সামসুন মহানগর পৌরসভা সম্পর্কিত, সামুলাŞ এ। মহাব্যবস্থাপক এনভার সেদাত তমগাছা বলেছেন যে তারা সমুদ্র সৈকতের সময় সমুদ্রযাত্রার ব্যবধানটি 5 মিনিটে কমিয়ে দিয়ে বলেছিল, “আমরা আমাদের বহরের ৯ percent শতাংশ ব্যবহার করি। মহামারীর প্রথম দিন থেকেই আমরা প্রয়োজনীয় সমস্ত ব্যবস্থা গ্রহণ করেছি। আমরা আশা করি আমাদের নাগরিকরা আমাদের কর্মীদের সহায়তা করবে, "তিনি বলেছিলেন।
সামুলা, শামসুনের নগর পরিবহন সরবরাহকারী ট্রামগুলির ঘনত্ব হ্রাস করতে এবং নাগরিকদের নিরবচ্ছিন্ন পরিষেবা প্রদানের জন্য একটি তীব্র ওভারটাইম ব্যয় করে, ভ্রমণের সংখ্যা বাড়িয়েছে এবং সময়ের ব্যবধানটি 5 মিনিটে হ্রাস করে। তারা উল্লেখ করেছেন যে শিখর সময়গুলিতে তারা ভ্রমণের ব্যবধান হ্রাস করে, সামুলা এ Ş মহাব্যবস্থাপক এনভার সেদাত তমগাচি বলেছিলেন, “আমাদের রক্ষণাবেক্ষণ দলগুলি ট্রামের বহরে সমস্ত ট্রাম সহ স্যামসুন পাবলিক ট্রান্সপোর্ট পরিবেশন করার জন্য 7/24 রক্ষণাবেক্ষণ, মেরামতের এবং নিয়ন্ত্রণ পরিচালনা করে। তদ্ব্যতীত, আমরা নিশ্চিত করে নিলাম যে ট্রামগুলির ভারী রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের কাজগুলি পরের দিন নাইট শিফট পরিকল্পনা করে এবং অতিরিক্ত শিফট সহ পুরোপুরি ট্রামের সাথে কাজ করে। যেমন আমাদের টেকসই পরিবহনের জন্য আমাদের ট্রামগুলির রক্ষণাবেক্ষণের বিষয়টি বিবেচনা করা প্রয়োজন, আমরা দিনের মধ্যে শিখর ঘন্টাগুলিতে আমাদের বহরের ৯ percent শতাংশ ব্যবহার করে ২৮ টি ট্রামের সাথে পরিষেবা সরবরাহ করি।
ট্যামগ্যাসি বলেছিলেন যে তারা কাজের সময়কালে করা পরিকল্পনার সাথে 5 মিনিটের সমুদ্রযাত্রার ব্যবধানের ব্যবস্থা করেছিল, "এই সময়গুলিকে আরও কমিয়ে আনার জন্য, আমরা 07.15 এবং 07.40 এর মধ্যে অতিরিক্ত ট্রিপ করে ট্রামের তীব্রতা রোধ করার চেষ্টা করি। 09.00 থেকে 10.00 পর্যন্ত, যখন তীব্রতা হ্রাস পায়, অন্তরগুলি 6-7 মিনিট হবে। এটি 10.00 থেকে 13.00 এর মধ্যে 8 মিনিট হিসাবে পরিকল্পনা করা হয়েছিল। 13.00 পরে তীব্রতা বাড়তে শুরু করার সাথে সাথে আমরা অন্তরগুলি 7 মিনিটে এবং 14.00 থেকে 6 মিনিটের পরে হ্রাস করি। আমরা কাজের সময় শুরু হওয়ার পরে 16.30 এর পরে অন্তর 5 মিনিটে হ্রাস করে তীব্রতা গঠন প্রতিরোধ করার চেষ্টা করি। তিনি যোগ করেছেন যে সন্ধ্যা 18.00 থেকে 18.30 এর মধ্যে, শিল্প অঞ্চলের শেষ সময়ের কারণে অতিরিক্ত ট্রিপগুলি করা হয়।
ডিউটিতে থাকা কর্মীদের প্রশিক্ষণ নিয়মিতভাবে পরিচালিত হওয়ার উপর জোর দিয়ে, এনভার সেদাত তমগ্যাসে বলেছিলেন, “ট্রামওয়ের ব্যবধানগুলি সম্পর্কে সম্ভাবনার মধ্যে সমস্ত প্রয়োজনীয় সতর্কতা অবলম্বন করা হয়। এই অধ্যয়নগুলি ছাড়াও, স্টেশনগুলিতে আসা ট্রামগুলি আমাদের সুরক্ষা কর্মীদের দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। ঘনত্বের ক্ষেত্রে, নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রের সাথে যোগাযোগ করা হয়। ঘনত্বের উপর নির্ভর করে ট্রামে যাত্রীবাহী বোর্ডিং বন্ধ হয়ে যায় এবং আমরা প্রয়োজনীয় তথ্য সরবরাহ করি। এছাড়াও, আমাদের মোবাইল সুরক্ষা কর্মীরা আমাদের ট্রামে সারা দিন বসার ব্যবস্থা, সামাজিক দূরত্ব এবং মুখোশ চেক সম্পাদন করে "এবং বলেছিলেন:
“এই সমস্ত প্রচেষ্টা ছাড়াও, আমরা আমাদের স্টেশনগুলি থেকে সামাজিক দূরত্বের ঘোষণা দিয়ে, ট্রামে মুখোশ ব্যবহার এবং সামাজিক দূরত্বের ঘোষণা দিয়ে বিষয়টিতে আমাদের যাত্রীদের সংবেদনশীলতা বাড়াতে যত্ন নিই। প্রতি সন্ধ্যা শেষে আমাদের ট্রামগুলির বিশদ পরিষ্কার যত্ন সহকারে করা হয়। তদ্ব্যতীত, আমাদের ট্রামগুলি দিনের বেলা প্রতিবারই বিশেষ জীবাণুনাশকগুলির সাথে সংক্রামিত হয়। আমরা আশা করি আমাদের নাগরিকরা আমাদের কর্মীদের সতর্কতার প্রতি মনোযোগ দেবে এবং এ ক্ষেত্রে তাদের সহায়তা করবে। "
মন্তব্য প্রথম হতে