাঁচটি কোলে দৌড় জিতেছে। একই সময়ে, পাইলটদের এই দলটি বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপের নেতৃত্বে পৌঁছেছিল। সাবাস্টিয়ান বুয়েমি এবং কাজুকি নাকাজিমা টানা তৃতীয়বারের মতো লে ম্যানসে জয়লাভ করে এবং তাদের 050৯ বছরের রেসিংয়ের ইতিহাসে সাতজন চালককে যোগ দিয়েছিল। ব্রেন্ডন হার্টলি 5 সালের পরে এই বছর দ্বিতীয়বারের জন্য এই বিশেষ রেসের বিজয়ী হন।
1000 টি এইচপি অল-হুইল ড্রাইভ সহ টয়োটা টিএস050 হাইব্রিড লে ম্যান্স 24 ঘন্টা রেসে প্রদর্শিত পারফরম্যান্স এবং দক্ষতার সাথে নতুন মান সেট করেছে। টিএস2012 এইচআইবিআরআইডি 1 সালে ব্যবহৃত প্রথম প্রজন্মের এলএমপি 35 হাইব্রিডের তুলনায় 050 শতাংশ কম জ্বালানী গ্রহণ করে এবং 1 রাউন্ড 10 সেকেন্ড দ্রুত গতিতে সম্পূর্ণ করতে পারে। টিএস050 এইচআইবিআরআইডিডও দ্রুততম কোলে রেকর্ড রাখে পাশাপাশি চারটি মেরু এবং একের পর এক তিনটি জয়ের রেকর্ডও রাখে।
টয়োটার সহনশীলতার ঘোড়দৌড়ের এই সাফল্য লে ম্যানসে জন্মগ্রহণকারী জিআর সুপার স্পোর্ট নামে হাইপারকারের জন্মকে অনুপ্রাণিত করেছে। এই গাড়িটি রেস শুরুর আগে প্রথমবারের মতো পাবলিক ট্র্যাক ঘুরে দেখানো হয়েছিল।
লে ম্যানসে মৌসুমের শেষ রেসটি 14 সালের 2020 নভেম্বর বাহরাইনে অনুষ্ঠিত হবে।
মন্তব্য প্রথম হতে