আঙ্কারা ওয়াইএইচ দুর্ঘটনার মামলা 18 ফেব্রুয়ারি, 2021 এ চালিয়ে যেতে হবে

আঙ্কারা ওয়াইএইচ দুর্ঘটনা মামলা 18 ফেব্রুয়ারী 2021 এ চলতে থাকবে
আঙ্কারা ওয়াইএইচ দুর্ঘটনা মামলা 18 ফেব্রুয়ারী 2021 এ চলতে থাকবে

আঙ্কারায় দ্রুতগতির ট্রেনের (ওয়াইএইচটি) দুর্ঘটনায় ১০ জন আসামির বিচার, যার মধ্যে ৯ জন, যার মধ্যে তিনজন প্রকৌশলী ছিলেন, মারা গিয়েছিলেন এবং ১০13 জন আহত হয়েছেন ১৩ ই ডিসেম্বর, ২০১ 2018, ১৩ অবধি।


আসামিরা এবং তাদের আইনজীবীরা আঙ্কারার ৩০ তম উচ্চ ফৌজদারি আদালতে শুনানিতে আসামিদের সাথে এবং কিছু ক্ষতিগ্রস্থদের সাথে উপস্থিত ছিলেন।

আদালতের রাষ্ট্রপতির পূর্ববর্তী অন্তর্বর্তী সিদ্ধান্ত মেনে মামলার ফাইলের দস্তাবেজগুলি পড়া হয়েছিল এবং তারপরে অভিযোগকারী এবং ক্ষতিগ্রস্থদের বক্তব্য নেওয়া হয়েছিল।

অভিযোগকারী আহমেট ক্যান ইলমাজ জানিয়েছিলেন যে তিনি দ্রুতগতির ট্রেনের দ্বিতীয় গাড়িতে ভ্রমণ করেছিলেন যেখানে এই দুর্ঘটনা ঘটেছিল, দুর্ঘটনাটি কীভাবে ঘটেছিল সে সম্পর্কে তার কোনও তথ্য ছিল না এবং তিনি ঘটনার বিষয়ে কোনও অভিযোগ করেননি।

হবিবে কোকা ইয়ারলি আরও বলেছিলেন যে তৃতীয় ওয়াগনে ভ্রমণের সময়, দুর্ঘটনার প্রভাবে তিনি আহত হয়েছিলেন, তার পাঁজর ভেঙে গিয়েছিল এবং তার ফুসফুস ফেটে গেছে। ইয়ারলি জানিয়েছেন, তিনি আসামীদের নিয়ে অভিযোগ করেছেন।

ভিকটিম তাইফুন আনাল আরও বলেছিলেন যে তিনি দ্রুতগতির ট্রেনের পঞ্চম ওয়াগনে যাত্রা করেছিলেন যেখানে দুর্ঘটনা ঘটেছিল। ঘটনার কারণে তিনি প্রতিষ্ঠান ও প্রতিষ্ঠানের পরিচালকদের বিরুদ্ধে অভিযোগ করেছেন উল্লেখ করে এনাল বলেছিলেন, “আমি আমার মুখের ডান দিকে, আমার বাম কাঁধে এবং হাঁটুর উপরে আহত হয়েছি। আমি দুর্ঘটনায় মারা যাওয়া যেকোনো যান্ত্রিকের মৃতদেহ বহন করেছিলাম। আমি মনে করি না যে যন্ত্রটি দোষী at ড।

শুনানিতে সাক্ষী হিসাবে শোনা যাওয়া বাহাদুর লেভেন্টোআলু বলেছিলেন যে তিনি ঘটনার তারিখে টিসিডিডি-তে বৈদ্যুতিন ও ইলেকট্রনিক্স ইঞ্জিনিয়ার হিসাবে কর্মরত ছিলেন এবং বাসায় থাকাকালীন তাকে ফোন করা হলে তিনি দুর্ঘটনার ঘটনাস্থলে গিয়েছিলেন।

ধ্বংসস্তূপ অপসারণের সময় তিনি দলগুলিকে সহায়তা করেছিলেন বলে উল্লেখ করে লেভেন্টোআলু বলেছেন:

“আমি দলগুলিকে আইনী রেকর্ডিং ইউনিট, ব্ল্যাক বক্স এবং ক্যামেরার রেকর্ডিংয়ের সাথে হার্ড ডিস্কগুলির অবস্থান দেখিয়েছি। আমি খিঁচুনি সাহায্য করেছিলাম। দুর্ঘটনার সময়, আমি কাজ করা মেকানিকগুলির কাজের পরিকল্পনা প্রস্তুত করছিলাম। আমি যে প্রোগ্রামটি প্রস্তুত করেছিলাম সে অনুসারে ড্রাইভাররা শিখতে পারছিল যে তারা কোন দ্রুতগতির ট্রেনটি করবে। তদনুসারে, তারা দ্রুত ট্রেন ব্যবহার করছিল। তবে আমি গাইড ট্রেনগুলির আয়োজন করছিলাম না। অন্য কেউ তা ধরেছিল। "

অন্যান্য সাক্ষী ও অভিযোগকারীদের বক্তব্য পাওয়ার পরে, রাষ্ট্রপক্ষের উকিল বাকী অভিযোগকারী এবং সাক্ষীদের পরবর্তী শুনানিতে শুনানি করার অনুরোধ করেছিল।

অন্তর্বর্তীকালীন সিদ্ধান্ত ঘোষণা করে আদালত বোর্ড পরবর্তী অধিবেশনে এই অধিবেশনটিতে অংশ না নেওয়া এমন কিছু সাক্ষীর শুনানির সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

18 সালের 2021 ফেব্রুয়ারি বিচার চলবে।

সূত্র: রিয়েল এজেন্ডা


sohbet

ফেজা.নেট

মন্তব্য প্রথম হতে

মন্তব্য

সম্পর্কিত নিবন্ধ এবং বিজ্ঞাপন