হুন্ডাই নিউ টাকসন, প্রযুক্তি ওয়ান্ডার উপস্থাপন করেছেন

হুন্ডাই মোটর সংস্থাটি অবশেষে অনলাইনে একটি লঞ্চ লঞ্চের সাথে নিউ টাকসন মডেলটি প্রকাশ করেছে। দীর্ঘ প্রতীক্ষিত সি-এসইউভি বিভাগের গাড়িতে একটি পরীক্ষামূলক নকশা এবং কাটিং-এজ প্রযুক্তি রয়েছে যা নতুন মান নির্ধারণ করে।

২০০৪ সালে প্রথমবারের মতো পরিচিত এবং বিশ্বব্যাপী million মিলিয়নেরও বেশি বিক্রি হয়েছিল, টুকসন ইউরোপীয় বাজারেও ১.৪ মিলিয়ন বিক্রয় অর্জন করেছে। ডিজাইনের দিক দিয়ে হিন্দিয়ের চিত্র বাড়ানোর পাশাপাশি সমস্ত বাজারে এর খ্যাতি, টুকসন এখন ব্র্যান্ডের নতুন সেনসিউস স্পোর্টনেস ডিজাইন পরিচয়টি তুলে ধরেছে।

লস অ্যাঞ্জেলেস অটোমোবিলিটি ফেয়ারে গত বছর চালু করা ভিশন টি কনসেপ্টের ভিত্তিতে নিউ টুকসন তার অসাধারণ নকশা বৈশিষ্ট্যগুলি নিয়ে কমপ্যাক্ট এসইউভি বিভাগে একটি ভিন্ন দৃষ্টিভঙ্গি নিয়ে আসে। হুন্ডাই টুকসন হাইব্রিড, প্লাগ-ইন হাইব্রিড এবং 48-ভোল্ট মাইল্ড হাইব্রিড ইঞ্জিন বিকল্পগুলির সাথে ইউরোপীয় বাজারে বৈদ্যুতিন গাড়িগুলির বিকল্প মডেলগুলিও সরবরাহ করে।

টুকসন, বিশ্বব্যাপী মডেল, যা হুন্ডাই প্রায় সকল বাজারে সরবরাহ করে, বিভিন্ন সময়ে বিভিন্ন কারখানায় এক সাথে উত্পাদিত হবে। পেট্রল এবং ডিজেল ইঞ্জিন ব্যতীত চেক প্রজাতন্ত্রের নসোভিস প্লান্টে টুকসনের ইউরোপীয় বাজারে তুরস্কের উত্পাদিত পাওয়া গেছে এবং এই অঞ্চলের অন্যতম প্রিয় মডেল হবে।

নতুন টাকসন সম্পর্কে কথা বলতে গিয়ে হুন্ডাই ইউরোপের রাষ্ট্রপতি ও সিইও মাইকেল কোল বলেছিলেন, “আমাদের হাইব্রিড, প্লাগ-ইন হাইব্রিড এবং ৪৮-ভোল্ট মাইল্ড হাইব্রিড ইঞ্জিন বিকল্পের সাহায্যে আমরা বৈদ্যুতিক মডেলগুলিতে আমাদের আগ্রহ এবং অভিজ্ঞতা বাড়িয়ে তুলছি। বিশ্বব্যাপী, আমরা একাধিক বৈদ্যুতিন মডেল সহ ব্র্যান্ড এবং এটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ যে আমরা বিশেষত এসইউভি বিভাগে এই জাতীয় পদক্ষেপ নেওয়া উচিত। "নিউ টুকসন, যা হুন্ডাইয়ের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক, এটি ইউরোপে আমাদের উত্থান ও প্রতিশ্রুতি দ্বিগুণ করবে"।

"প্যারামেট্রিক ডায়নামিক্স": এসইভি ডিজাইনের শেষ ধাপ

নিউ টুকসন, যা এর আগের প্রজন্মের থেকে সম্পূর্ণ আলাদা ডিজাইনের সাথে এসেছে, হুন্ডাইয়ের পক্ষে এই ক্ষেত্রে একটি বিপ্লব উপস্থাপন করে। সামগ্রিকভাবে, হুন্ডাই টাকসন, যার পূর্বসূরীর চেয়ে আরও বৃহত্তর এবং বিস্তৃত শরীর রয়েছে, এটি তার পেশির অবস্থান, শক্ত এবং তীক্ষ্ণ রেখা এবং গতিশীল অনুপাতের সাথে তার পূর্ববর্তী প্রজন্মের তুলনায় একটি খুব শক্তিশালী এসইউভি চিত্র অঙ্কন করে। "সংবেদনশীল স্পোর্টনেস" ডিজাইন পরিচয় অনুসারে বিকশিত জনপ্রিয় মডেলটি এর অনুপাত, আর্কিটেকচার, শৈলী এবং প্রযুক্তি দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছে।

এর নকশা ছাড়াও, টুকসন, যা উদ্ভাবনী প্রযুক্তি এবং উচ্চ-শেষ মোবাইল সলিউশন সহ বাস্তবায়িত হয়েছে, এর মালিকের সাথে একটি দুর্দান্ত বন্ধন প্রতিষ্ঠা করার লক্ষ্য নিয়েছে। Traditionalতিহ্যগত অঙ্কন এবং স্কেচিং পদ্ধতিগুলি এড়িয়ে হুন্ডাই ডিজাইনাররা সর্বশেষতম ডিজিটাল প্রযুক্তি সহ জ্যামিতিক অ্যালগোরিদম তৈরি করেছিলেন। এইভাবে, তারা নিউ টাকসনের ভবিষ্যত নকশা উপাদানগুলি উন্নত স্তরে বিকাশ করেছে। এই নকশা প্রক্রিয়া, "প্যারামেট্রিক ডায়নামিক্স" হিসাবে পরিচিত, একটি অনন্য নান্দনিকতা তৈরি করতে ডিজিটাল ডেটা দিয়ে তৈরি লাইন, কোণ এবং সমান্তরাল রেখা ব্যবহার করে।

মডেলের সর্বাধিক বিশিষ্ট বৈশিষ্ট্যটি হ'ল নতুন প্যারামেট্রিক লুকানো হেডলাইট সিস্টেম যা নকশার সাথে একীভূত হয়। যখন গাড়িটি শুরু করা হয় তখন যে হেডলাইটগুলি উপস্থিত হয় তা সামনে খুব শক্তিশালী প্রথম ছাপ সরবরাহ করে। লাইটগুলি বের হয়ে গেলে, গাড়ির সামনের দিকে জ্যামিতিক নিদর্শনগুলি সামনে আসে। এই অত্যাধুনিক আলোক প্রযুক্তির জন্য ধন্যবাদ, যখন দিনের বেলা চলমান লাইটগুলি চালু করা হয়, তখন গ্রিলের গা dark় ক্রোম চেহারাটি মণির মতো আকারে পরিণত হয়।

প্যারামেট্রিক ডিজাইন লাইন গাড়ির পাশের একটি গুরুত্বপূর্ণ নকশা উপাদান হিসাবেও দৃষ্টি আকর্ষণ করে। কঠোর রূপান্তর পৃষ্ঠগুলি একটি আড়ম্বরপূর্ণ এবং অত্যন্ত পুংলিঙ্গ সিলুয়েট তৈরি করে। একই সময়ে, এটি এই ধারণাটি দেয় যে গাড়ি দাঁড়িয়ে থাকা অবস্থায়ও সামনের দিকে এগিয়ে চলেছে, পুরো গাড়ির সাথে এক বিস্ময়কর বৈপরীত্য তৈরি করে। গতিশীল লাইন, 19 ইঞ্চি চাকার এবং বৃহত বায়ু গ্রহণের বাম্পারগুলি একটি শক্তিশালী এবং অ্যাথলেটিক স্ট্যান্ড সরবরাহ করে। টুকসনের স্পোর্টি ডিজাইনের লাইনগুলি ক্রোম অংশগুলি পাশের আয়না থেকে শুরু করে সি কলামে অবিরত করার সাথে আরও জোর দেওয়া হয়েছে।

পাশ থেকে দেখা গেলে, পার্শ্ববর্তী দরজা গতিশীল এবং কোণযুক্ত প্লাস্টিকের ডডিক্সের সাথে খুব দৃ solid় সাদৃশ্য তৈরি করে। টুকসন, যার পিছনে প্যারামিমেট্রিক লুকানো স্টপ লাইট রয়েছে, এখানে মূল নকশা থিম অবিরত করে। টুকসনের রিয়ার বাম্পারটি প্যারামেট্রিক প্যাটার্নের বিশদ দ্বারা সমর্থিত ত্রিমাত্রিক প্রভাবের সাথে সংহত করা হয়েছে। টুকসন, হুন্ডাইয়ের প্রথম মডেল, যিনি লুকানো রিয়ার ওয়াইপারগুলি স্পোয়ারের নীচে রেখেছিলেন, এছাড়াও ত্রি-মাত্রিক লোগোটি মসৃণ কাচের তৈরি। টুকসন, যা নয়টি নতুন রঙিন বিকল্পের সাথে উত্পাদিত হবে, তার একটি ডাবল ছাদের রঙের বিকল্পও রয়েছে।

একটি চমত্কার অভ্যন্তর এবং আরও প্রযুক্তি

হুন্ডাই টুকসনের পরিশীলিত এবং প্রশস্ত অভ্যন্তরটিতেও তিনটি ভিন্ন রঙের সংমিশ্রণ রয়েছে। পূর্ববর্তী হুন্ডাই মডেলগুলির বিপরীতে, নতুন প্রজন্মের অভ্যন্তরগুলিতে অস্বাভাবিক লাইন রয়েছে, যা প্রযুক্তি ভিত্তির সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ। প্রযুক্তি এবং তথ্য সামঞ্জস্যপূর্ণ ককপিট জলপ্রপাত দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়। কেন্দ্রের কনসোল থেকে পিছনের দরজাগুলিতে রৌপ্য বর্ণের লাইনগুলি প্রথম শ্রেণির উপকরণগুলির সাথে সংহত করা হয়েছে।

টুকসনে, যা সেগমেন্ট লিডার হওয়ার লক্ষ্য নিয়ে প্রবর্তিত হবে, প্রযুক্তির বিরামবিহীন সংহততা ডিজিটাল অভিজ্ঞতার সাথে চলতে থাকে। নতুন 10,25 ইঞ্চি এভিএন-টি স্ক্রিনটি পুরোপুরি গাড়ির ককপিট পূরণ করে। হুন্ডাই ডিজাইনাররা শারীরিক বোতাম এবং প্রচলিত বোতামগুলি ত্যাগ করে এবং AVN ​​এর মাধ্যমে পুরো অপারেটিং এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা উপলব্ধি করে। এয়ার কন্ডিশনার, বায়ুচলাচল এবং মাল্টিমিডিয়া ফাংশন স্পর্শ দ্বারা নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। টুকসন, একটি পূর্ণ টাচস্ক্রিন কনসোল বৈশিষ্ট্যযুক্ত প্রথম হুন্ডাই মডেল, এছাড়াও একটি নিম্ন উপকরণ প্যানেল বৈশিষ্ট্যযুক্ত। অ্যানালগের পরিবর্তে ডিজিটাল ডিসপ্লে নিয়ে আসার সাথে সাথে গাড়িটি ড্রাইভিং সম্পর্কিত সমস্ত তথ্য তাত্ক্ষণিকভাবে তার চালকের কাছে প্রেরণ করে। সেন্টার কনসোলের দুই পাশের পকেটে একটি ওয়্যারলেস চার্জিং প্যাড এবং স্টোরেজ বগি রয়েছে, একই সময়ে, 10 টি বিভিন্ন উজ্জ্বলতার স্তর সহ পরিবেষ্টিত আলো অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।

টুকসনের গতিশীল অনুপাত, যা সম্পূর্ণ নতুন দেহ এবং প্ল্যাটফর্ম রয়েছে, যাত্রীদের আরাম এবং প্রশস্ততাটিকে অগ্রাধিকার দেয়। নিউ টুকসন যা পূর্বের প্রজন্মের তুলনায় 20 মিমি দীর্ঘ, 15 মিমি প্রশস্ত এবং 10 মিমি বর্ধিত হুইলবেসটি আগের চেয়ে সহজতর is বিশেষত পিছনের আসনের যাত্রীরা অতিরিক্ত 26 মিমি লেগরুম উপভোগ করতে এবং কয়েক ঘন্টা দীর্ঘ ভ্রমণ করতে পারবেন। ইতোমধ্যে বুট ক্ষমতা 33 থেকে 107 লিটারে বাড়ানো হয়েছে, এটি ইঞ্জিন এবং পাওয়ার ট্রেনের উপর নির্ভর করে নির্ভর করে। হুন্ডাই ঘোষিত ভলিউমটি 620 লিটার এবং আসনগুলি ভাঁজ হয়ে গেলে 1.799 লিটার পর্যন্ত পৌঁছতে পারে।

টুকসন, যা হুন্ডাইয়ের উন্নত এইচটিআরসি অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেমের সাথে উপলভ্য হবে, এতে একটি alচ্ছিক 4 × 2 বিকল্পও থাকবে। বিশ্বের অন্যতম চ্যালেঞ্জিং রেসট্র্যাক হিসাবে বিবেচিত নুরবার্গিং নর্ডস্লেইফ-এ অনেকবার পরীক্ষা করা গাড়িটি একটি নতুন ধরণের সাসপেনশন সিস্টেম সজ্জিত যা খুব খেলাধুলাপ্রাপ্ত এবং একই সাথে আরামের প্রতিশ্রুতি দেয়। বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রিত স্থগিতাদেশ সিস্টেম (ইসিএস) ড্রাইভিং মোড অনুযায়ী তার কঠোরতা এবং অনমনীয়তা পরিবর্তন করতে পারে। পিছনে ম্যাকফারসন স্ট্রুট এবং মাল্টি-লিংক সাসপেনশন সহ একটি উচ্চ স্তরের স্বাচ্ছন্দ্যের প্রস্তাব দিচ্ছে, টুকসন তার নতুন ব্রেক সিস্টেমের সাথে সুরক্ষাটি ভুলে যায় না। স্থগিতাদেশের সাথে সামঞ্জস্য রেখে কাজ করা, "ইঞ্জিন চালিত হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং (আর-এমডিপিএস)" তত্ক্ষণাত মোডগুলি অনুসারে এর প্রতিক্রিয়াগুলি পরিবর্তন করতে পারে এবং ব্যবহারকারীর কাছে উচ্চ স্তরের ড্রাইভিংয়ের প্রস্তাব দেয়।

নতুন ইঞ্জিন বিকল্প

টুকসনের তিনটি বৈদ্যুতিক মোটর এবং চারটি পৃথক সংক্রমণ বিকল্প রয়েছে এবং দুটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনও রয়েছে। পেট্রোল এবং ডিজেল ইঞ্জিন সহ বিক্রয়ের জন্য যে গাড়িটি সরবরাহ করা হবে, অবশ্যই ব্যবহারের প্রতিটি উদ্দেশ্যে খাপ খাইয়ে নিতে হবে। টার্বো পেট্রল এবং আগের তুলনায় আরও অর্থনৈতিক ডিজেলের প্রতিশ্রুতি দেওয়া, 48 ভোল্টের হালকা হাইব্রিড সহজেই কমপ্যাক্ট এসইউভি বিভাগের সমস্ত প্রত্যাশা পূরণ করবে। এছাড়াও, এটি তিনটি পৃথক হাইব্রিড বিকল্পের সাথে পরিবেশ এবং জ্বালানী অর্থনীতি উভয় ক্ষেত্রে অবদান রাখবে।

নতুন টাকসনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইঞ্জিনটি হ'ল 1.6 টি-জিডিআই স্মার্টস্ট্রিম। হুন্ডাইয়ের ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ভালভ টাইম (সিভিভিডি) প্রযুক্তিতে সজ্জিত এই ইঞ্জিনটি একই সাথে কর্মক্ষমতা এবং জ্বালানী দক্ষতার দিকে মনোনিবেশ করবে। এই ইঞ্জিনটি ব্যবহার করে হুন্ডাই 265 পিএস সহ একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড সংস্করণ সরবরাহ করবে।

এই গাড়িটি এই বছরের শেষের দিকে ইউরোপে উপলব্ধ হবে এবং পরের বছর আরও স্পোর্টি এন লাইন সংস্করণ চালু করা হবে।