কাথানে-গাইরেটপে বিমানবন্দর মেট্রো লাইনে, ২০২১ সালের এপ্রিলের শেষের দিকে এবং পরের বছর গ্যারেটিপ প্রান্তের মধ্যে কাথানে-ইস্তাম্বুল বিমানবন্দরের মধ্যবর্তী পথটি চালু করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।
ইস্তাম্বুলে 324 কিলোমিটার মেট্রো নেটওয়ার্ক থাকবে
বর্তমানে, ইস্তাম্বুলের ৩.37,5.৫ কিলোমিটার গাইরেস্তেপ-কাথানে-ইস্তাম্বুল বিমানবন্দর মেট্রো সহ ৯১ কিলোমিটার দীর্ঘ মেট্রো লাইন নির্মাণ কাজ অব্যাহত রয়েছে। ইস্তাম্বুলের সক্রিয় রেল সিস্টেম নেটওয়ার্ক বর্তমানে 91 কিলোমিটার। গাইরেটপে-ক্যাথানে-ইস্তাম্বুল বিমানবন্দর লাইনটি 233 কিলোমিটার। এই লাইনের ধারাবাহিকতা, বিমানবন্দর-Halkalı এর মধ্যে 32 কিলোমিটার।
২০২১ সালের এপ্রিলের শেষে কাথানে এবং ইস্তাম্বুল বিমানবন্দর এবং গেরেটেপ পাশের পরের বছরের মধ্যে এই রুটটি চালু করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। বিমানবন্দর, যা এই লাইনের ধারাবাহিকতা,Halkalı 2022 সালে চালু হবে। গাইরেস্তেপ-কাথানে-ইস্তাম্বুল বিমানবন্দর লাইনে কাজ 4 জনের দৈত্য কর্মী সহ পুরো গতিতে অব্যাহত রয়েছে। নির্মাণাধীন প্রকল্পগুলি শেষ হলে, একটি মেট্রো নেটওয়ার্ক থাকবে যা ইস্তাম্বুলের 500 কিলোমিটারে পৌঁছে যাবে।
গেরেটেপ-কাথানে-ইস্তাম্বুল বিমানবন্দর মেট্রো নির্মাণে 75 শতাংশ অগ্রগতি হয়েছে "
গাইরেটপে-কাথানে-ইস্তাম্বুল বিমানবন্দর মেট্রো লাইনের আওতাধীন ৯ টি স্টেশন নির্মাণে percent৫ শতাংশ অগ্রগতি অর্জন করা হয়েছে।
“আন্ডার-রেল কংক্রিট এবং প্যানেল প্রিসাস্ট উত্পাদন, রেল স্থাপন এবং ইলেক্ট্রোমেকানিকাল উত্পাদন কাজ অব্যাহত রয়েছে। মোট, প্রকল্পের শারীরিক অগ্রগতি percent৫ শতাংশের পর্যায়ে রয়েছে, যা ট্র্যাক স্থাপন ও অন্যান্য সুপারট্রাকচার নির্মাণের কাজগুলিতে দুর্দান্ত অগ্রগতি অর্জন করে। গেইরেটপ-এয়ারপোর্ট মেট্রো অনেক দিক থেকে বেস্ট এবং রেকর্ডের প্রকল্প হবে। যত তাড়াতাড়ি সম্ভব প্রকল্পটি সম্পন্ন করার জন্য, এই পাতাল রেল প্রকল্পে আমাদের দেশে প্রথমবারের মতো 75 টি খননকারখানা মেশিন ব্যবহার করা হয়েছিল।
ইতিহাসের তুরস্কের দ্রুততম খননকৃত ভূগর্ভস্থ প্রকল্প। তবে এই লাইনে তুরস্কের দ্রুততম পাতাল রেল গাড়ি ব্যবহার করা হবে। ডিসেম্বর অবধি, 4 টি গাড়ি 10 টি সেটে পরীক্ষা শুরু করবে। আমাদের দেশে বিদ্যমান সাবওয়েগুলির গতির সীমা সর্বাধিক ৮০ কিলোমিটার, তবে গাইরেটপ-ইস্তানবুল বিমানবন্দর মেট্রো লাইনটি প্রতি ঘণ্টায় ১২০ কিমি গতিবেগের জন্য নকশা করা হয়েছে।
ঘরোয়া সংকেত প্রথমবার ব্যবহার করা হবে
মেট্রো লাইন তৈরির মতোই ট্রেনের সেট নির্মাণে দেশীয় ও জাতীয় সুবিধা ব্যবহারে অগ্রাধিকার দেওয়া হয়েছিল। প্রকল্পের আওতায় উত্পাদিত ১৩136 টি যানবাহনের উত্পাদন 60 শতাংশ স্থানীয়করণের প্রয়োজন।
সাবওয়ে সিগন্যালিং সিস্টেমটি ব্যবহার করে স্থানীয় এবং জাতীয় ব্যবসায়ের জন্য প্রথম তুরস্কে প্রথম লাইন উন্মুক্ত করার কথা বলেছে, প্রথমবারের জন্য ব্যবহৃত স্থানীয় সিগন্যালগুলি এ্যাসেলান'লকে সহযোগিতা করার জন্য তৈরি করেছে।
প্রকল্পের ক্ষেত্রের মধ্যে, গেইরেস্তেপ-ইস্তানবুল বিমানবন্দর বিভাগটি ২০২১ সালের শেষ প্রান্তিকে পরিষেবাতে রাখার পরিকল্পনা করা হয়েছে। মেট্রোর লাইনটি শেষ হলে এটি 2021০০ হাজার ইস্তাম্বুলিয়াকে প্রতিদিন 600 মিনিটের মতো অল্প সময়ে গাইরেটপে এবং ইস্তাম্বুল বিমানবন্দরের মধ্যে ভ্রমণের সুযোগ দেবে। যখন মেট্রো লাইন বেইকতাş, ইইলি, কাথানে, আইয়্যাপ এবং আরনভুতকি জেলাগুলির সীমানা অতিক্রম করে, নগর সড়কটি ট্র্যাফিকের চাপকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করবে।
মন্তব্য প্রথম হতে