আইএমএম রাষ্ট্রপতি মো Ekrem İmamoğluতিনি ফক্স টিভিতে ইসমাইল কুকুক্কায়া দ্বারা উপস্থাপিত "অ্যালার্ম ক্লক" প্রোগ্রামের অতিথি ছিলেন। ইমামোগ্লু ইস্তাম্বুলের জন্য চলমান পরিষেবা এবং প্রকল্পগুলি কুচুক্কায়ার সাথে ভাগ করেছেন। শহরের "মানসিকতার রূপান্তর" এর উদাহরণ হিসাবে গ্রেট ইস্তাম্বুল বাস স্টেশনকে উদ্ধৃত করে, ইমামোলু পরিবহনের জন্য তার নতুন পরিকল্পনাও ঘোষণা করেছিলেন। ইস্তাম্বুলের এক প্রান্ত থেকে অন্য প্রান্তে খুব দীর্ঘ লাইন রয়েছে উল্লেখ করে তিনি বলেছিলেন, “ইস্তাম্বুলের সমস্ত পরিবহন যানের একটি নির্দিষ্ট কিলোমিটার রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, রাবার-টায়ার্ড যানবাহনে এটি 20 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টায় কমে যায়। উদাহরণস্বরূপ, মারমারে 38 কিলোমিটার। আমাদের এই সমাধান করতে হয়েছিল। এই কারণে, "Hızray" এর সাথে Halkalıসাবিহা গোকেন থেকে ১১ টি স্টেশন নিয়ে আমরা একটি প্রকল্প করছি। কম সংখ্যক স্টপ গতি বাড়ায়। এটি ধন্যবাদ, সাবিহা গোকেনের কাছ থেকে Halkalı"আমরা 55 মিনিটে যেতে সক্ষম হব" তিনি বলেছিলেন।
ইস্তাম্বুল মহানগর পৌরসভার (আইএমএম) সভাপতি মো Ekrem İmamoğluতিনি ইসমাইল কুকুক্কায়ার "অ্যালার্ম ক্লক" প্রোগ্রামের অতিথি ছিলেন, যা ফক্স টিভিতে সরাসরি সম্প্রচার করা হয়েছিল। ইমামোলু কুকুক্কায়ার প্রশ্নের বিশদ উত্তর দিয়েছেন, বেকারত্ব থেকে করোনভাইরাস প্রক্রিয়া, মহামারী চলাকালীন সিএইচপি পৌরসভার ক্রিয়াকলাপ থেকে শুরু করে কৃষিতে İBB-এর কাজ পর্যন্ত। IMM এর ধারাবাহিকতা পরিষেবা এবং বাস্তবায়িত প্রকল্পগুলির বিষয়ে ইমামোগলুর উত্তরগুলি নিম্নরূপ ছিল:
কর্মচারী অফিস
আমরা 5 টি কর্মসংস্থান অফিস খুলেছি, এবং 5 টি চলছে। আমরা বছরের শেষ নাগাদ মোট 11 টি সম্পূর্ণ করব। আমরা প্রতিদিন হাজার হাজার ইস্তাম্বুলিতে পড়ি। আমরা এমন একটি কেন্দ্র প্রতিষ্ঠা করেছি যা আমাদের চাকরিপ্রার্থীদের গাইড করে। 7-8 মাসের মহামারী সহ আমরা প্রায় 14 হাজার লোকের জন্য কর্মসংস্থান পেয়েছি, একই সাথে মেট্রোপলিটন পৌরসভা তৈরির সুযোগগুলি এবং অন্যান্য প্রতিষ্ঠান এবং সংস্থার সাথে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করেছি। আমাদের কাছে মোবাইল যান রয়েছে। আমরা স্কয়ারগুলিতে ঘুরে বেড়ানো বেকারদের এভাবেই সেবা করি। আমাদের মানুষের মধ্যে বেদনাদায়ক বেকারত্ব যে আঘাতের সৃষ্টি করেছে তা আমরা লাঘব করি, একই সাথে আমরা এটি সঠিকভাবে পরিচালনা করি এবং কাজের সুযোগ সরবরাহ করি।
প্যানডেমিক পেরিওড সার্ভিসেস
মহামারীকালীন সময়ে আমরা 1 মিলিয়ন 200 লোককে ছুঁয়েছি। "ফুড সাপোর্ট প্যাকেজ" থেকে উপকৃত মানুষের সংখ্যা 600 হাজারে পৌঁছেছে। আমরা ইতিমধ্যে 280 হাজার পরিবারকে সমর্থন করছিলাম। আমরা সর্বশেষ Eidদে আল-আধার ত্যাগ থেকে ১৩০ হাজার পরিবারকে ক্যান রোস্ট বিতরণ করেছি। এই সমস্ত সমর্থন অবিরত। আমরা 130 হাজার শিক্ষার্থীদের শিক্ষাগত সহায়তার জন্য নতুন সেমিস্টার রেজিস্ট্রেশনগুলি পেয়ে যাব। "মুলতুবি চালান" অ্যাপ্লিকেশনটিতে প্রদত্ত চালানের সংখ্যা 30 হাজার ছাড়িয়েছে। 180 হাজার চালান মানে 180 পরিবার।
মহামারীকালীন সময়ে, সমস্ত পৌরসভা, সমস্ত অসম্ভবতা থাকা সত্ত্বেও, আমরা খুব ভাল এবং গুরুতর কাজ করেছি। আমরা কেবল অতিরিক্ত অতিরিক্ত 2 বিলিয়ন লিরা ব্যয় করেছি। কেন? আপনি যে বাস বা মেট্রোবাসগুলি দেখেন সেগুলি 5 শতাংশ এবং 10 শতাংশ সক্ষমতা নিয়ে ভ্রমণ করেছে; তবে আমাদের কোনও সমস্যা হয়নি। আইএমএম-এর মহামারীর বর্তমান অতিরিক্ত ব্যয় 2 বিলিয়ন লিরার। আমরা এ বছর ব্যয় করব প্রায় billion বিলিয়ন হারের রাজস্ব দিয়ে। আপনি কি পৌরসভা সহায়তা প্যাকেজ নামক কিছু শুনেছেন? আপনি বিশ্বের কোথাও এমন কোনও দেশ দেখতে পারবেন না যেখানে কেন্দ্রীয় সরকারগুলি পৌরসভা সমর্থন করে না।
হালখালি থেকে সাভা গেকেন থেকে হিজরাই
আমরা মেট্রো লাইনগুলি সম্পর্কে খুব ভাল ব্রেকথ্রু করেছি। আমরা স্থায়ী লাইনগুলি প্রয়োগ করেছি। ২৯ শে অক্টোবর, আমি আশা করি আমরা মাহমুদবে - মেকিদিয়েকি লাইন খুলব। এই লাইনে, আমরা দিনে 29 যাত্রী আশা করি। এটি মেট্রোবাসের বোঝাও কমিয়ে দেবে। বছরের শেষের দিকে আমরা এমিনি-আলিবেকি লাইন খুলব। আয়নার ফিউনিকুলার লাইন - রুমেলিহিসার থেমেছিল; আমরা সেখানে স্থানান্তরিত। আমরা এটি আগামী বছরের সেপ্টেম্বর থেকে অক্টোবরের মধ্যে প্রশিক্ষণ দিতে চাই।
ইস্তাম্বুলের এক প্রান্ত থেকে অন্য প্রান্তে খুব দীর্ঘ লাইন রয়েছে। ইস্তাম্বুলের সমস্ত পরিবহণ যানবাহনের একটি নির্দিষ্ট মাইলেজ রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, রাবার-চাকাযুক্ত যানবাহনের জন্য এটি প্রতি ঘণ্টায় 20 কিলোমিটারে কমে যায়। উদাহরণস্বরূপ, মারমারে 38 কিলোমিটার। আমাদের এটি বের করতে হয়েছিল। এই কারণে, "হ্যাজার" সাথে Halkalıসাবিহা গোকেন থেকে ১১ টি স্টেশন নিয়ে আমরা একটি প্রকল্প করছি। কম সংখ্যক স্টপ গতি বাড়ায়। এটি ধন্যবাদ, সাবিহা গোকেনের কাছ থেকে Halkalıআমরা 55 মিনিটে যেতে সক্ষম হব। এখানে একটি স্টেশন লেআউট রয়েছে যা অনেকগুলি উল্লম্ব মেট্রো লাইন অন্তর্ভুক্ত করে। এই প্রকল্পটি এমন একটি প্রকল্প যা শীর্ষে থেকে ইস্তাম্বুলের খুব দ্রুত অ্যাক্সেসের অনুমতি দেবে। আমাদের উদ্দেশ্য; ২০২১ সালের প্রথম ছয় মাসে সংসদের অনুমতি এবং একাধিক অনুমোদিত বোর্ডের অনুমতি পাওয়ার জন্য এই প্রকল্পকে এমন অবস্থানে নিয়ে আসা। এটি প্রায় 2021 বিলিয়ন ডলার ব্যয়ে একটি প্রকল্প। এটির মেয়াদ চার বছর রয়েছে। আমরা "বিল্ড-অপারেটিং-ট্রান্সফার" মডেলের সর্বাধিক নৈতিক আকারে এই প্রকল্পের ব্যয় করতে সক্ষম হব। আমাদেরও আলোচনা আছে। আমরা 5 সালের 2021th ষ্ঠ মাসে এই প্রকল্পটি সম্ভাব্য করে তুলতে চাই।
সমুদ্র ট্যাক্সি এবং ট্যাক্সি
2021 সালে আমরা গুরুত্ব সহকারে ইস্তাম্বুলের সমুদ্র ট্যাক্সি নেব। আমাদের সমুদ্রকে সক্রিয়ভাবে ব্যবহার করতে হবে। আমাদের সমুদ্র এবং রেল ব্যবস্থা সংহত করার জন্য অধ্যয়ন রয়েছে। আমরা নিয়ে এসেছি 6 হাজার ট্যাক্সি সমস্যা আছে। এর মধ্যে 1000 এর মধ্যে 750 মিনিবাস লাইনগুলিতে দেওয়া হবে যার কোনও যাত্রী নেই। এর মধ্যে 250 জন মিনিবাস লাইনে দেওয়া হবে যার কোনও যাত্রী নেই। বাকি ৫ হাজার নতুন ট্যাক্সি হবে। এটি পরিচালনা করবে আইএমএম। প্রথমত, ট্যাক্সিটিতে গুণমান এবং প্রাতিষ্ঠানিককরণ থাকবে। এটি ট্যাক্সি ড্রাইভারদের আরামদায়ক করে তুলবে। বেতন, সুরক্ষা, এসজিকে বা কিছু ব্যক্তিগত দায়িত্ব নিয়ে কোনও সমস্যা হবে না। আমরা বাজার 5-3 লাইসেন্স প্লেট থেকে নিয়ে যাব এবং এস্তানবুল দ্বারা নিয়ন্ত্রিত একটি পরিষেবা অঞ্চলে পরিণত করব। আমরা এটি প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। সমাজের ৯ percent শতাংশই এই ট্যাক্সি চায়।
ট্যুরিজম সার্টিফাইড যানবাহন এবং পরিষেবাদি
সেপ্টেম্বর ইউকোম আমাদের জন্য গুরুত্বপূর্ণ। দুটি বিষয় ইউকেওমে গুরুত্বপূর্ণ important তাদের একজন; পর্যটন যানবাহনগুলিতে রুট ডকুমেন্ট ইস্যু করা। অন্যায়ভাবে, এই পর্যটন দলিলগুলি নিয়ে বিতর্ক বেড়েছে। এগুলি ট্যাক্সিের মতো পরিবেশন করবে না। এই মাসের ইউকেউমে, আমরা ভ্রমণের যানবাহনগুলিকে ভ্রমণ নথিগুলির অধিকারগুলি তাদের ডকুমেন্টগুলি পাওয়ার জন্য দেব যাতে তারা তাদের নিজস্ব ব্যবসা করতে পারে। এটি সত্যিই গুরুত্বপূর্ণ। কারণ এটি আমাদের হাজার হাজার ব্যবসায়, হাজার হাজার নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করে।
আমাকে আরও একটি ভাল খবর দিতে দিন। এটি সার্ভারগুলিকেও উদ্বেগ করে। কারণ আমাদের কয়েক হাজার কর্মচারী নাগরিক রয়েছে। এই মাসের ইউকেওমে, আমরা আমাদের দোকানদার ভাই-বোনদের একটি সার্ভিস প্লেট দেব যা তারা নথিভুক্ত করে যে তারা প্লেটের ফির বিনিময়ে 25 মে 2015 থেকে 31 মার্চ 2019 এর মধ্যে পরিবেশন করেছে।
ড্যামগুলিতে অবিচ্ছিন্নতার হার
বাঁধগুলিতে বর্তমানে আমাদের প্রায় 50 শতাংশ পেশা রয়েছে। 2014 সালে ইস্তাম্বুলে বাঁধের দখল ছিল 14 শতাংশে নেমেছে। আমাদের সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ বাঁধটি আমেরেলি, দারলিক; এখানে হারগুলি বেশ বেশি quite তাই আমাদের এই বছরের জন্য কোনও সমস্যা নেই। তবে ইস্তাম্বুল খরা অনুভব করছে। গ্রীষ্মের সময়কালে ইস্তাম্বুলে বৃষ্টির হার 30 শতাংশে নেমেছে। কেন আমরা কানাল ইস্তাম্বুলের সাথে লড়াই করছি? আপনি সেই অঞ্চলে ইস্তাম্বুলের জলের সম্পদ ধ্বংস করছেন। আপনি মারমারা ধ্বংস করছেন। সুতরাং, ইস্তাম্বুলকে এর পানি রক্ষা করা দরকার।
বড় ইস্তানবুল বাস
গ্রেট ইস্তানবুল বাস স্টেশন আমাদের রূপান্তর মানসিকতার একটি ভাল উদাহরণ। এটি, আত্মতৃপ্তির পরিবর্তে, ভুলে যাওয়া এবং আগ্রহী পরিচালনার পরিবর্তে; এটি উচ্চ শক্তি, উচ্চ ক্ষমতা এবং সমাধান সন্ধানের সাথে আমাদের পরিচালনা মডেলের একটি উদাহরণ। বাস স্টেশনটি বর্তমানে ঝিলিমিলি এবং পবিত্র ইস্তাম্বুলিতে পরিবেশন করছে। এটি সংস্কৃতি, শিল্প, শিক্ষা, আইএসএমইকে কোর্সগুলি অন্তর্ভুক্ত করে। সুতরাং, ইস্তাম্বুল বাস টার্মিনাল আমাদের পরিবর্তনকাহিনীর একটি গুরুত্বপূর্ণ উদাহরণ।
মন্তব্য প্রথম হতে